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纵横梁格构式人行桥结构设计
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作者 薛弘毅 《中国市政工程》 2025年第2期36-39,142,143,共6页
景观桥作为城市环境中的景观建筑,不仅需要满足城市行人与车辆出行需求,而且要在具体环境中表现美学艺术特征。纵横梁格构式人行桥采用了纵横交叉的梁结构,形成了坚固的框架系统。这种结构简单,能够有效地分散和承载荷载,并提供良好的... 景观桥作为城市环境中的景观建筑,不仅需要满足城市行人与车辆出行需求,而且要在具体环境中表现美学艺术特征。纵横梁格构式人行桥采用了纵横交叉的梁结构,形成了坚固的框架系统。这种结构简单,能够有效地分散和承载荷载,并提供良好的稳定性和抗震性能。当桥梁跨径单跨小于30 m,单联小于130 m,并且满足温度应力要求时,可采用上下部结构整体刚接设计,减少设置桥梁支座;同时可将纵梁、横梁连接节点,横梁桥墩连接节点分开设置,使桥梁传力路径更简单高效。文章以广东省东莞市卧龙桥为工程实例,此人行桥设计优化后减小了桥梁的结构尺寸,节约材料用量,使其结构更加美观轻巧,对景观桥梁工程的设计优化有一定借鉴意义。 展开更多
关键词 景观桥 钢混组合结构 纵横梁格构式 设计优化
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纵横梁格构式体系桥梁的参数化设计 被引量:1
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作者 薛弘毅 《中国市政工程》 2024年第2期27-31,142,共6页
参数化设计是通过设置参数直接得到3D模型,后通过程序输出,将3D模型转化为2D图纸的1种方法。不同于先做出2D图纸,再对2D图纸进行翻模得到3D模型的传统方式,参数化设计方法具有高效、精确、灵活和自动化等优点。纵横梁格构式桥梁体系的... 参数化设计是通过设置参数直接得到3D模型,后通过程序输出,将3D模型转化为2D图纸的1种方法。不同于先做出2D图纸,再对2D图纸进行翻模得到3D模型的传统方式,参数化设计方法具有高效、精确、灵活和自动化等优点。纵横梁格构式桥梁体系的参数化设计旨在实现结构性能、美观和功能的平衡,以满足通行需求和城市景观要求。设计流程包括:首先根据项目具体设计要求与项目地点倾斜摄影数据,通过参数化设计直接生成桥梁结构的3D模型;其次将3D模型导入MIDAS计算程序进行结构分析,根据计算结果的反馈,在GH参数化程序进行结构的迭代优化;最后通过出图软件输出施工图及BIM模型。在实际工程中参数化设计有利于提升计算模型的准确性,提升结构性能,提高设计效率。 展开更多
关键词 人行景观桥 纵横梁格构式 参数化设计 BIM模型
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