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盾构隧道纵向结构变形模式及理论模型
被引量：
18
1
作者
陈拴
吴怀娜
+1 位作者
沈水龙
陈仁朋
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2019年第A01期85-92,共8页
盾构隧道在长期运营中极易发生不均匀沉降及纵向结构变形,因而有必要建立隧道纵向结构计算模型,分析隧道纵向变形及内力特征。首先探讨隧道纵向变形模式,将隧道变形归纳为两种模式:(1)弯曲变形模式;(2)错台变形模式。其次针对现有纵向...
盾构隧道在长期运营中极易发生不均匀沉降及纵向结构变形,因而有必要建立隧道纵向结构计算模型,分析隧道纵向变形及内力特征。首先探讨隧道纵向变形模式,将隧道变形归纳为两种模式:(1)弯曲变形模式;(2)错台变形模式。其次针对现有纵向结构计算模型进行总结并分析其优缺点,根据模型的简化过程将现有模型归纳为两类:(1)纵向管片环-接头模型;(2)纵向等效连续化模型。针对隧道实际剪切错台变形的特点,重点介绍一种基于铁木辛柯梁理论的隧道纵向连续化模型,并通过实例分析其优越性。
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关键词
盾构隧道
纵向结构模型
铁木辛柯梁理论
错台变形
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职称材料
题名
盾构隧道纵向结构变形模式及理论模型
被引量：
18
1
作者
陈拴
吴怀娜
沈水龙
陈仁朋
机构
湖南大学
上海交通大学
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2019年第A01期85-92,共8页
基金
国家自然科学基金(51508323,51878267)
文摘
盾构隧道在长期运营中极易发生不均匀沉降及纵向结构变形,因而有必要建立隧道纵向结构计算模型,分析隧道纵向变形及内力特征。首先探讨隧道纵向变形模式,将隧道变形归纳为两种模式:(1)弯曲变形模式;(2)错台变形模式。其次针对现有纵向结构计算模型进行总结并分析其优缺点,根据模型的简化过程将现有模型归纳为两类:(1)纵向管片环-接头模型;(2)纵向等效连续化模型。针对隧道实际剪切错台变形的特点,重点介绍一种基于铁木辛柯梁理论的隧道纵向连续化模型,并通过实例分析其优越性。
关键词
盾构隧道
纵向结构模型
铁木辛柯梁理论
错台变形
Keywords
shield tunnel
longitudinal structural model
Timoshenko theory
dislocation
分类号
U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
盾构隧道纵向结构变形模式及理论模型
陈拴
吴怀娜
沈水龙
陈仁朋
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2019
18
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