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GD&T基准约束链在汽车悬架、电驱系统及激光焊接工程的应用与实践
1
作者 张正 季东方 +3 位作者 杨春青 张兆轩 刘晋 赵敬全 《汽车工艺师》 2021年第10期8-15,共8页
结合GD&T在新能源汽车前悬架系统、电驱系统及车身激光焊接工程的具体应用及实践,阐明了GD&T几何公差在工程设计、制造及测量过程中的唯一性解释。基于对GD&T其逻辑严谨、系统科学完整的几何尺寸公差定义的深刻理解,首次提... 结合GD&T在新能源汽车前悬架系统、电驱系统及车身激光焊接工程的具体应用及实践,阐明了GD&T几何公差在工程设计、制造及测量过程中的唯一性解释。基于对GD&T其逻辑严谨、系统科学完整的几何尺寸公差定义的深刻理解,首次提出了基准约束链的概念。从产品功能展开、虚拟装配、测量分析及基准模拟(体)角度,对基准约束链的逻辑关系分层次予以解析。并通过对GD&T应用案例解析,特别是轮廓度和位置度两大公差的解释,证明了GD&T在工业制造领域必将得到全面地推广和使用。 展开更多
关键词 GD&T 基准约束链 系统 实践
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加工时间线性递减的链约束单机排序问题
2
作者 石国春 《兰州工业高等专科学校学报》 2010年第3期16-18,共3页
讨论了工件的加工时间是开工时间的线性递减函数、工件之间有平行链约束的单机排序问题.对于链可中断和不可中断两种情况,给出了极小化总完工时间的最优算法.
关键词 单机 排序 约束 总完工时间 最优算法
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带有链优先约束工件的平行机排序问题
3
作者 张传林 胡明才 《西安工业大学学报》 CAS 2008年第6期598-600,共3页
提出一种工件之间带有链优先约束的平行机排序问题,目标函数为极小化最大完工时间,优先约束为n条链Ti(1≤i≤n,n为任意实数),处理机为m台同速机,用三参数法表示为Pm|chains|Cmax.问题Pm|chains|Cmax是强NP完备的,利用启发式算法的最长... 提出一种工件之间带有链优先约束的平行机排序问题,目标函数为极小化最大完工时间,优先约束为n条链Ti(1≤i≤n,n为任意实数),处理机为m台同速机,用三参数法表示为Pm|chains|Cmax.问题Pm|chains|Cmax是强NP完备的,利用启发式算法的最长加工时间优先规则,给出了一个多项式时间的近似方案. 展开更多
关键词 排序 优先约束 平行机 最长加工时间优先 多项式时间近似方案
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考虑保证金率的资金约束零售商运营决策 被引量:1
4
作者 王志宏 邓美芳 《东华大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2017年第6期914-922,共9页
在供应商和资金不足的零售商组成的资金约束供应链中,供应商愿意为资金不足的零售商提供商业信用合同,零售商可以一定比例支付初始保证金,并且供应商允许零售商延迟支付剩余款项.研究了当零售商的初始运营资金处于不同水平时零售商的最... 在供应商和资金不足的零售商组成的资金约束供应链中,供应商愿意为资金不足的零售商提供商业信用合同,零售商可以一定比例支付初始保证金,并且供应商允许零售商延迟支付剩余款项.研究了当零售商的初始运营资金处于不同水平时零售商的最优订购决策,讨论了保证金率和初始运营资金等参数对零售商决策和供应链利润的影响.结果表明:零售商在初始运营资金不足的情况下,采用部分商业信用合同会使双方的收益都提高;当零售商存在破产风险且承担有限责任时,商业信用能激励零售商提高订购量,且初始运营资金越少订购量越大. 展开更多
关键词 资金约束供应 商业信用 初始保证金 初始运营资金
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耦合约束柔性作业车间调度优化研究
5
作者 杨少华 王瑛 刘刚 《空军工程大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2016年第5期106-110,共5页
为扩展工艺约束的存在形式,对耦合约束柔性作业车间调度模型构建与调度优化算法设计进行探讨。在沿用链式约束调度的形式化与图形化描述构建耦合约束模型的基础上,对耦合约束邻域结构进行设计,选取禁忌搜索算法为设计框架,围绕算法执行... 为扩展工艺约束的存在形式,对耦合约束柔性作业车间调度模型构建与调度优化算法设计进行探讨。在沿用链式约束调度的形式化与图形化描述构建耦合约束模型的基础上,对耦合约束邻域结构进行设计,选取禁忌搜索算法为设计框架,围绕算法执行步骤进行设计,并采用耦合约束案例与Brandimarte测试数据验证调度优化算法的适用性与优化性。耦合约束模型构建与调度算法的探讨为多部件系统作业的调度优化提供解决方案,也为调度相关邻域的深入研究拓宽思路。 展开更多
关键词 耦合约束 约束 柔性作业车间调度问题 禁忌搜索算法
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悬链浮筒式多点系泊锚链受力计算 被引量:3
6
作者 张美林 孔友南 王金城 《水运工程》 北大核心 2021年第1期97-103,共7页
悬链浮筒式多点系泊(MBM)是大型油船外海停泊时经常采用的一种离岸系泊方式,但国内尚无实际应用。针对MBM系统中的主要结构部件锚链进行受力分析,通过采用悬链线方程,对自由或约束状况下单条锚链和复合锚链的受力进行理论分析和计算,总... 悬链浮筒式多点系泊(MBM)是大型油船外海停泊时经常采用的一种离岸系泊方式,但国内尚无实际应用。针对MBM系统中的主要结构部件锚链进行受力分析,通过采用悬链线方程,对自由或约束状况下单条锚链和复合锚链的受力进行理论分析和计算,总结出一套锚链受力的系统分析方法,并对中东某MBM工程进行案例计算。结果表明,提出的理论公式和设计方法可为MBM的锚链设计提供借鉴。 展开更多
关键词 浮筒式多点系泊 复合锚 自由悬 约束
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基于交叉簧片式铰链的变弯度机翼机构设计 被引量:8
7
作者 徐钧恒 杨晓钧 李兵 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期444-451,509,共9页
为了研究机翼弦向连续变弯度的设计问题,提出由柔性后缘机构与刚性连杆驱动机构组成的机翼变弯度设计方案以及建模分析方法.基于交叉簧片式柔性铰链设计机翼机构构型.采用链式梁约束建模方法,建立柔性后缘机构的理论力学模型,得到其受... 为了研究机翼弦向连续变弯度的设计问题,提出由柔性后缘机构与刚性连杆驱动机构组成的机翼变弯度设计方案以及建模分析方法.基于交叉簧片式柔性铰链设计机翼机构构型.采用链式梁约束建模方法,建立柔性后缘机构的理论力学模型,得到其受力和变形的关系,并利用有限元仿真对理论力学模型进行验证.在力学模型的基础上,采用NSGA-II多目标遗传算法优化机翼机构的相关尺寸参数,提升机翼的气动特性.经优化,机翼巡航阶段的升阻比提升1.09%,起降阶段的升力系数提高2.54%.经实验验证了设计的变弯度机翼机构变弯度的精度和变弯度的范围. 展开更多
关键词 变弯度机翼 柔性机构 式梁约束建模方法 多目标优化 气动性能
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基于部分担保和存货质押融资的供应链收益共享模型 被引量:1
8
作者 海星星 《物流技术》 2020年第12期70-76,116,共8页
研究了由一个供应商和一个资金约束零售商组成的二级供应链的协调问题。首先,在供应商部分担保的存货质押融资框架下,引入收益共享契约,构建了融资订购模型,得出零售商与供应商的最优决策;然后讨论集中决策时供应链整体的最优决策,并结... 研究了由一个供应商和一个资金约束零售商组成的二级供应链的协调问题。首先,在供应商部分担保的存货质押融资框架下,引入收益共享契约,构建了融资订购模型,得出零售商与供应商的最优决策;然后讨论集中决策时供应链整体的最优决策,并结合分散决策时的最优订购决策,分析供应链的协调条件。最后通过算例分析收益共享契约对企业决策、供应链企业及整体利润的影响。研究结果表明:收益共享契约的引入,可以增加零售商最优订购量,提高供应链企业及供应链整体利润,最终实现资金约束供应链的协调。 展开更多
关键词 资金约束供应 部分担保 存货质押融资 收益共享契约 供应协调
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基于螺旋理论三自由度并联机器人型综合新方法 被引量:5
9
作者 罗继曼 蔡光起 +1 位作者 杨斌久 赵亮 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第10期994-997,共4页
并联机器人的构型设计即型综合是并联机器人设计的首要环节,基于螺旋理论,从并联机构运动链分类的角度,提出用约束添加法对三自由度并联机构进行型综合,让主动链控制所需的自由度,而从动链约束不需要的自由度;提出了相应主动链和从动链... 并联机器人的构型设计即型综合是并联机器人设计的首要环节,基于螺旋理论,从并联机构运动链分类的角度,提出用约束添加法对三自由度并联机构进行型综合,让主动链控制所需的自由度,而从动链约束不需要的自由度;提出了相应主动链和从动链各种类型,并对约束链作了较详细的分类,通过不同组合可得到不同性能的新构型.最后通过实例进一步阐明这一方法.该方法使型综合步骤更简洁,只要选择与自由度数相同个数的主动链,并合理选择约束链就可以组合出新的并联机器人. 展开更多
关键词 三自由度 并联机器人 螺旋理论 型综合 约束链
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三维零件图尺寸的自动标注 被引量:12
10
作者 刘军强 王剑斐 +2 位作者 马新厂 连炜 叶建 《西安工业大学学报》 CAS 2008年第6期526-530,共5页
研究了三维零件图上尺寸的自动标注,引入图论中的约束理论,按零件建模的实体结构划分图元,并将其作为体素,根据零件建模过程中形成的结构树,体素拓扑关系图,然后对体素表面之间约束关系划分为5种类型,对体素之间建立表面约束,将体素拓... 研究了三维零件图上尺寸的自动标注,引入图论中的约束理论,按零件建模的实体结构划分图元,并将其作为体素,根据零件建模过程中形成的结构树,体素拓扑关系图,然后对体素表面之间约束关系划分为5种类型,对体素之间建立表面约束,将体素拓扑图用体素的表面约束的约束链来表示,并采用面约束多链解单链的方法,去除冗余约束,建立了面约束与尺寸的一一对应关系,并根据约束的是否解除来决定是否需要标注尺寸.通过实例证明,本方法可以自动计算尺寸冗余,实现三维零件的尺寸自动标注. 展开更多
关键词 三维零件图 尺寸自动标注 体素 表面约束 约束链
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不确定环境下零售商融资决策选择:3PL融资VS银行融资 被引量:3
11
作者 赵昕 张琦 丁黎黎 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2022年第3期186-192,共7页
以供应商、3PL企业和零售商构成的供应链为研究背景,针对零售商存在资金约束且面临不确定市场需求情形,本文研究了零售商在3PL融资与银行融资模式下的最优决策。构建了动态博弈模型来挖掘不同融资方式如何影响供应链各参与主体的决策,... 以供应商、3PL企业和零售商构成的供应链为研究背景,针对零售商存在资金约束且面临不确定市场需求情形,本文研究了零售商在3PL融资与银行融资模式下的最优决策。构建了动态博弈模型来挖掘不同融资方式如何影响供应链各参与主体的决策,探究零售商选择3PL融资的运费可行区间以及选择银行融资的银行利率可行区间。研究发现:一般情况下,零售商最终会选择3PL融资。当银行利率较低或者运费很高时,零售商最终选择银行融资;当3PL企业与零售商通过利润转移契约进行合作时,零售商选择3PL融资,合作的双方能够实现帕累托改进。 展开更多
关键词 供应资金约束 3PL融资 银行融资
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阴影衰落信道下多波束卫星移动通信系统的动态信道分配策略 被引量:6
12
作者 李航 赵明 王京 《电讯技术》 北大核心 2016年第6期618-623,共6页
针对已有动态信道分配策略在阴影衰落环境中性能损失较大的问题,对卫星移动通信系统的阴影衰落信道模型进行分析,提出了一种动态信道分配策略。该策略结合用户的运动状态,通过在用户的预测运动轨迹上选取抽样点,将这些抽样点的平均干扰... 针对已有动态信道分配策略在阴影衰落环境中性能损失较大的问题,对卫星移动通信系统的阴影衰落信道模型进行分析,提出了一种动态信道分配策略。该策略结合用户的运动状态,通过在用户的预测运动轨迹上选取抽样点,将这些抽样点的平均干扰作为信道分配的指标,并采用链路质量约束避免了流量较大时的性能恶化。仿真结果表明提出的动态信道策略可在不增大阻塞率的前提下,在中低流量时将用户平均信噪比提高约0.5 d B。该策略可以应用于阴影衰落信道下的地面移动卫星通信系统,以提高用户的平均链路性能。 展开更多
关键词 卫星移动通信 阴影衰落信道 动态信道分配 信道模型 路质量约束
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一种基于逆向求解的双机吊装动作规划方法
13
作者 王欣 易怀军 +2 位作者 吴迪 王殿龙 孙吉胜 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期134-141,共8页
两台起重机协同吊装中由于起重机间的协同关系增加了其动作规划的复杂度,特别是起重机与被吊物间位置关系(即单封闭链结构)及起重机行走转弯时的非完整运动学约束易导致规划效率低、规划动作序列不优等问题.针对双机吊装系统中的单封闭... 两台起重机协同吊装中由于起重机间的协同关系增加了其动作规划的复杂度,特别是起重机与被吊物间位置关系(即单封闭链结构)及起重机行走转弯时的非完整运动学约束易导致规划效率低、规划动作序列不优等问题.针对双机吊装系统中的单封闭链及非完整运动学约束问题,采用逆向求解的思路,以被吊物及起重机下车为驱动的构建方法,从被吊物的角度来建立双机吊装系统模型,并将位姿变量分为主动、被动变量,对于主动变量采用改进RRT-Connect++算法规划得到,再求解封闭链方程得到被动变量.最后用两个案例分析验证了该求解思路的可行性和规划的高效性. 展开更多
关键词 动作规划 双机吊装 单封闭约束 非完整运动学约束 改进 RRT-Connect++算法
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Fatigue Analysis of Steel Catenary Risers Based on a Plasticity Model 被引量:1
14
作者 Yongqiang Dong Liping Sun 《Journal of Marine Science and Application》 CSCD 2015年第1期76-82,共7页
The most critical issue in the steel catenary riser design is to evaluate the fatigue damage in the touchdown zone accurately. Appropriate modeling of the riser-soil resistance in the touchdown zone can lead to signif... The most critical issue in the steel catenary riser design is to evaluate the fatigue damage in the touchdown zone accurately. Appropriate modeling of the riser-soil resistance in the touchdown zone can lead to significant cost reduction by optimizing design. This paper presents a plasticity model that can be applied to numerically simulate riser-soil interaction and evaluate dynamic responses and the fatigue damage of a steel catenary riser in the touchdown zone. Utilizing the model, numerous riser-soil elements are attached to the steel catenary riser finite elements, in which each simulates local foundation restraint along the riser touchdown zone. The riser-soil interaction plasticity model accounts for the behavior within an allowable combined loading surface. The model will be represented in this paper, allowing simple numerical implementation. More importantly, it can be incorporated within the structural analysis of a steel catenary riser with the finite element method. The applicability of the model is interpreted theoretically and the results are shown through application to an offshore 8.625 steel catenary riser example. The fatigue analysis results of the liner elastic riser-soil model are also shown. According to the comparison results of the two models, the fatigue life analysis results of the plasticity framework are reasonable and the horizontal effects of the riser-soil interaction can be included. 展开更多
关键词 steel catenary riser fatigue analysis riser-soil interaction plasticity model finite element method
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Energy-Efficient Beamforming for Two-Tier Massive MIMO Downlink 被引量:3
15
作者 XU Guozhen LIU An +2 位作者 JIANG Wei XIANG Haige LUO Wu 《China Communications》 SCIE CSCD 2015年第10期64-75,共12页
Heterogeneous networks(HetNets)consisting of macro cells with very large antenna arrays and a secondary tier of small cells with a few antennas each can well tackle the contradiction of large coverage of the network a... Heterogeneous networks(HetNets)consisting of macro cells with very large antenna arrays and a secondary tier of small cells with a few antennas each can well tackle the contradiction of large coverage of the network and high data rate at the hot spots.However,it is not permissible to assign orthogonal pilot sequences for all the supported users due to the large number.Hence,we propose a pilot reduction scheme based on the heterogeneous system configurations and the unique topology of this HetNet.The reusing of pilot sequences causes the presence of the contaminated channel state information(CSI) and results in receivers' Quality of Service(QoS) outage.With the contaminated CSI,we provide an energy-efficient beamforming based on minimizing the total power consumption while keeping the QoS constraints satisfied and restricting the QoS outage probability below a given specification.By applying the approach of Bernstein approximation and semi-definite relaxation,we transform the original intractable chance constrained program to a convex problem conservatively.Numerical results show that the average power consumption of the proposed beamforming for our pilot reduction scheme is close to that of the perfect CSI case.Since our scheme will greatly compress the length of pilot sequence especially for those highly densified network with large number of small cells,it will be crucially helpful to put such two-tier massive multiple-input and multiple-output(MIMO) systems into practice. 展开更多
关键词 massive MIMO small cell Het-Net energy efficiency
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QoS Guarantees of Multiuser Video Streaming over Wireless Links: Delay Constraint and Packet Priority Drop
16
作者 冯正勇 文光俊 《China Communications》 SCIE CSCD 2013年第3期133-144,共12页
To provide a certain level of Quality of Service (QoS) guarantees for multiuser wireless downlink video streaming transmissions, we propose a multiuser scheduling scheme for QoS guarantees. It is based on the classic ... To provide a certain level of Quality of Service (QoS) guarantees for multiuser wireless downlink video streaming transmissions, we propose a multiuser scheduling scheme for QoS guarantees. It is based on the classic Queue-Length-Based (QLB)-rate maximum scheduling algorithm and integrated with the delay constraint and the packet priority drop. We use the large deviation principle and the effective capacity theory to construct a new analysis model to find each user's queue length threshold (delay constraint) violation probability. This probability corresponds to the upper bound of the packet drop probability, which indicates a certain level of statistical QoS guarantees. Then, we utilize the priority information of video packets and introduce the packet priority drop to further improve the quality perceived by each user. The simulation results show that the average Peak Signal to Noise Ratio (PSNR) value of the priority drop is 0.8 higher than that of the non-priority drop and the PSNR value of the most badly damaged video frame in the priority drop is on an average 4 higher than that of the non-priority drop. 展开更多
关键词 QoS wireless multiuser scheduling delay constraint packet priority drop effective capacity large deviation
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无线Ad hoc中AODV路由协议的优化研究
17
作者 许岚 《无线互联科技》 2011年第12期28-28,共1页
本文通过对AODV路由协议的优化,通过链路时间约束使节点感知自身的能量和路径的平均能量来平衡路径节点上的负载,从而延长网络的工作时间。
关键词 AD HOC网络 AODV协议 路时间约束
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斜拉桥拉索无应力索长的牛顿迭代解法 被引量:2
18
作者 胡媛媛 黎志谋 +1 位作者 黎小刚 李贵松 《西华大学学报(自然科学版)》 CAS 2019年第2期92-97,共6页
基于斜拉索悬链线理论,提出斜拉桥拉索无应力索长的计算方法。建立已知端张力状态下的拉索特征参数约束方程,并给出该方法求解拉索无应力索长的迭代公式。利用该方法计算丰都长江二桥斜拉索无应力索长,并与Ernst等效模量法、Levenberg-M... 基于斜拉索悬链线理论,提出斜拉桥拉索无应力索长的计算方法。建立已知端张力状态下的拉索特征参数约束方程,并给出该方法求解拉索无应力索长的迭代公式。利用该方法计算丰都长江二桥斜拉索无应力索长,并与Ernst等效模量法、Levenberg-Marquardt迭代解法的结果进行对比分析,证明了该方法的可靠性与有效性。 展开更多
关键词 斜拉桥 斜拉索无应力索长 牛顿迭代法 线索端张力约束方程 迭代公式
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