某纯电驱动重载车辆能耗预测模型

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作者 王尔烈 王帅 +3 位作者 皮大伟 王洪亮 王显会 谢伯元 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1229-1236,共8页

高精度能耗预测模型是准确预测车辆续驶里程的重要前提。针对载荷大幅度变化且非结构化道路运行的纯电驱动重载车辆,建立其组合能耗模型,该模型由能耗计算基本模型与长短时记忆(Long Short-Term Memory,LSTM)神经网络差值修正两部分组... 高精度能耗预测模型是准确预测车辆续驶里程的重要前提。针对载荷大幅度变化且非结构化道路运行的纯电驱动重载车辆,建立其组合能耗模型,该模型由能耗计算基本模型与长短时记忆(Long Short-Term Memory,LSTM)神经网络差值修正两部分组成。基于能量流动过程驱动电机和变速器效率建模,结合汽车行驶动力学建立能耗计算基本模型;采用LSTM神经网络来修正基本模型能耗预测结果与车辆典型工况功率测试值的差值,有效提高了大幅变载荷且低信噪比坡度环境下的车辆能耗预测精度,因此组合能耗模型具有参数简单和模型拟合不需解释能耗规律的优点。经试验测试分析,与VT-Micro能耗模型和径向基(Radial Basis Function,RBF)神经网络能耗模型相比,所提组合能耗模型的功率预测平均误差率分别降低了17.76%和3.35%,能够实现纯电驱动重载车辆复杂工况下能耗的准确实时预测。 展开更多

关键词 纯电驱动重载车辆 组合能耗模型 长短时记忆神经网络 行驶动力学 复杂工况

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增程式纯电驱动汽车动力系统研究 被引量：33

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作者 宋珂 章桐 《汽车技术》 北大核心 2011年第7期14-19,共6页

分析了增程式纯电驱动汽车动力系统结构和能量管理策略,给出其关键部件的设计要求及方法。阐述了增程式纯电驱动汽车与内燃机汽车、传统纯电动汽车、传统混合动力汽车、Plug-in混合动力汽车及燃料电池汽车相比在废气排放、制造成本、燃... 分析了增程式纯电驱动汽车动力系统结构和能量管理策略,给出其关键部件的设计要求及方法。阐述了增程式纯电驱动汽车与内燃机汽车、传统纯电动汽车、传统混合动力汽车、Plug-in混合动力汽车及燃料电池汽车相比在废气排放、制造成本、燃油消耗、系统复杂度和续驶里程等5个方面具有的优势。 展开更多

关键词 增程式纯电驱动汽车 增程器 动力系统

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纯电驱动的新能源汽车发展和汽车工业转型 被引量：2

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作者 罗明 段飞 朱布博 《内燃机与配件》 2018年第19期198-199,共2页

随着资源节约型、环境友好型社会创建力度不断提升,纯电驱动的新能源汽车在我国的受关注程度不断增长,基于此,本文简单分析了纯电驱动的新能源汽车发展,并详细论述了基于纯电驱动新能源汽车的汽车工业转型与应对,希望由此能够为相关业... 随着资源节约型、环境友好型社会创建力度不断提升,纯电驱动的新能源汽车在我国的受关注程度不断增长,基于此,本文简单分析了纯电驱动的新能源汽车发展,并详细论述了基于纯电驱动新能源汽车的汽车工业转型与应对,希望由此能够为相关业内人士带来一定启发。 展开更多

关键词 纯电驱动 新能源汽车 汽车工业转型

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双行星排汽车纯电驱动模式的转矩分配策略 被引量：3

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作者 孟祥飞 王仁广 徐元利 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第11期2214-2223,2246,共11页

针对双电机纯电驱动模式的转矩分配问题,在分析双行星排插电式混合动力系统能量流动特性的基础上,设计主电机高效工作区间控制策略.该策略利用双电机工作特性的差异达到高效工作区间互补的目的,并在双电机转矩耦合模式下保护主电机的工... 针对双电机纯电驱动模式的转矩分配问题,在分析双行星排插电式混合动力系统能量流动特性的基础上,设计主电机高效工作区间控制策略.该策略利用双电机工作特性的差异达到高效工作区间互补的目的,并在双电机转矩耦合模式下保护主电机的工作效率.为了解决传统模糊控制器控制精度不高的问题,设计双模糊控制器控制系统,结合所提出的电机工作区间划分方法实现电机工作区间的自适应调节与等效放大.以驱动系统能量转化效率与电机转矩脉动系数为自变量构建适应度函数,基于遗传算法对系统的控制规则进行多目标寻优.仿真结果表明,在2种控制策略中遗传算法-双模糊控制器控制策略的耗电量更低,系统综合效率分布情况接近动态规划(DP)经济性最优结果,对电机输出转矩波动情况的控制也更加合理.将其应用于混合动力系统,车辆百公里综合油耗较主电机高效工作区间控制策略的降低3.27%. 展开更多

关键词 纯电驱动模式 双电机转矩分配 电机高效工作区间 双模糊控制系统 遗传算法多目标寻优

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2018年奥迪A6L e-tron无法纯电驱动行驶

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作者 谭爱明 《汽车维修技师》 2022年第9期53-54,共2页

车型:2018年奥迪A6L e-tron,配置CPEA2.0LTFSI/155kW发动机。VIN:LFV0A24GXJ×××××××。行驶里程:87734km。故障现象:仪表黄灯报警显示“电动驱动系统故障,联系经销商”(如图1所示)无法纯电驱动行驶... 车型:2018年奥迪A6L e-tron,配置CPEA2.0LTFSI/155kW发动机。VIN:LFV0A24GXJ×××××××。行驶里程:87734km。故障现象:仪表黄灯报警显示“电动驱动系统故障,联系经销商”(如图1所示)无法纯电驱动行驶。故障诊断:首先检查车辆外观及底盘,未见损伤和碰撞痕迹。 展开更多

关键词 行驶里程 报警显示 VIN 电动驱动系统 黄灯 故障诊断 纯电驱动 底盘

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产业升级视域下新能源纯电驱动技术的市场导向及需求研究

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作者 胡凤宗 《时代汽车》 2023年第9期105-107,共3页

财政补贴、购置税优惠、停车路权等方面的保障性政策支持,能够对纯电驱动技术下的新能源汽车市场需求产生较为积极的影响。一以贯之,电池技术成熟度、续航里程、价格与成本、电机性能等方面存在的显著问题,已经成为制约纯电驱动技术,全... 财政补贴、购置税优惠、停车路权等方面的保障性政策支持,能够对纯电驱动技术下的新能源汽车市场需求产生较为积极的影响。一以贯之,电池技术成熟度、续航里程、价格与成本、电机性能等方面存在的显著问题,已经成为制约纯电驱动技术,全覆盖新能源汽车市场的制约性因素。产业升级视域下,为提高新能源汽车消费积极性,提高纯电驱动技术市场占比,可以通过统一新能源纯电驱动技术市场标准、完善新能源纯电驱动技术产业政策、宣导新能源纯电驱动技术推广优势等措施,应对影响新能源纯电驱动技术市场需求的现实性因素。 展开更多

关键词 产业升级 新能源 纯电驱动技术 市场导向 市场需求

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纯电商用车平顺性和道路友好性研究 被引量：2

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作者 徐邓辉 扈建龙 +4 位作者 杨朝会 刘宗强 刘本友 张铁柱 张洪信 《青岛大学学报（工程技术版）》 CAS 2023年第4期51-58,共8页

为研究集成式电驱动桥纯电动商用车的整车平顺性和道路友好性,本文采用Adams/Car建立整车模型,通过车速、路面等级和非簧载质量3种影响因素,分析驾驶员、驾驶室质心、车架质心处的垂向加速度功率谱密度和前、中、后轮处的轮胎力,得到平... 为研究集成式电驱动桥纯电动商用车的整车平顺性和道路友好性,本文采用Adams/Car建立整车模型,通过车速、路面等级和非簧载质量3种影响因素,分析驾驶员、驾驶室质心、车架质心处的垂向加速度功率谱密度和前、中、后轮处的轮胎力,得到平顺性和道路友好性的影响规律。研究结果表明,随着车速的增加,汽车的平顺性和道路友好性均有所降低,其中对平顺性影响更明显;随着路面等级的增加,汽车的平顺性和道路友好性都有所降低,并且在C级路面行驶时,驾驶员、驾驶室质心和车架质心处的垂向加速度急剧增加;随着电动集成驱动装置质量的增加,垂向加速度功率谱密度和轮胎力都有所增加,其中轮胎力增加最明显,电动集成驱动装置质量每增加50kg,轮胎力提高1.16%左右,说明汽车平顺性和道路友好性随着车速、路面等级和非簧载质量的增加而变差。该研究为纯电动商用车平顺性和道路友好性的优化和电驱动桥的设计提供了理论基础。 展开更多

关键词 集成式电驱动桥纯电动商用车 平顺性 道路友好性 车速 路面等级 非簧载质量

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电机与离合器复合控制的电动装载机换挡策略 被引量：3

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作者 任好玲 蔡少乐 +2 位作者 陈其怀 林添良 郎彬 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第2期173-181,共9页

为了发挥纯电驱动方式的优势,针对电动装载机的传动系统,取消传统机型上效率较低的液力变矩器及倒挡方向离合器.通过分析纯电驱动系统换挡规律,采用电液换挡控制系统控制湿式离合器工作,并基于压力和转速等反馈结合驱动电机主动工作在... 为了发挥纯电驱动方式的优势,针对电动装载机的传动系统,取消传统机型上效率较低的液力变矩器及倒挡方向离合器.通过分析纯电驱动系统换挡规律,采用电液换挡控制系统控制湿式离合器工作,并基于压力和转速等反馈结合驱动电机主动工作在转速及转矩模式,实现离合器充、泄油过程中转矩及转速的匹配.针对某50型纯电驱动装载机,提出一种基于驱动电机与离合器压力复合控制的纯电驱动装载机换挡控制策略.整车试验结果表明:所提出的控制策略能发挥纯电驱动的优势,换挡时间缩短约50%,滑摩做功大幅减小,换挡冲击度最大值为14.08 m/s^(3),在我国车辆推荐限定值17.64 m/s^(3)以内. 展开更多

关键词 装载机 纯电驱动 复合控制 控制策略 换挡品质

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艾里逊布局电动业务

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作者 谭晶宝 《汽车观察》 2019年第6期77-77,共1页

通过积极扩展电动化业务布局,艾里逊推动变速箱业务和电动混动产品发展更上一层楼。2019年上海车展期间,艾里逊变速箱公司(以下简称艾里逊)宣布,在中国推出中型全自动9速变速箱及具有纯电驱动行驶能力的电动混动系统。艾里逊此次推出的... 通过积极扩展电动化业务布局,艾里逊推动变速箱业务和电动混动产品发展更上一层楼。2019年上海车展期间,艾里逊变速箱公司(以下简称艾里逊)宣布,在中国推出中型全自动9速变速箱及具有纯电驱动行驶能力的电动混动系统。艾里逊此次推出的新品是建立在其2000系列6速变速箱久经验证的可靠性耐用性之上,后者在全球商用车辆应用中累计了1000多亿英里的行驶里程。 展开更多

关键词 变速箱 纯电驱动 商用车市场 电动化 替代燃料 电动汽车

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华晨鑫源新海狮EV为何行驶中被限速

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作者 王勇军 《汽车与驾驶维修》 2024年第8期5-5,共1页

关键词:个性化故障码、制动助力器。故障现象:一辆2020年产华晨鑫源新海狮E V,搭载纯电驱动系统,行驶里程7.3万km。用户反映该车行驶被限速,最高速度仅能达到20 km/h并伴有顿挫感,制动时能听到真空泵漏气的声音。

关键词 制动助力器 用户反映 故障码 华晨 行驶里程 真空泵 纯电驱动 限速

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人形机器人正向我们“跑来”

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作者 陈杰 《中国科技财富》 2024年第5期46-46,共1页

一声令下,“天工”迈开小步跑了起来。它一身银黑、身高163厘米、体重43公斤,长得很有“眼缘”,跑得有模有样。遇到斜坡和楼梯,它能平稳通过;出现磕、踏空,它的脚步也能迅速调整。4月27日,全球首例纯电驱动全尺寸人形机器人“天工”在... 一声令下,“天工”迈开小步跑了起来。它一身银黑、身高163厘米、体重43公斤,长得很有“眼缘”,跑得有模有样。遇到斜坡和楼梯,它能平稳通过;出现磕、踏空,它的脚步也能迅速调整。4月27日,全球首例纯电驱动全尺寸人形机器人“天工”在北京发布,它的拟人跑速度,最快能到每小时6公里。 展开更多

关键词 人形机器人 小步跑 有模有样 全尺寸 拟人 纯电驱动

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工程机械负载敏感型自动怠速系统 被引量：7

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作者 林添良 黄伟平 +3 位作者 任好玲 付胜杰 陈其怀 刘强 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第12期1929-1935,共7页

为提高工程机械的节能效果,针对纯电驱动工程机械提出了一种基于电动机调速和液压蓄能器的负载敏感型自动怠速控制系统,分析了新型自动怠速分段控制划分规则.考虑到系统节能效率和操控性能,充分利用液压蓄能器可以瞬时提供动力的特点,... 为提高工程机械的节能效果,针对纯电驱动工程机械提出了一种基于电动机调速和液压蓄能器的负载敏感型自动怠速控制系统,分析了新型自动怠速分段控制划分规则.考虑到系统节能效率和操控性能,充分利用液压蓄能器可以瞬时提供动力的特点,提出了具有负载压力适应的负载敏感型自动怠速分段控制策略,并基于所搭建的试验平台展开了系统操控性能和节能效率的试验研究.结果表明:所提出的新型自动怠速分段控制划分规则可行;取消自动怠速时的操控性能优于传统自动怠速控制;提出的系统的节能效率可以达到40%左右. 展开更多

关键词 纯电驱动 工程机械 负载敏感 自动怠速控制 操控性能 节能

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北京公交换新装 携手“天空蓝”打造北京绿色交通网

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《城市公共交通》 2020年第11期106-107,共2页

迎着北京的湛蓝天空,批量“天空蓝”公交车在北京52路公交线正式运营。它们是福田欧辉16米纯电驱动插电(增程)式公交车型,由于更换了亮眼的蓝白“新装”,一上路就受到了市民和媒体的纷纷点赞。福田欧辉,作为中国绿色客车发展的引领者,... 迎着北京的湛蓝天空,批量“天空蓝”公交车在北京52路公交线正式运营。它们是福田欧辉16米纯电驱动插电(增程)式公交车型,由于更换了亮眼的蓝白“新装”,一上路就受到了市民和媒体的纷纷点赞。福田欧辉,作为中国绿色客车发展的引领者,迈出的每一步都在用心演绎独一无二。这一次,它做出了怎样的努力? 展开更多

关键词 交通网 福田 北京公交 公交车 绿色 纯电驱动 引领者

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浙江鼎力 “剪叉兄弟天团”JCPT2223DC 新装亮相

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《建筑机械》 2020年第4期34-34,共1页

近期,浙江鼎力22m“剪叉兄弟天团”正式上线,继“剪叉兄弟天团”大师兄JCPT2223RTB首先推出后,二师弟JCPT2223DC也新装亮相。正所谓“青出于蓝而胜于蓝”,大师兄JCPT2223RTB的“功夫”二师弟JCPT2223DC都会。此外,二师弟JCPT2223DC还拥... 近期,浙江鼎力22m“剪叉兄弟天团”正式上线,继“剪叉兄弟天团”大师兄JCPT2223RTB首先推出后,二师弟JCPT2223DC也新装亮相。正所谓“青出于蓝而胜于蓝”,大师兄JCPT2223RTB的“功夫”二师弟JCPT2223DC都会。此外,二师弟JCPT2223DC还拥有纯电驱动绝招,具备节能、无噪音、零排放等强项,更适应环境要求较高的特殊工况。 展开更多

关键词 特殊工况 零排放 DC 浙江 纯电驱动 新装

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验证未来--保时捷718 CAYMAN GT4 EPERFORMANCE

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作者 徐飞 邱洪涛(设计) 《世界汽车》 2022年第5期108-111,共4页

2021年,在慕尼黑举行的德国国际汽车展览会(IAA MOBILITY)上,Mission R概念车描绘了未来赛车运动中采用纯电动GT赛车的愿景。通过718 Cayman GT4 ePerformance,保时捷已启动对Mission R的技术组件测试。如今,Mission R的创新纯电驱动概... 2021年,在慕尼黑举行的德国国际汽车展览会(IAA MOBILITY)上,Mission R概念车描绘了未来赛车运动中采用纯电动GT赛车的愿景。通过718 Cayman GT4 ePerformance,保时捷已启动对Mission R的技术组件测试。如今,Mission R的创新纯电驱动概念正在多个国家和国际赛车场上展示其潜力。保时捷718 Cayman GT4 ePerformance正是该项目的测试车辆。 展开更多

关键词 保时捷 赛车运动 GT4 概念车 纯电动 国际赛车场 纯电驱动

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“中国心”2018年度新能源汽车动力系统金奖盘点

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作者 无 《汽车维修与保养》 2019年第5期74-75,共2页

'中国心'年度新能源汽车动力系统是基于'中国心'平台,结合'中国心'十佳发动机评选评定的,该评选由《汽车与运动》杂志主办,其评选的初衷是源于新能源汽车在中国快速发展,新能源汽车的关注度大幅度提升,然而评... '中国心'年度新能源汽车动力系统是基于'中国心'平台,结合'中国心'十佳发动机评选评定的,该评选由《汽车与运动》杂志主办,其评选的初衷是源于新能源汽车在中国快速发展,新能源汽车的关注度大幅度提升,然而评订核心仍然聚焦在汽车的动力系统上。我刊对此进行盘点,以供广大读者参考。 展开更多

关键词 汽车动力系统 电机系统 纯电驱动 混合驱动 中国心

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轩逸e-POWER 高能低耗

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《汽车观察》 2021年第11期75-75,共1页

100%纯电驱动,大扭矩电动机带来动力澎湃,全程平顺舒适,享受纯粹的电动驾驶体验。智能发电系统集中在高效区间工作,将燃油转化为电能,实现出色的燃油经济性。高性能电池,急速蓄能、瞬间释放,随时提供强劲动力。轩逸e-POWER拥有300N... 100%纯电驱动,大扭矩电动机带来动力澎湃,全程平顺舒适,享受纯粹的电动驾驶体验。智能发电系统集中在高效区间工作,将燃油转化为电能,实现出色的燃油经济性。高性能电池,急速蓄能、瞬间释放,随时提供强劲动力。轩逸e-POWER拥有300N·m最大扭矩,但百公里油耗仅为3.9L。 展开更多

关键词 百公里油耗 最大扭矩 燃油经济性 驾驶体验 瞬间释放 强劲动力 电动机 纯电驱动

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风口与风险

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作者 陈秀娟 《汽车观察》 2017年第1期104-105,共2页

经历了2016年新能源汽车产业市场的多番动荡,对于刚刚到来的2017年,新能源车市又将如何破局?当前,中国新能源汽车产业正处于发展过渡期,国内汽车动力电动化发展几经波折,正逐渐走入佳境。对此,清华大学汽车工程系教授欧阳明高指出,我国... 经历了2016年新能源汽车产业市场的多番动荡,对于刚刚到来的2017年,新能源车市又将如何破局?当前,中国新能源汽车产业正处于发展过渡期,国内汽车动力电动化发展几经波折,正逐渐走入佳境。对此,清华大学汽车工程系教授欧阳明高指出,我国新能源汽车明确坚持走纯电驱动的发展路线,在坚守'六化'的同时,还要两两整合——动力电动化整合能源低碳化。 展开更多

关键词 新能源汽车产业 新能源车 电动化 汽车观察 充电桩 整车 充电设施 纯电驱动 车身轻量化 市场保有量 欧阳明 风口 高炉

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探索可持续发展的路径

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《汽车制造业》 2019年第18期1-1,共1页

“下滑”、“不确定”、“焦虑”、“压力山大”,这四个关键词道破了今年汽车行业的困境。“这些情况是中国的,同时也是世界的,未来何去何从?全球汽车产业从来没有像现在这样迷茫过!”2019泰达论坛开幕式上,中国汽车工程学会张进华秘书... “下滑”、“不确定”、“焦虑”、“压力山大”,这四个关键词道破了今年汽车行业的困境。“这些情况是中国的,同时也是世界的,未来何去何从?全球汽车产业从来没有像现在这样迷茫过!”2019泰达论坛开幕式上,中国汽车工程学会张进华秘书长如是说。同时泰达论坛传递了一个重要信息:传统汽车与新能源汽车协同发展,坚持新能源汽车路线不动摇,以纯电驱动为取向。 展开更多

关键词 新能源汽车 汽车产业 协同发展 泰达 可持续发展的 汽车行业 纯电驱动 中国汽车工程学会

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新型环保吸尘车的研制

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作者 王仁鹏 李温锋 +2 位作者 郭佳鹏 雷波 马莹 《汽车实用技术》 2019年第23期91-93,96,共4页

文章介绍了一种新型环保吸尘车,该车以节能环保、智能高效为核心,设计了整车纯电驱动、一体式垃圾箱体、多级过滤除尘系统、幕布式抑尘罩、组合式吸尘盘,保证了该车使用功能和性能要求,保证了吸尘车清洁吸尘不会产生二次扬尘污染,提高... 文章介绍了一种新型环保吸尘车,该车以节能环保、智能高效为核心,设计了整车纯电驱动、一体式垃圾箱体、多级过滤除尘系统、幕布式抑尘罩、组合式吸尘盘,保证了该车使用功能和性能要求,保证了吸尘车清洁吸尘不会产生二次扬尘污染,提高了除尘、清洁效率,降低了人工劳动强度。 展开更多

关键词 吸尘车 纯电驱动 幕布式抑尘罩 组合式吸尘盘

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