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以冲压发动机为动力的飞行/推进综合控制
被引量:
2
1
作者
王健
何麟书
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第6期735-739,共5页
对以冲压发动机为动力的超声速飞行器进行了巡航状态下的纵向飞行/推进综合控制研究。建立了考虑系统干扰和传感器噪声的系统模型。为消除静差,使用积分型LQG方法进行了飞行/推进综合控制。仿真结果表明,所设计的飞行/推进综合控制器抑...
对以冲压发动机为动力的超声速飞行器进行了巡航状态下的纵向飞行/推进综合控制研究。建立了考虑系统干扰和传感器噪声的系统模型。为消除静差,使用积分型LQG方法进行了飞行/推进综合控制。仿真结果表明,所设计的飞行/推进综合控制器抑制了高度和速度通道之间的耦合,具有一定的抗噪声干扰能力。
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关键词
冲压喷气发动机
飞行/推进综合控制+
线性二次型高斯法
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职称材料
题名
以冲压发动机为动力的飞行/推进综合控制
被引量:
2
1
作者
王健
何麟书
机构
北京航空航天大学宇航学院
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第6期735-739,共5页
文摘
对以冲压发动机为动力的超声速飞行器进行了巡航状态下的纵向飞行/推进综合控制研究。建立了考虑系统干扰和传感器噪声的系统模型。为消除静差,使用积分型LQG方法进行了飞行/推进综合控制。仿真结果表明,所设计的飞行/推进综合控制器抑制了高度和速度通道之间的耦合,具有一定的抗噪声干扰能力。
关键词
冲压喷气发动机
飞行/推进综合控制+
线性二次型高斯法
+
Keywords
Ramjet engine
Integrated flight-propulsion control+
LQG+
分类号
V235.21 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
以冲压发动机为动力的飞行/推进综合控制
王健
何麟书
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
2
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