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纵向轨枕长度对梯式轨道减振性能的影响 被引量:2
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作者 金浩 刘维宁 《噪声与振动控制》 CSCD 2015年第2期150-153,共4页
为研究纵向轨枕长度对梯式轨道减振性能的影响,在现有纵向轨枕长度(6.15 m)的基础上,设计了另外两种纵向轨枕长度(3.65 m和8.65 m)。通过有限元软件Ls-Dyna建立不同纵向轨枕长度的梯式轨道模型,并通过实验室测试,验证其正确性。分析结... 为研究纵向轨枕长度对梯式轨道减振性能的影响,在现有纵向轨枕长度(6.15 m)的基础上,设计了另外两种纵向轨枕长度(3.65 m和8.65 m)。通过有限元软件Ls-Dyna建立不同纵向轨枕长度的梯式轨道模型,并通过实验室测试,验证其正确性。分析结果表明:纵向轨枕长度为6.15 m的梯式轨道(1)时域内,具有最小的基底振动加速度峰值;(2)1 Hz^200 Hz频段,具有最小的基底振动加速度峰值(峰值频率为49 Hz);(3)除1 Hz^5 Hz频段外,传递损失均大于纵向轨枕长度为3.65 m的梯式轨道传递损失。1.6 Hz^2.2 Hz频段以及7.6 Hz^200 Hz频段,传递损失大于纵向轨枕长度为8.65 m的梯式轨道传递损失。 展开更多
关键词 振动与波 梯式轨道 纵向轨枕 传递损失 减振 实验室测试
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纵向轨枕规范化标准化制造关键技术
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作者 岳渠德 武卫平 +2 位作者 郭磊 张友海 杨震 《都市快轨交通》 北大核心 2014年第2期78-80,85,共4页
通过对纵向轨枕关键技术进行研究,设计制造出能保证安全、方便施工及运营,达到具有一定减振降噪要求的轨道系统。应用标准化、模块化的设计思路,采用工厂预制、现场拼装的施工工艺,并通过工程示范应用,从而达到纵向轨枕的规范化、标准... 通过对纵向轨枕关键技术进行研究,设计制造出能保证安全、方便施工及运营,达到具有一定减振降噪要求的轨道系统。应用标准化、模块化的设计思路,采用工厂预制、现场拼装的施工工艺,并通过工程示范应用,从而达到纵向轨枕的规范化、标准化、模块化,形成新型轨道系统的设计、生产、施工、验收等系列标准,成为今后地铁建设减振降噪技术的新型产品结构系统。 展开更多
关键词 轨道交通 纵向轨枕 规范化 标准化 模块化 制造关键技术
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纵向轨枕轨道振动特性数值分析 被引量:5
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作者 寸冬冬 曾京 齐琳 《铁道标准设计》 北大核心 2012年第8期8-11,15,共5页
为了掌握纵向轨枕轨道振动特性,为优化轨道结构参数提供参考,利用FEM方法,建立纵向轨枕轨道模型。分析了不同减振材料刚度下,纵向轨枕轨道系统的垂向固有频率和振型;并通过对模型施加简谐荷载和随机荷载,分析不同荷载作用下轨道结构的... 为了掌握纵向轨枕轨道振动特性,为优化轨道结构参数提供参考,利用FEM方法,建立纵向轨枕轨道模型。分析了不同减振材料刚度下,纵向轨枕轨道系统的垂向固有频率和振型;并通过对模型施加简谐荷载和随机荷载,分析不同荷载作用下轨道结构的振动传递规律。结果显示:减振材料刚度越大,结构固有频率越大;在2种荷载作用下,结构动力学响应在频域内的主要"峰值"区域与结构固有频率值相吻合,且谐响应的幅值受减振材料阻尼影响较大;当枕下减振材料刚度取20 MN/m时,通过1/3倍频程谱分析可以看出:轨枕到桥面的加速度级在31.5 Hz以上可以衰减40 dB,说明枕下减振材料对纵向轨枕轨道的振动衰减具有显著效果。 展开更多
关键词 纵向轨枕轨道 减振材料 刚度 阻尼 1/3倍频程谱
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纵向轨枕减振垫安装误差对结构振动影响的数值分析 被引量:2
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作者 安容民 《都市快轨交通》 北大核心 2013年第5期90-92,120,共4页
介绍纵向轨枕轨道系统,利用减振垫这一间隔支撑结构,使轨枕浮置于混凝土整体道床之上,实现轻量级质量-弹簧系统的构想。减振垫是纵向轨枕主要的减振部件之一,在轨枕生产安装过程中,由于工装手段及方法等原因减振垫所出现的倾斜等现象。... 介绍纵向轨枕轨道系统,利用减振垫这一间隔支撑结构,使轨枕浮置于混凝土整体道床之上,实现轻量级质量-弹簧系统的构想。减振垫是纵向轨枕主要的减振部件之一,在轨枕生产安装过程中,由于工装手段及方法等原因减振垫所出现的倾斜等现象。采用有限元方法建立纵向轨枕轨道结构分析模型,运用动力学方法对比分析减振垫倾斜度对结构振动的影响,为纵向轨枕的生产指导、性能测试等提供参考,也为减振垫长期使用老化后的影响分析提供参考。 展开更多
关键词 纵向轨枕 安装误差 减振垫 结构振动 分析
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对我国大中型客站轨道结构形式的商榷
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作者 沈天一 《铁道标准设计》 1989年第4期22-25,共4页
本文以上海新客站宽轨枕乳化沥青水泥砂浆道床的修建和运营效果为基础,列举了国内外各种轨道的结构形式并予以比较。根据我国的国情,对大中型客站应如何选择轨道结构形式提出商榷意见,使乳化沥青水泥砂浆的轨道结构形式在未来的设计中... 本文以上海新客站宽轨枕乳化沥青水泥砂浆道床的修建和运营效果为基础,列举了国内外各种轨道的结构形式并予以比较。根据我国的国情,对大中型客站应如何选择轨道结构形式提出商榷意见,使乳化沥青水泥砂浆的轨道结构形式在未来的设计中得到发展和提高。 展开更多
关键词 轨道结构 乳化沥青 轨枕 水泥砂浆 混凝土枕 新型轨道 轨下基础 板式轨道 道碴层 纵向轨枕
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轨道分析中的竖向模量
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作者 A.D.Kerr 成岗 《铁道标准设计》 1989年第7期43-48,共6页
本文回顾了纵向轨枕轨道和横向轨枕轨道(以下分别简称为纵枕轨道和横枕轨道——译者注)分析方法的发展及与之相关的轨道模量概念,揭示了一些上世纪引入并沿用至今的无依据的或错误的物理量(无论定义还是测定)。讨论了轨道模量的合理定... 本文回顾了纵向轨枕轨道和横向轨枕轨道(以下分别简称为纵枕轨道和横枕轨道——译者注)分析方法的发展及与之相关的轨道模量概念,揭示了一些上世纪引入并沿用至今的无依据的或错误的物理量(无论定义还是测定)。讨论了轨道模量的合理定义及测定的各种方法,提出了使用任意车辆或机车测定轨道竖向弹性支承系数的方法。 展开更多
关键词 纵向轨枕 竖向力 弹性支承 WINKLER 轮载 地基模型 平衡微分方程 弯曲刚度 接触压力 竖直平面
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