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基于最小二乘支持向量机的MIMO线性参数变化模型辨识及预测控制被引量：8: 1; 作者冯凯卢建刚陈金水《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期197-205,共9页; 将现有的面向单输入单输出系统的基于最小二乘支持向量机的参数变化模型辨识算法(SISO-LSSVM-LPV),推广到多输入多输出系统,实现了面向多输入多输出系统的基于最小二乘支持向量机的参数变化模型辨识算法(MIMO-LSSVM-LPV),进一步结合基... 展开更多; 关键词非线性系统最小二乘支持向量机线性参数变化模型多输入多输出模型预测控制过程控制参数识别; 在线阅读下载PDF 职称材料

高马赫涡轮发动机增强型机载自适应模型建模方法: 2; 作者季春生张建伟 +2 位作者王元王欢俞明帅《推进技术》北大核心 2025年第6期211-229,共19页; 机载模型是航空发动机先进控制与故障诊断的基础,为了提高机载模型建模精度及对不可测参数实时预测,提出基于线性变化参数和机理相结合的增强型高马赫涡轮发动机机载自适应模型建模方法。该方法基于物理机理建立推力、耗油率等不可测参... 展开更多; 关键词高马赫涡轮发动机机载自适应模型线性变化参数模型机理模型高斯混合模型残差补偿; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于LPV-MPC的风电机组功率-载荷协调控制策略被引量：3: 3; 作者梁栋炀宋子秋刘亚娟《可再生能源》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期38-44,共7页; 大型风电机组变桨控制是一个复杂的非线性控制任务,如何在系统约束和风速扰动的条件下实现功率调节和载荷降低成为难题。针对该问题,文章采用机理与参数辨识方法构建了一个面向控制的线性变参数(LPV)模型,LPV模型引入间隙度量理论来降... 展开更多; 关键词风电机组变桨控制线性参数变化模型自适应模型预测控制功率-载荷控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

LPV动态补偿的风能转换系统变桨距控制被引量：17: 4; 作者沈艳霞朱芸纪志成《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第11期1282-1288,共7页; 当风速超过额定值时,风能转换系统需要控制节距角来实现额定恒功率控制,同时控制电机电磁转矩使转速维持在其额定值以减少系统振荡.建立了风能转换系统的机理模型并得到其线性参数变化(LPV)系统模型;在多变量(MV)控制策略的基础上,设计... 展开更多; 关键词风能转换系统线性参数变化系统模型增益调度控制动态补偿; 在线阅读下载PDF 职称材料

风力发电机自适应鲁棒保性能控制器设计被引量：4: 5; 作者吴忠强谢建平《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第15期95-99,110,共6页; 针对变速变桨距风力发电机系统对于风能利用率、动态稳定性要求高的特点,建立了风能转换系统的线性参数变化(LPV)模型,给出了设计一个具有自适应机制的鲁棒保性能控制器的充分条件,进而设计出一种新的自适应鲁棒保性能控制器。首先,运... 展开更多; 关键词风力发电机线性参数变化模型(LPV) 自适应控制鲁棒性保性能控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于dSPACE的风能转换系统LPV增益调度控制被引量：1: 6; 作者陈进军纪志成《江南大学学报（自然科学版）》 CAS 2010年第6期631-636,共6页; 额定风速以下时,风能转换系统需要通过控制发电机转速使风能的捕获率最大。根据风速的多时间尺度特性,建立风能转换系统的非线性机理模型并得到其归一化误差的线性参数变化系统模型;在采用PI控制策略的基础上,设计了基于LPV模型的增益... 展开更多; 关键词风能转换系统线性参数变化模型 PI控制增益调度控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

一种弹性机翼的颤振主动抑制与阵风减缓方法被引量：3: 7; 作者刘祥孙秦《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期804-810,共7页; 由于航空器的弹性性质,飞行过程中飞行参数的不断变化会引发运动稳定性和阵风响应特性的改变。在设计颤振主动抑制或阵风减缓控制器的过程中,以某一飞行状态为基础设计出的控制律往往不能保证在一定飞行参数范围内的性能。针对此问题,... 展开更多; 关键词非定常气动力线性参数变化模型鲁棒控制颤振主动抑制阵风减缓; 在线阅读下载PDF 职称材料

压水堆功率跟踪自适应保性能控制器设计被引量：3: 8; 作者王俊玲李翠莹 +2 位作者栾秀春杨志达周杰《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期1230-1235,共6页; 针对压水堆动态模型的高度非线性和不确定性特点,本文提出一种自适应保性能跟踪控制器(adaptive guaranteed cost control,AGCC)设计方法.首先以堆芯的点堆方程为基础,引入功率跟踪误差的积分项,构造反应堆的增广状态空间模型,再结合线... 展开更多; 关键词自适应控制保性能控制线性矩阵不等式多胞线性参数变化模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于最小二乘支持向量机的MIMO线性参数变化模型辨识及预测控制被引量：8: 1; 作者冯凯卢建刚陈金水; 机构浙江大学控制科学与工程学系工业控制技术国家重点实验室; 出处《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期197-205,共9页; 基金国家重点基础研究发展计划项目(2012CB720500) 国家自然科学基金项目(21076179)~~; 文摘将现有的面向单输入单输出系统的基于最小二乘支持向量机的参数变化模型辨识算法(SISO-LSSVM-LPV),推广到多输入多输出系统,实现了面向多输入多输出系统的基于最小二乘支持向量机的参数变化模型辨识算法(MIMO-LSSVM-LPV),进一步结合基于遗传算法的预测控制算法(GA-MPC),提出并实现了MIMO-LSSVM-LPV+GA-MPC的建模控制一体化新架构。仿真结果表明,该辨识算法可逼近复杂非线性MIMO系统,辨识精度高,并且保留了线性回归低计算量的优点,结合了GA的MPC可实现最优控制量的在线实时寻优,并取得了良好控制效果。; 关键词非线性系统最小二乘支持向量机线性参数变化模型多输入多输出模型预测控制过程控制参数识别; Keywords nonlinear system linear parameter-varying （LPV） model process control parameter identification; 分类号 TP13 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高马赫涡轮发动机增强型机载自适应模型建模方法: 2; 作者季春生张建伟王元王欢俞明帅; 机构西北工业大学动力与能源学院太行国家实验室中国航发控制系统研究所; 出处《推进技术》北大核心 2025年第6期211-229,共19页; 文摘机载模型是航空发动机先进控制与故障诊断的基础,为了提高机载模型建模精度及对不可测参数实时预测,提出基于线性变化参数和机理相结合的增强型高马赫涡轮发动机机载自适应模型建模方法。该方法基于物理机理建立推力、耗油率等不可测参数机载模型,为了提高机理模型(非线性部件级)的建模精度,基于试验数据,通过引入修正因子对发动机关键部件特性进行修正;为了提高机载模型动态过程的建模精度,基于线性变化参数模型建立高马赫数涡轮发动机机载自适应实时模型,基于相关系数法选取最优健康参数组合,提高模型自适应能力,并构造了高斯混合模型作为残差补偿的经验模型对机载模型进行修正。模型仿真与试验结果表明,机载测量参数稳态精度优于1.5%、动态精度优于3%,机载不可测参数稳态精度优于2.5%,健康参数估计精度优于3%,模型任务耗时占比小于16%,模型能在线实时跟踪并准确估计发动机特征参数和健康参数,为高马赫涡轮发动机的故障诊断、性能预测及寻优控制等应用提供了技术支撑。; 关键词高马赫涡轮发动机机载自适应模型线性变化参数模型机理模型高斯混合模型残差补偿; Keywords High Mach turbine engine Adaptive on-board model Linear parameter varying model Mechanism model Gaussian mixture model Residual compensation; 分类号 V233.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于LPV-MPC的风电机组功率-载荷协调控制策略被引量：3: 3; 作者梁栋炀宋子秋刘亚娟; 机构华北电力大学控制与计算机工程学院; 出处《可再生能源》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期38-44,共7页; 基金国家重点研发计划项目(2020YFB1506602) 国家自然科学基金面上项目(62273144)。; 文摘大型风电机组变桨控制是一个复杂的非线性控制任务,如何在系统约束和风速扰动的条件下实现功率调节和载荷降低成为难题。针对该问题,文章采用机理与参数辨识方法构建了一个面向控制的线性变参数(LPV)模型,LPV模型引入间隙度量理论来降低模型复杂度,为控制设计提供了更加精确的线性模型。设计了时变卡尔曼滤波器,实现了风机的最优状态估计,基于获得的最优状态,提出了自适应模型预测(MPC)变桨控制器,MPC控制器能够根据实时风速变化调整预测模型,在满足系统约束的条件下实现大型风电机组功率-载荷的协调控制。OpenFAST对比仿真实例表明了模型与控制器的有效性。; 关键词风电机组变桨控制线性参数变化模型自适应模型预测控制功率-载荷控制; Keywords wind turbine pitch control linear parameter-varying model adaptive model predictive control power and load control; 分类号 TK81 [动力工程及工程热物理—流体机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名LPV动态补偿的风能转换系统变桨距控制被引量：17: 4; 作者沈艳霞朱芸纪志成; 机构江南大学电气自动化研究所; 出处《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第11期1282-1288,共7页; 基金教育部博士点基金资助项目(200802950004) 教育部科学技术研究重点项目资助项目(109078); 文摘当风速超过额定值时,风能转换系统需要控制节距角来实现额定恒功率控制,同时控制电机电磁转矩使转速维持在其额定值以减少系统振荡.建立了风能转换系统的机理模型并得到其线性参数变化(LPV)系统模型;在多变量(MV)控制策略的基础上,设计了基于LPV模型的增益调度控制器,对节距角和电磁转矩进行动态补偿;基于dSPACE的风能转换系统硬件在回路仿真平台进行实验研究,结果表明补偿后系统的功率误差更小,电机转速及转矩的波动明显减小,体现了更好的动态性能.; 关键词风能转换系统线性参数变化系统模型增益调度控制动态补偿; Keywords wind energy conversion system linear parameter varying system model gain scheduling control dynamic compensation; 分类号 TM614 [电气工程—电力系统及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名风力发电机自适应鲁棒保性能控制器设计被引量：4: 5; 作者吴忠强谢建平; 机构燕山大学工业计算机控制工程河北省重点实验室; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第15期95-99,110,共6页; 基金河北省自然科学基金资助(F2012203088); 文摘针对变速变桨距风力发电机系统对于风能利用率、动态稳定性要求高的特点,建立了风能转换系统的线性参数变化(LPV)模型,给出了设计一个具有自适应机制的鲁棒保性能控制器的充分条件,进而设计出一种新的自适应鲁棒保性能控制器。首先,运用自适应方法估计出系统的不确定参数,然后利用参数估计和鲁棒保性能控制方法设计系统的状态反馈控制器,其反馈增益阵是通过求解一组线性矩阵不等式(LMI)的约束而得到,并且满足某二次型性能指标。仿真表明,无论在低风速下还是在高风速下,控制器不仅使系统具有良好的动态特性和鲁棒性,而且使系统具有抑制外界干扰能力。; 关键词风力发电机线性参数变化模型(LPV) 自适应控制鲁棒性保性能控制; Keywords Energy conversion Energy utilization Linear matrix inequalities Robustness (control systems) Uncertain systems Wind turbines; 分类号 TK83 [动力工程及工程热物理—流体机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于dSPACE的风能转换系统LPV增益调度控制被引量：1: 6; 作者陈进军纪志成; 机构江南大学电气自动化研究所; 出处《江南大学学报（自然科学版）》 CAS 2010年第6期631-636,共6页; 基金国家自然科学基金项目(60774030) 教育部博士点基金项目(200802950004); 文摘额定风速以下时,风能转换系统需要通过控制发电机转速使风能的捕获率最大。根据风速的多时间尺度特性,建立风能转换系统的非线性机理模型并得到其归一化误差的线性参数变化系统模型;在采用PI控制策略的基础上,设计了基于LPV模型的增益调度控制器,对风能转换系统的电磁转矩进行动态补偿。基于dSPACE的风能转换系统硬件在回路仿真平台进行实验分析,结果表明补偿后系统的功率系数和叶尖速比追踪其最优值的精度更高,鲁棒性更好,体现了更好的动态性能。; 关键词风能转换系统线性参数变化模型 PI控制增益调度控制; Keywords wind energy conversion system linear parameter varying model PI control gain scheduling control; 分类号 TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种弹性机翼的颤振主动抑制与阵风减缓方法被引量：3: 7; 作者刘祥孙秦; 机构西北工业大学航空学院; 出处《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期804-810,共7页; 基金中航工业产学研创新项目(Cxy2010x G18)资助; 文摘由于航空器的弹性性质,飞行过程中飞行参数的不断变化会引发运动稳定性和阵风响应特性的改变。在设计颤振主动抑制或阵风减缓控制器的过程中,以某一飞行状态为基础设计出的控制律往往不能保证在一定飞行参数范围内的性能。针对此问题,首先通过非定常气动力有理拟合方法建立时域连续阵风响应状态空间方程,再考虑模型随马赫数和动压的变化特性建立线性参数变化(LPV)模型。最后以线性参数变化模型为基础构造了包含动压和马赫数参数不确定性的线性分式变换模型,并设计了机翼颤振主动抑制与阵风减缓鲁棒控制器。结果表明,对于算例机翼,其在马赫数0.5~0.7范围内的颤振动压平均增大10%,且在飞行参数不断变化的时域仿真中,翼尖过载的均方根值降低51.4%。; 关键词非定常气动力线性参数变化模型鲁棒控制颤振主动抑制阵风减缓; Keywords acceleration, closed loop control systems, computer software, controllers, damping, design, dynamicresponse, finite element method, flexible wings, flow velocity, flutter, Laplace transforms, leastsquares approximations, Mach number, matrix algebra, mean square error, pressure, robust control,stability, transfer functions, wind effects acti,~e flutter suppression, gust alleviation1, hnea^parameter-varying （LPV） model, unsteady aerodynamics; 分类号 V215.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名压水堆功率跟踪自适应保性能控制器设计被引量：3: 8; 作者王俊玲李翠莹栾秀春杨志达周杰; 机构哈尔滨工程大学核安全与仿真技术国防重点学科实验室; 出处《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期1230-1235,共6页; 文摘针对压水堆动态模型的高度非线性和不确定性特点,本文提出一种自适应保性能跟踪控制器(adaptive guaranteed cost control,AGCC)设计方法.首先以堆芯的点堆方程为基础,引入功率跟踪误差的积分项,构造反应堆的增广状态空间模型,再结合线性参数变化(linear parameter varying,LPV)理论,建立了堆芯系统的多胞LPV模型.该控制器的控制输入由状态反馈控制和不确定性补偿组成,结合保性能控制理论和多胞模型理论,求解线性矩阵不等式得到变增益状态反馈矩阵,确保闭环系统全局渐近稳定;利用李亚普诺夫稳定理论得到不确定性参数的自适应律,实现对系统不确定性的动态补偿.仿真结果表明,该控制器不仅对系统不确定项具有自适应性,而且有较好的负荷跟踪性能.; 关键词自适应控制保性能控制线性矩阵不等式多胞线性参数变化模型; Keywords adaptive control guaranteed cost control linear matrix inequality polytopic LPV model; 分类号 TL421.1 [核科学技术—核技术及应用]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于最小二乘支持向量机的MIMO线性参数变化模型辨识及预测控制	冯凯卢建刚陈金水	《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2015	8	在线阅读下载PDF 职称材料
2	高马赫涡轮发动机增强型机载自适应模型建模方法	季春生张建伟王元王欢俞明帅	《推进技术》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于LPV-MPC的风电机组功率-载荷协调控制策略	梁栋炀宋子秋刘亚娟	《可再生能源》 CAS CSCD 北大核心	2024	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	LPV动态补偿的风能转换系统变桨距控制	沈艳霞朱芸纪志成	《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心	2009	17	在线阅读下载PDF 职称材料
5	风力发电机自适应鲁棒保性能控制器设计	吴忠强谢建平	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2013	4	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于dSPACE的风能转换系统LPV增益调度控制	陈进军纪志成	《江南大学学报（自然科学版）》 CAS	2010	1	在线阅读下载PDF 职称材料
7	一种弹性机翼的颤振主动抑制与阵风减缓方法	刘祥孙秦	《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2015	3	在线阅读下载PDF 职称材料
8	压水堆功率跟踪自适应保性能控制器设计	王俊玲李翠莹栾秀春杨志达周杰	《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心	2017	3	在线阅读下载PDF 职称材料