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一种新的线性参照系统数据模型
被引量：
19
1
作者
童小华
杨东援
刘大杰
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第4期410-415,共6页
提出了用于交通运输地理信息系统 (GIS T)的一种新的线性参照数据模型 .在分析了线性参照系统概念模型的基础上 ,对其中两个关键问题进行了研究 ,即基于道路几何特征的线性参照基准模型和基于道路曲线要素的动态分段模型 .同时 ,以实例...
提出了用于交通运输地理信息系统 (GIS T)的一种新的线性参照数据模型 .在分析了线性参照系统概念模型的基础上 ,对其中两个关键问题进行了研究 ,即基于道路几何特征的线性参照基准模型和基于道路曲线要素的动态分段模型 .同时 ,以实例说明该模型在GIS
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关键词
线性
参照
系统
线性参照基准
动态分段
平差模型
交通运输地理信息系统
数据模型
事故分析
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职称材料
题名
一种新的线性参照系统数据模型
被引量：
19
1
作者
童小华
杨东援
刘大杰
机构
同济大学测量与国土信息工程系
出处
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第4期410-415,共6页
基金
高等学校重点实验室访问学者基金资助项目
国家自然科学基金资助项目 ( 496710 65)
文摘
提出了用于交通运输地理信息系统 (GIS T)的一种新的线性参照数据模型 .在分析了线性参照系统概念模型的基础上 ,对其中两个关键问题进行了研究 ,即基于道路几何特征的线性参照基准模型和基于道路曲线要素的动态分段模型 .同时 ,以实例说明该模型在GIS
关键词
线性
参照
系统
线性参照基准
动态分段
平差模型
交通运输地理信息系统
数据模型
事故分析
Keywords
linear referencing system
linear referencing datum
dynamic segmentation
adjustment model
geographic information systems for transportation
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种新的线性参照系统数据模型
童小华
杨东援
刘大杰
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001
19
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