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题名CPICP阀式配流系统工作特性的实验研究
被引量：5
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作者
赵红
张铁柱
张洪信
张继忠
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机构
青岛大学机电学院车辆工程系
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出处
《青岛大学学报（工程技术版）》
CAS
2006年第3期1-5,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(10342003)
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文摘
提出了约束活塞型内燃式水泵的概念和它的工作原理,对其阀式配流系统进行了动力分析。为了证实仿真模型可以作为约束活塞型内燃式水泵性能分析和其它系统性能比较的依据,对其阀式配流系统的工作特性进行了实验研究,并对此阀式配流系统工作特性的实验结果和仿真结果进行了对比分析,分析结果发现误差在6%以内。实验表明,在油门开度相同的情况下,随着转速的增加,出水阀的压力变化平稳,而出水阀的流量明显增加;在转速相同的情况下,随着油门开度的加大,出水阀的压力明显增加,而出水阀的流量变化不大。实验结果与仿真结果非常接近,可以说明有关的理论分析计算是正确的,仿真模型可以作为约束活塞型内燃式水泵性能分析和其它系统性能比较的依据。
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关键词
约束活塞型内燃式水泵
阀式配流系统
动力分析
实验研究
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Keywords
confined piston internal combustion pump
valve type orifice system
dynamic analysis
experi- mental study
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分类号
TH38
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名加工变椭圆中凸形活塞的车削机构
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作者
叶苗龙
问治中
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机构
国营四川柴油机厂
国营四川柴油机厂
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出处
《内燃机》
1992年第5期18-24,
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文摘
活塞是内燃机的关键零件,为保证铝合金活塞在工作状态下产生热变形后不被卡死,必须将活塞裙部在冷态下制成某种特定的卡圆状,也就是说椭圆中凸形活塞将逐步取代传统的圆柱体活塞,本文详细叙述活塞裙部车削加工的概况、原理、设计要点及加工的检测结果。
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关键词
中凸形
组合式活塞
变椭圆
活塞裙部
型线
内燃机
车削
机构
椭圆度
椭圆活塞
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分类号
TK4
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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