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基于NL-累计前景理论的出行方式选择预测模型研究
被引量：
16
1
作者
马书红
周烨超
张艳
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2019年第4期135-142,共8页
为改进效用理论在个体风险偏好、非完全理性决策、方式整体效用等方面的表述局限,联立出行方式与出发时段构建双因素出行方案,并建立基于巢式Logit(NL)-累计前景理论的出行方式选择预测优化模型.通过累计前景理论将NL模型所获方案客观...
为改进效用理论在个体风险偏好、非完全理性决策、方式整体效用等方面的表述局限,联立出行方式与出发时段构建双因素出行方案,并建立基于巢式Logit(NL)-累计前景理论的出行方式选择预测优化模型.通过累计前景理论将NL模型所获方案客观效用及选择概率主观化,构建累计权重函数、价值函数并以前景值的形式描述出行方式对出行者的实际感知价值,最后通过调查数据进行建模与验证.结果表明,与仅基于NL模型进行的方式预测相比,所建模型综合命中率从74.8%上升至85.2%,各方式预测命中率更为均衡.
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关键词
城市交通
出行方式选择
累计前景理论
Nested
LOGIT模型
感知价值
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职称材料
组团城市内私家车车主出行方式选择决策
2
作者
任其亮
滕逸伟
谭宇炯
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2022年第8期284-289,共6页
为研究私家车车主在组团城市大背景下对于组团内部自身出行方式的选择决策,分析出行过程中出行时间和出行费用这2个重要参考点,运用累计前景理论,构造了基于累计前景理论的私家车车主出行方式选择决策模型,规范化处理了出行时间和出行...
为研究私家车车主在组团城市大背景下对于组团内部自身出行方式的选择决策,分析出行过程中出行时间和出行费用这2个重要参考点,运用累计前景理论,构造了基于累计前景理论的私家车车主出行方式选择决策模型,规范化处理了出行时间和出行费用的累计前景值,通过实例分析综合前景值的变化规律。研究表明:出行时间对于私家车车主的影响高于出行费用,在30 min以内的中距离出行中,轻轨更符合私家车车主的出行心理预期,这也符合组团城市的出行规律。所提出的方法为预测组团城市私家车车主的出行选择提供了新思路。
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关键词
组团城市
出行方式选择
累计前景理论
私家车车主
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职称材料
题名
基于NL-累计前景理论的出行方式选择预测模型研究
被引量：
16
1
作者
马书红
周烨超
张艳
机构
长安大学公路学院
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2019年第4期135-142,共8页
基金
国家重点研发计划(2018YFB1601303)~~
文摘
为改进效用理论在个体风险偏好、非完全理性决策、方式整体效用等方面的表述局限,联立出行方式与出发时段构建双因素出行方案,并建立基于巢式Logit(NL)-累计前景理论的出行方式选择预测优化模型.通过累计前景理论将NL模型所获方案客观效用及选择概率主观化,构建累计权重函数、价值函数并以前景值的形式描述出行方式对出行者的实际感知价值,最后通过调查数据进行建模与验证.结果表明,与仅基于NL模型进行的方式预测相比,所建模型综合命中率从74.8%上升至85.2%,各方式预测命中率更为均衡.
关键词
城市交通
出行方式选择
累计前景理论
Nested
LOGIT模型
感知价值
Keywords
urban traffic
travel mode choice
cumulative prospect theory
Nested Logit model
perceived value
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
组团城市内私家车车主出行方式选择决策
2
作者
任其亮
滕逸伟
谭宇炯
机构
重庆交通大学交通运输学院
出处
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2022年第8期284-289,共6页
基金
国家重点研发计划项目(2018YFB1601001)
国家社会科学基金项目(16XJY013)。
文摘
为研究私家车车主在组团城市大背景下对于组团内部自身出行方式的选择决策,分析出行过程中出行时间和出行费用这2个重要参考点,运用累计前景理论,构造了基于累计前景理论的私家车车主出行方式选择决策模型,规范化处理了出行时间和出行费用的累计前景值,通过实例分析综合前景值的变化规律。研究表明:出行时间对于私家车车主的影响高于出行费用,在30 min以内的中距离出行中,轻轨更符合私家车车主的出行心理预期,这也符合组团城市的出行规律。所提出的方法为预测组团城市私家车车主的出行选择提供了新思路。
关键词
组团城市
出行方式选择
累计前景理论
私家车车主
Keywords
group city
choice of travel mode
cumulative prospect theory
private car owner
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
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作者
出处
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被引量
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1
基于NL-累计前景理论的出行方式选择预测模型研究
马书红
周烨超
张艳
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2019
16
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职称材料
2
组团城市内私家车车主出行方式选择决策
任其亮
滕逸伟
谭宇炯
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2022
0
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