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货车转向系统结构振动特性测试与优化
被引量：
2
1
作者
陈剑
戎芳明
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第20期2463-2466,2492,共5页
针对某型车开展了转向系统结构的动力学分析并进行了试验研究;采用瞬态激励测量转向系统结构的振动响应,得到加速度频响函数曲线;通过锤击法识别出转向盘、转向柱组件和汽车仪表板横梁管梁的约束模态参数。综合分析了模态振型和安装点...
针对某型车开展了转向系统结构的动力学分析并进行了试验研究;采用瞬态激励测量转向系统结构的振动响应,得到加速度频响函数曲线;通过锤击法识别出转向盘、转向柱组件和汽车仪表板横梁管梁的约束模态参数。综合分析了模态振型和安装点动刚度,确定了需要优化的结构;通过对转向盘控制点的振动灵敏度测试,验证了优化方案的有效性。
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关键词
转向系统
动刚度分析
约束模态试验
转向盘振动
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职称材料
题名
货车转向系统结构振动特性测试与优化
被引量：
2
1
作者
陈剑
戎芳明
机构
安徽省汽车NVH工程技术研究中心
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第20期2463-2466,2492,共5页
文摘
针对某型车开展了转向系统结构的动力学分析并进行了试验研究;采用瞬态激励测量转向系统结构的振动响应,得到加速度频响函数曲线;通过锤击法识别出转向盘、转向柱组件和汽车仪表板横梁管梁的约束模态参数。综合分析了模态振型和安装点动刚度,确定了需要优化的结构;通过对转向盘控制点的振动灵敏度测试,验证了优化方案的有效性。
关键词
转向系统
动刚度分析
约束模态试验
转向盘振动
Keywords
steering system
dynamic stiffness analysis
constrained modal test
steering wheel vibration
分类号
TH113.1 [机械工程—机械设计及理论]
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作者
出处
发文年
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1
货车转向系统结构振动特性测试与优化
陈剑
戎芳明
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
2
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