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双圆弧齿轮传动多目标优化设计 被引量:5
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作者 郭波 邹丽梅 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2013年第6期133-135,共3页
为了提高双圆弧齿轮传动的设计质量,依据齿轮啮合原理、双圆弧齿轮的设计理论和方法,建立同时追求齿面相对主曲率最小、在一定范围内的纵向重合度最大、齿轮传动总体积最小的约束多目标优化设计数学模型。给出了约束3目标粒子群优化设... 为了提高双圆弧齿轮传动的设计质量,依据齿轮啮合原理、双圆弧齿轮的设计理论和方法,建立同时追求齿面相对主曲率最小、在一定范围内的纵向重合度最大、齿轮传动总体积最小的约束多目标优化设计数学模型。给出了约束3目标粒子群优化设计方法。借助于MATLAB编制优化设计程序,对范例进行分析计算。优化过程及结果表明,改进的约束多目标粒子群优化方法能够有效地提高产品的综合经济技术指标。 展开更多
关键词 双圆弧齿轮传动 相对主曲率 纵向重合度 约束3目标优化设计
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基于齿轮动态激励和弹流润滑的多目标优化
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作者 钱学毅 吴双 《图学学报》 CSCD 北大核心 2012年第6期130-135,共6页
依据齿轮啮合动态激励基本原理和弹性流体动力润滑理论,建立同时追求齿轮啮合时变刚度激励最小、齿间最小油膜厚度最大(倒数最小)及齿轮传动总体积最小的约束多目标优化设计数学模型。对现有的用于两目标优化设计的粒子群优化方法加以改... 依据齿轮啮合动态激励基本原理和弹性流体动力润滑理论,建立同时追求齿轮啮合时变刚度激励最小、齿间最小油膜厚度最大(倒数最小)及齿轮传动总体积最小的约束多目标优化设计数学模型。对现有的用于两目标优化设计的粒子群优化方法加以改进,给出了约束3目标优化设计方法。利用Matlab编制优化程序,并对范例进行分析计算。优化过程及结果表明,采用较多的齿数,在小于1的范围内采用较大的正变位系数,适度采用较大的压力角可以增大轮齿啮合综合刚度谱图中基频谐波的幅值,有效地提高齿轮传动系统抵抗内部激励振动的能力及性价比。 展开更多
关键词 齿轮啮合时变刚度 齿间最小油膜厚度 约束3目标优化设计
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