LY12CZ铝合金在多轴两级阶梯谱下疲劳累积损伤理论的对比研究 被引量：5

1

作者 夏天翔 姚卫星 许力蒲 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期86-92,共7页

选用六种常用或最新的多轴累积损伤模型,对不同种类阶梯谱下的LY12CZ铝合金试验数据进行损伤计算,统计了各模型总损伤计算值的准确率。统计结果表明,对于LY12CZ铝合金,六种模型在不同谱型下对两级阶梯谱的寿命预测能力有一定差别;没有... 选用六种常用或最新的多轴累积损伤模型,对不同种类阶梯谱下的LY12CZ铝合金试验数据进行损伤计算,统计了各模型总损伤计算值的准确率。统计结果表明,对于LY12CZ铝合金,六种模型在不同谱型下对两级阶梯谱的寿命预测能力有一定差别;没有一种累积损伤模型能同时对所有类型的两级阶梯谱具有最好的计算结果。 展开更多

关键词 多轴疲劳 LY12CZ铝合金 载荷谱分类 两级阶梯谱 累积损伤理论

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基于累积损伤理论的古木构件剩余寿命计算方法 被引量：3

2

作者 王阳 杨娜 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期45-51,共7页

针对古木构件在保护和加固中的剩余寿命问题,提出了一种基于强度累积损伤理论的计算方法.同时,在多种因素综合作用下的截面时变模型的基础上,利用蒙特卡洛法,对构件的强度进行反算.得到具有一定可靠度指标的剩余寿命.与文献中的实例进... 针对古木构件在保护和加固中的剩余寿命问题,提出了一种基于强度累积损伤理论的计算方法.同时,在多种因素综合作用下的截面时变模型的基础上,利用蒙特卡洛法,对构件的强度进行反算.得到具有一定可靠度指标的剩余寿命.与文献中的实例进行对比分析,验证该方法的可行性;通过2种不同的算例,得出了梁构件应该多注意裂缝的结论. 展开更多

关键词 古木构件 强度累积损伤理论 蒙特卡洛法 剩余寿命 可靠度

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基于累积损伤理论的土石坝地震永久变形分析 被引量：1

3

作者 方火浪 高原 +2 位作者 银鸽 山口嘉一 佐藤弘行 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期627-634,共8页

以龙冈的在不规则荷载作用下土体应变的累积损伤理论为基础,提出了基于累积损伤理论的土石坝地震永久变形分析方法。采用大型静力和动力三轴仪,对某土石坝筑坝材料的静动变形特性进行了试验研究,确定了筑坝材料的静力和动力应力应变关... 以龙冈的在不规则荷载作用下土体应变的累积损伤理论为基础,提出了基于累积损伤理论的土石坝地震永久变形分析方法。采用大型静力和动力三轴仪,对某土石坝筑坝材料的静动变形特性进行了试验研究,确定了筑坝材料的静力和动力应力应变关系、累积应变模型和相应的材料参数。利用该方法,分别对在日本2008年6月14日岩手—宫城内陆M7.2级地震作用下该土石坝的在建坝体和竣工后坝体的地震永久变形特性进行了研究。结果表明:在建坝体的坝内沉降计算值与现场实测值基本吻合,并且通过与其它土石坝实测值的比较,说明竣工后坝体的坝顶沉降预测值在合理范围之内。 展开更多

关键词 累积损伤理论 土石坝 地震 永久变形

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重载铁路隧道衬砌结构车致累积损伤演化规律

4

作者 饶晨捷 王景春 +2 位作者 王大鹏 侯卫红 牛星 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第20期282-288,共7页

为研究重载铁路马蹄形隧道车致损伤分布特征及演化规律,结合混凝土塑性损伤本构模型和规范推荐的混凝土拉压本构关系。以改进的Miner累积损伤理论为基础,建立了重载铁路单线马蹄形隧道-围岩耦合动力模型,研究了重载列车长期作用下隧道... 为研究重载铁路马蹄形隧道车致损伤分布特征及演化规律,结合混凝土塑性损伤本构模型和规范推荐的混凝土拉压本构关系。以改进的Miner累积损伤理论为基础,建立了重载铁路单线马蹄形隧道-围岩耦合动力模型,研究了重载列车长期作用下隧道衬砌结构的损伤分布特征、累积损伤、损伤增量演化规律。结果显示:衬砌长期车致损伤主要分布在轨下仰拱处、仰拱与边墙交接处和仰拱填充与边墙交接处;边墙部分损伤由内侧向外侧演化,仰拱部分损伤由外侧向内侧演化;满载通行相比于空载最大损伤位置损伤量增大3.41倍;累积损伤及损伤增量都随着运营次数的增加而增大,且呈现非线性变化;隧道运营期间应在损伤增量进入显著增长区时,进行隧道衬砌的检测养护工作。 展开更多

关键词 重载铁路 混凝土塑性损伤 累积损伤理论 损伤分布 损伤演化

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线性疲劳损伤累积理论的研究 被引量：25

5

作者 冯胜 程燕平 +1 位作者 赵亚丽 程靳 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期608-610,共3页

为解决两级载荷作用下的材料常在损伤值不为一时破坏的问题 ,在原有常用疲劳累积理论的基础上 ,考虑加载顺序与领域潜在损伤对材料疲劳寿命的影响 ,首先建立了一种线性疲劳损伤累积模型及其数学公式 .然后利用两种材料疲劳实验数据 ,通... 为解决两级载荷作用下的材料常在损伤值不为一时破坏的问题 ,在原有常用疲劳累积理论的基础上 ,考虑加载顺序与领域潜在损伤对材料疲劳寿命的影响 ,首先建立了一种线性疲劳损伤累积模型及其数学公式 .然后利用两种材料疲劳实验数据 ,通过该模型预测其疲劳寿命 .所得结果符合实际 . 展开更多

关键词 材料 线性疲劳损伤累积理论 两级载荷 疲劳寿命 寿命预测 模型

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随机载荷下累积损伤可靠性计算

6

作者 刘兵吉 《强度与环境》 北大核心 1993年第2期9-15,共7页

本文对导弹受随机载荷作用时,考虑载荷在空域和时域上的分布状态,分析了强度累积损伤可靠性计算模型,并列举了算例。

关键词 导弹结构 随机载荷 累积损伤理论

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线性疲劳累积损伤准则适用性评估 被引量：33

7

作者 嵇应凤 姚卫星 夏天翔 《力学与实践》 北大核心 2015年第6期674-682,共9页

本文将线性疲劳累积损伤理论分为3类:(1)等损伤线性疲劳累积损伤理论;(2)变损伤线性疲劳累积理论;(3)等损伤线性分阶段疲劳累积损伤理论.对每类理论分别从理论基础、材料常数、引入的参量及工程应用等方面进行分析,归纳出典型模型,并利... 本文将线性疲劳累积损伤理论分为3类:(1)等损伤线性疲劳累积损伤理论;(2)变损伤线性疲劳累积理论;(3)等损伤线性分阶段疲劳累积损伤理论.对每类理论分别从理论基础、材料常数、引入的参量及工程应用等方面进行分析,归纳出典型模型,并利用金属材料的两级谱、多级谱和随机谱试验数据进行了评估.最后,从理论基础和数据评估两方面进行综合评述,得出了不同类型的模型的适用范围和计算效果,对工程实践具有参考价值. 展开更多

关键词 疲劳累积损伤理论 载荷谱型 疲劳寿命估算

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冻融循环和盐卤侵蚀作用下复掺纳米混凝土的损伤模型 被引量：1

8

作者 陈正伟 许桂霞 《材料导报》 CSCD 北大核心 2023年第S02期254-259,共6页

为了研究复掺纳米混凝土在冻融循环和复合盐卤侵蚀双因素服役环境下疲劳损伤的本构关系,以非线性累积损伤理论为基础并引入动弹性模量表征损伤度,建立了简单、统一的复掺纳米混凝土复合盐冻疲劳损伤的本构模型,探讨了冻融循环和复合盐... 为了研究复掺纳米混凝土在冻融循环和复合盐卤侵蚀双因素服役环境下疲劳损伤的本构关系,以非线性累积损伤理论为基础并引入动弹性模量表征损伤度,建立了简单、统一的复掺纳米混凝土复合盐冻疲劳损伤的本构模型,探讨了冻融循环和复合盐卤侵蚀耦合作用对纳米混凝土疲劳损伤的影响机理,同时采用室内快速冻融试验对纳米混凝土的强度疲劳性能进行了测试和模型验证。结果表明,基于非线性累积损伤理论的盐冻疲劳损伤本构模型的预测结果与试验结果相比较准确率达86.36%,该模型能够较好地表征纳米混凝土在复合盐冻作用下的性能演变,比较符合实际工程环境,为有抗复合盐冻要求的服役混凝土耐久性设计研究提供了新思路。 展开更多

关键词 本构模型 纳米混凝土 非线性累积损伤理论 复合盐侵和冻融耦合

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包装件在随机振动下的破损机理及相关量检测 被引量：10

9

作者 江春冬 武玉维 +2 位作者 杜太行 李丙炜 刘策 《中国测试》 CAS 北大核心 2015年第8期27-30,共4页

为准确评估包装件的破损状态,改进包装设计,该文重点研究随机振动下包装件的破损机理以及振动信号的检测方法。提出一种采用线性累积损伤理论对包装件进行振动疲劳计算的新方法,并开发以MSP430F5529为系统主处理器的检测平台来检测计算... 为准确评估包装件的破损状态,改进包装设计,该文重点研究随机振动下包装件的破损机理以及振动信号的检测方法。提出一种采用线性累积损伤理论对包装件进行振动疲劳计算的新方法,并开发以MSP430F5529为系统主处理器的检测平台来检测计算中所需的相关量。最后通过实验证明此方法的可行性,为今后的包装设计提供参考。 展开更多

关键词 随机振动 振动疲劳 寿命估算 包装件 线性累积损伤理论

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考虑日历环境影响的结构日历寿命研究 被引量：10

10

作者 杨晓华 姚卫星 陈跃良 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2002年第3期157-159,共3页

为科学地确定飞机结构的日历寿命 ,本文认为飞机结构的损伤历程是地面停放环境和空中疲劳载荷协同作用的结果 ,并提出以动态的S—N曲线为基础 。

关键词 日历寿命 飞机结构 腐蚀环境 名义应力法 Miner累积损伤理论

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某型越野车试验场载荷谱的压缩与外推 被引量：12

11

作者 赵晓鹏 张强 +3 位作者 姜丁 朱先民 冯树兴 岳巍强 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2009年第9期871-875,共5页

基于雨流计数法,对某型越野车在试验场实测的各路段载荷谱进行压缩;然后对压缩后的雨流均幅值矩阵进行强化外推和基于目标关联模型的比例叠加;最后对叠加后的雨流均幅值矩阵进行时域重构,得到了可用于室内道路模拟试验的目标载荷谱。

关键词 线性疲劳累积损伤理论 雨流计数法 载荷谱压缩 载荷谱外推 目标关联模型

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腐蚀环境下钢-混凝土组合梁桥疲劳寿命计算 被引量：5

12

作者 邓露 宁莎丽 王维 《公路工程》 北大核心 2019年第2期97-102,共6页

随着车重和车流量的增长,我国公路桥梁的疲劳安全问题日益突出。对环境腐蚀下桥梁疲劳问题展开了研究。基于S—N曲线和Miner线性累积损伤理论,考虑了不同疲劳车车重、日均车流量和环境腐蚀的作用,计算了某钢-混凝土组合梁桥的疲劳寿命... 随着车重和车流量的增长,我国公路桥梁的疲劳安全问题日益突出。对环境腐蚀下桥梁疲劳问题展开了研究。基于S—N曲线和Miner线性累积损伤理论,考虑了不同疲劳车车重、日均车流量和环境腐蚀的作用,计算了某钢-混凝土组合梁桥的疲劳寿命。定义了疲劳修正系数并提出了用该系数考虑环境腐蚀对桥梁疲劳寿命影响的计算方法。研究结果表明:随着疲劳车车重或日均车流量的增长,腐蚀对疲劳寿命的影响逐渐减小。对于B类疲劳细节,在轻度、中度和重度腐蚀环境下,腐蚀引起疲劳寿命的最大降低比例分别为5%、9%和44%。疲劳修正系数可用于考虑腐蚀影响的组合梁桥的疲劳设计和评估,其取值与疲劳细节类别、环境腐蚀等级和无腐蚀环境下疲劳寿命有关。 展开更多

关键词 疲劳寿命 疲劳累积损伤理论 钢材腐蚀 车辆荷载 钢-混凝土组合梁桥

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桥式起重机主梁剩余寿命估算 被引量：2

13

作者 强宝民 袁仁武 +1 位作者 鹿飞 刘涛 《四川兵工学报》 CAS 2014年第11期83-86,共4页

桥式起重机在典型工况下工作循环一次时,对其主梁危险部位的应力进行测试,得到应力-时间历程,采用雨流计数法处理应力-时间历程获取载荷谱。根据线性累积损伤理论,估算出起重机在典型工况下工作循环一次时,主梁危险部位的损伤值。查询... 桥式起重机在典型工况下工作循环一次时,对其主梁危险部位的应力进行测试,得到应力-时间历程,采用雨流计数法处理应力-时间历程获取载荷谱。根据线性累积损伤理论,估算出起重机在典型工况下工作循环一次时,主梁危险部位的损伤值。查询在线监测系统,获得起重机在各种实际工况下的工作循环次数,将实际工况近似为典型工况,推导出主梁的疲劳寿命公式。 展开更多

关键词 桥式起重机 雨流计数法 载荷谱 线性累积损伤理论

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汽车车轮加速疲劳试验的研究 被引量：1

14

作者 邱新桥 徐振高 《汽车工艺与材料》 1998年第7期24-26,共3页

为预测汽车车轮的寿命，采用强化试验使车轮加速失效，以缩短试验时间，降低试验成本，并以累积损伤理论为基础，对车轮加速疲劳试验进行了研究。

关键词 车轮 寿命 疲劳试验 累积损伤理论 汽车

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高速列车座椅疲劳可靠性分析

15

作者 杨福芹 孙琳琳 +1 位作者 张则荣 蒋典兵 《青岛科技大学学报（自然科学版）》 CAS 2019年第1期105-110,共6页

以高速列车座椅为研究对象,使用有限元软件ANSYS Workbench,结合IEC61373-1999标准中的功率谱密度函数对座椅进行随机振动数值仿真分析,选择座椅材料的P-S-N曲线及相关参数数据,针对不同设计尺寸下的座椅结构,采用Miner线性累积损伤理... 以高速列车座椅为研究对象,使用有限元软件ANSYS Workbench,结合IEC61373-1999标准中的功率谱密度函数对座椅进行随机振动数值仿真分析,选择座椅材料的P-S-N曲线及相关参数数据,针对不同设计尺寸下的座椅结构,采用Miner线性累积损伤理论分别进行累积损伤疲劳寿命计算。在电动振动试验台上对座椅进行模拟长寿命试验,仿真计算结果和试验结果具有良好的一致性,验证了疲劳寿命仿真分析的有效性。 展开更多

关键词 高速列车座椅 随机振动 Miner线性累积损伤理论 模拟长寿命试验

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用于钻机支撑连接的螺栓疲劳寿命分析

16

作者 赵克利 李鑫 +1 位作者 李光志 雷永亮 《强度与环境》 2015年第4期19-23,共5页

疲劳断裂是钻机中连接螺栓的主要失效形式。结合工程实际,建立基于线性疲劳累积损伤理论的高强度螺栓安全寿命估算方法,绘制螺栓零件的S-N曲线,并利用修正Miner准则估算螺栓的疲劳寿命。借助有限元平台以及疲劳仿真软件n Soft的FE-Fati... 疲劳断裂是钻机中连接螺栓的主要失效形式。结合工程实际,建立基于线性疲劳累积损伤理论的高强度螺栓安全寿命估算方法,绘制螺栓零件的S-N曲线,并利用修正Miner准则估算螺栓的疲劳寿命。借助有限元平台以及疲劳仿真软件n Soft的FE-Fatigue模块,对连接螺栓进行疲劳强度仿真试验,确定了动应力下连接螺栓的疲劳损伤位置,并得到仿真疲劳寿命,验证了理论计算疲劳寿命的合理性。对高强度螺栓的疲劳设计、校核以及寿命估算有一定的借鉴意义。 展开更多

关键词 螺栓 疲劳寿命 线性累积损伤理论 修正Miner准则 疲劳仿真试验

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匹配涡轮增压发动机的机械式变速器可靠性分析与验证 被引量：3

17

作者 李曼丽 雷君 王恒 《汽车科技》 2017年第1期39-43,共5页

本文对匹配涡轮增压发动机的机械式变速器可靠性分析与验证进行了研究。首先针对中国城市整车实际使用工况及涡轮增压发动机扭矩特性,修正适合涡轮增压发动机的变速器台架耐久试验规范。基于此规范为载荷谱,利用Romaxdesigner建立变速... 本文对匹配涡轮增压发动机的机械式变速器可靠性分析与验证进行了研究。首先针对中国城市整车实际使用工况及涡轮增压发动机扭矩特性,修正适合涡轮增压发动机的变速器台架耐久试验规范。基于此规范为载荷谱,利用Romaxdesigner建立变速器参数化仿真模型,结合疲劳累积损伤理论及材料S-N曲线对轴齿、轴承等关键部件损伤率精准分析,从而评估变速器总成的可靠性。并通过某款变速器匹配涡轮增压发动机进行可靠性分析试验验证。 展开更多

关键词 机械式变速器 可靠性分析 疲劳累积损伤理论

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深海热液采样阀PEEK阀芯疲劳寿命研究 被引量：2

18

作者 王杭州 秦华伟 +1 位作者 杨灿军 陈鹰 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期14-18,共5页

通过分析深海热液采样阀PEEK阀芯的实际工作情况,综合考虑几何尺寸、应力集中以及加载方式等因素的影响,研究PEEK阀芯在峰值为70MPa脉动工作压力下的疲劳寿命.运用传统名义应力法,由PEEK材料的应力-疲劳寿命曲线求得PEEK阀芯在工作过程... 通过分析深海热液采样阀PEEK阀芯的实际工作情况,综合考虑几何尺寸、应力集中以及加载方式等因素的影响,研究PEEK阀芯在峰值为70MPa脉动工作压力下的疲劳寿命.运用传统名义应力法,由PEEK材料的应力-疲劳寿命曲线求得PEEK阀芯在工作过程中的应力-疲劳寿命曲线,结合疲劳损伤累积理论估算出阀芯的疲劳寿命.在实验中模拟取出样品过程,对同一批次的多个阀芯进行疲劳寿命试验,试验结果的一致性较好且与理论估算结果相吻合.PEEK阀芯在工作条件下的疲劳寿命为7个工作周期,阀芯的疲劳断裂符合疲劳损伤累积理论. 展开更多

关键词 采样阀 PEEK阀芯 名义应力法 疲劳损伤累积理论

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可靠性路面快速系数确定方法研究

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作者 刘剑英 韩连英 +2 位作者 骆红云 王学义 崔红伟 《长春理工大学学报（自然科学版）》 2004年第1期62-63,76,共3页

随着汽车市场竞争的日益激烈 ,对汽车可靠性试验的要求不断提高 ,如何快速准确地确定试车场的快速系数也变得日益重要 ,因为它对加速汽车产品开发具有重要意义。

关键词 汽车 路面 快速系数 可靠性 雨流计数 累积损伤理论

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星载电子设备元器件随机振动疲劳分析 被引量：18

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作者 代锋 唐德效 石敏 《空间电子技术》 2011年第1期76-80,共5页

星载电子设备通常要经历各种振动环境,在恶劣的随机振动环境中,设备中的元器件管脚及焊点容易出现疲劳问题。文章应用Miner疲劳损伤累积理论及三带宽技术,提出了一种实用有效的分析元器件管脚及焊点进行随机振动疲劳寿命的方法。

关键词 随机振动 Miner疲劳损伤累积理论 三带宽技术 疲劳破坏率

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