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带上盖物业地铁车辆基地高大厂房纵向诱导通风研究 被引量:2
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作者 刘起 《都市快轨交通》 北大核心 2024年第2期124-130,共7页
针对带上盖物业地铁车辆基地内高大厂房无法采用自然通风且传统横向通风系统设置困难的问题,本文提出采用纵向诱导通风系统的解决方案。建立纵向诱导通风系统的三维模型,根据数值模拟结果分析诱导推射风机安装间距、安装高度等对厂房内... 针对带上盖物业地铁车辆基地内高大厂房无法采用自然通风且传统横向通风系统设置困难的问题,本文提出采用纵向诱导通风系统的解决方案。建立纵向诱导通风系统的三维模型,根据数值模拟结果分析诱导推射风机安装间距、安装高度等对厂房内流场的影响,并结合工程实际情况进行验证。研究结果表明:运用库内诱导推射风机的安装间距为20 m、安装高度为8 m时,全面通风效果最佳;诱导推射风机的安装间距为25 m,安装高度为6 m时,岗位通风效果最佳,现场测试与模拟结果基本一致。研究结果可以为纵向诱导通风系统在工程中的应用提供理论依据。 展开更多
关键词 轨道交通 上盖物业 车辆基地 高大厂房 数值模拟 纵向诱导通风
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侧向集中排烟应用于海底隧道的分析优化 被引量:6
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作者 吴和俊 崔海浩 +1 位作者 黄益良 阚强 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2017年第10期1364-1368,共5页
以某特长海底隧道工程为例,研究火灾下纵向诱导通风+侧向集中排烟模式对烟气的控制效果。设外车道、中间车道、内车道发生火灾的场景,分析隧道坡度-3%、0%、3%情况下下隧道内的烟气蔓延情况,测出隧道纵向温度分布、烟气速度矢量分布、... 以某特长海底隧道工程为例,研究火灾下纵向诱导通风+侧向集中排烟模式对烟气的控制效果。设外车道、中间车道、内车道发生火灾的场景,分析隧道坡度-3%、0%、3%情况下下隧道内的烟气蔓延情况,测出隧道纵向温度分布、烟气速度矢量分布、能见度分布,验证了纵向诱导通风+侧向集中排烟系统的有效性,确定了适用于不同坡段隧道的烟气控制措施。 展开更多
关键词 侧向集中排烟 纵向诱导通风 海底隧道 排烟系统 温度分布 优化
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