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题名基于多目标优化模型的综合天窗作业调度研究
被引量:2
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作者
陈历泉
施莉娟
田茗舒
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机构
中国铁路广州局集团有限公司调度所
同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2020年第S01期111-117,共7页
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基金
国家重点研发计划(2018YFB1201403)
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文摘
为实现综合天窗利用率高、维修作业成本低、作业完成率和天窗综合利用率高的目标,进行作业调度优化研究。基于天窗内各专业、各类维修作业实际情况,抽象影响天窗使用效率和经济成本的作业类、设备类等要素,设置优化模型的变量,建立考虑效用、成本、完成率及综合利用率4项指标的多目标优化数学模型,利用线性加权评价函数,将多目标模型转换成单目标模型,采用数值遗传算法求解综合天窗内多专业多作业协同调度的优化问题。实例表明,与目前常规施工维修作业调度方法相比,新方法可以在相同的成本和相近的效用指标下,作业完成率提高约10%,天窗综合利用率提高66%。
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关键词
综合天窗
维修作业调度
多目标优化模型
线性加权评价函数
数值遗传算法
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Keywords
Integrated Maintenance Window
Traffic Control for Maintenance Operations
Multi-objective Optimization Model
Linear Weighted Evaluation Function
Numerical Genetic Algorithm
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分类号
U292.4
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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