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循环载荷下考虑累积塑性破坏的船体缺口板CTOD理论及数值模拟研究被引量：5: 1; 作者董琴杨平余志锋《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2018年第7期865-872,共8页; 裂纹尖端张开位移(CTOD)是研究大范围屈服的低周疲劳破坏的重要参数之一,其值可反映结构材料抵抗低周疲劳裂纹形成和扩展的能力,是评估结构材料韧性的重要参量以及分析低周疲劳破坏引起裂纹扩展的主要控制参量。文章基于弹塑性断裂力学... 展开更多; 关键词缺口板循环载荷累积塑性破坏 CTOD; 在线阅读下载PDF 职称材料

循环载荷下AH32钢低周疲劳与累积塑性破坏交互作用试验研究（英文）被引量：2: 2; 作者董琴杨平 +1 位作者徐庚姜伟《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2018年第6期771-782,共12页; 文章对AH32钢在循环载荷下低周疲劳破坏和累积塑性破坏的交互作用进行了试验研究。试验中分析了平均应力、应力幅值及应力比对低周疲劳裂纹扩展寿命和累积塑性应变的影响。试验结果表明,较大的循环载荷下发生两种失效模式,由裂纹扩展导... 展开更多; 关键词低周疲劳累积塑性破坏循环载荷 AH32钢; 在线阅读下载PDF 职称材料

循环载荷下考虑累积塑性影响的船体板CTOD理论及数值模拟研究（英文）被引量：2: 3; 作者董琴杨平 +1 位作者邓军林汪丹《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2015年第12期1507-1516,共10页; 裂纹尖端张开位移(CTOD)是研究大范围屈服的低周疲劳破坏的重要参数之一,其值可反映结构材料抵抗低周疲劳裂纹形成和扩展的能力,是评估结构材料韧性的重要参量以及分析低周疲劳破坏引起裂纹扩展的主要控制参量。文章基于弹塑性断裂力学... 展开更多; 关键词中心裂纹板循环载荷累积塑性破坏 CTOD; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于累积递增塑性变形的船体裂纹板断裂韧性研究（英文）被引量：1: 4; 作者邓军林杜波 +1 位作者杨平陈远《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2016年第6期748-757,共10页; 裂纹尖端张开位移(CTOD)是评估结构材料韧性以及分析低周疲劳破坏引起的裂纹扩展的重要参量。文章结合Dugdale模型,以裂纹尖端累积塑性应变为控制参量,提出了一个循环载荷下含裂纹船体板的CTOD计算模型;利用有限元法模拟了裂纹尖端累积... 展开更多; 关键词中心裂纹板循环载荷低周疲劳累积塑性破坏 CTOD; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名循环载荷下考虑累积塑性破坏的船体缺口板CTOD理论及数值模拟研究被引量：5: 1; 作者董琴杨平余志锋; 机构高性能船舶技术教育部重点实验室(武汉理工大学) 武汉理工大学交通学院; 出处《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2018年第7期865-872,共8页; 基金国家自然科学基金面上项目(51479153) 中央高校优秀博士学位论文培育项目(2016-YB-014); 文摘裂纹尖端张开位移(CTOD)是研究大范围屈服的低周疲劳破坏的重要参数之一,其值可反映结构材料抵抗低周疲劳裂纹形成和扩展的能力,是评估结构材料韧性的重要参量以及分析低周疲劳破坏引起裂纹扩展的主要控制参量。文章基于弹塑性断裂力学理论,从循环J积分着手,以裂纹尖端累积塑性应变为重要参量,建立循环载荷下船体板CTOD理论模型,并在有限元模拟中分析了应力比、应力幅等相关因素影响。将该模型结果与有限元计算结果进行了比较,发现结果吻合良好。结果表明:在考虑累积塑性影响下,该模型能较好地反映在循环载荷下船体板CTOD的变化规律,同时为正确评估循环载荷下船体板低周疲劳破坏与累积塑性破坏两种破坏模式耦合作用的总体断裂破坏提供途径。; 关键词缺口板循环载荷累积塑性破坏 CTOD; Keywords notch plate cyclic loading accumulative plastic damage CTOD; 分类号 O346.2 [理学—固体力学] U661.4 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名循环载荷下AH32钢低周疲劳与累积塑性破坏交互作用试验研究（英文）被引量：2: 2; 作者董琴杨平徐庚姜伟; 机构高性能船舶技术教育部重点实验室(武汉理工大学) 武汉理工大学交通学院; 出处《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2018年第6期771-782,共12页; 基金 Supported by the National Natural Science Foundation of China(Grant No.51479153) the Fundamental Research Funds for the Central Uni.(Grant No.2016-YB-014); 文摘文章对AH32钢在循环载荷下低周疲劳破坏和累积塑性破坏的交互作用进行了试验研究。试验中分析了平均应力、应力幅值及应力比对低周疲劳裂纹扩展寿命和累积塑性应变的影响。试验结果表明,较大的循环载荷下发生两种失效模式,由裂纹扩展导致的低周疲劳失效和较大的塑性应变导致的累积塑性破坏。在试验结果的基础上,文中提出了考虑低周疲劳破坏和累积塑性破坏交互作用的失效模型,模型结果与试验结果较为吻合,说明其具有一定的可行性。; 关键词低周疲劳累积塑性破坏循环载荷 AH32钢; Keywords low cycle fatigue accumulative plastic damage uniaxial loading AH32 steel; 分类号 TG113.25 [金属学及工艺—物理冶金] U661.42 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名循环载荷下考虑累积塑性影响的船体板CTOD理论及数值模拟研究（英文）被引量：2: 3; 作者董琴杨平邓军林汪丹; 机构武汉理工大学交通学院武汉理工大学高性能舰船技术教育部重点实验室; 出处《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2015年第12期1507-1516,共10页; 基金 The National Natural Science Foundation of China(Grant No.51479153); 文摘裂纹尖端张开位移(CTOD)是研究大范围屈服的低周疲劳破坏的重要参数之一,其值可反映结构材料抵抗低周疲劳裂纹形成和扩展的能力,是评估结构材料韧性的重要参量以及分析低周疲劳破坏引起裂纹扩展的主要控制参量。文章基于弹塑性断裂力学理论,从循环J积分着手,以裂纹尖端累积塑性应变为重要参量,建立循环载荷下船体板CTOD理论模型,并在有限元模拟中分析了应力比、应力幅等相关因素影响。将本模型结果与有限元计算结果进行了比较,发现结果吻合良好。结果表明:在考虑累积塑性影响下,该模型能较好地反映在循环载荷下船体板CTOD的变化规律,同时也为正确评估循环载荷下船体板低周疲劳破坏与累积塑性破坏两种破坏模式耦合作用的总体断裂破坏提供了途径。; 关键词中心裂纹板循环载荷累积塑性破坏 CTOD; Keywords central-through cracked plate cyclic loading accumulative plastic strain CTOD; 分类号 O346.2 [理学—固体力学] U661.4 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于累积递增塑性变形的船体裂纹板断裂韧性研究（英文）被引量：1: 4; 作者邓军林杜波杨平陈远; 机构武汉理工大学高性能船舶技术教育部重点实验室武汉理工大学交通学院钦州学院机械与船舶工程学院船舶与海洋工程系; 出处《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2016年第6期748-757,共10页; 基金 Supported by The National Natural Science Foundation of China(Grant No.51479153) the Fundamental Research Funds for the Central Universities(Grant No.2015-yb-004); 文摘裂纹尖端张开位移(CTOD)是评估结构材料韧性以及分析低周疲劳破坏引起的裂纹扩展的重要参量。文章结合Dugdale模型,以裂纹尖端累积塑性应变为控制参量,提出了一个循环载荷下含裂纹船体板的CTOD计算模型;利用有限元法模拟了裂纹尖端累积塑性应变、平均应力、裂纹长度等相关因素影响;结合最小二乘法拟合出了基于累积塑性应变、平均应力比以及裂纹长度的两阶多项式。文中基于累积塑性应变的CTOD计算模型为正确评估循环载荷下船体板的累积塑性破坏提供了一种新途径。; 关键词中心裂纹板循环载荷低周疲劳累积塑性破坏 CTOD; Keywords low-cycle fatigue central-through cracked plate accumulative plastic strain CTOD; 分类号 TG113.25 [金属学及工艺—物理冶金] U661.42 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	循环载荷下考虑累积塑性破坏的船体缺口板CTOD理论及数值模拟研究	董琴杨平余志锋	《船舶力学》 EI CSCD 北大核心	2018	5	在线阅读下载PDF 职称材料
2	循环载荷下AH32钢低周疲劳与累积塑性破坏交互作用试验研究（英文）	董琴杨平徐庚姜伟	《船舶力学》 EI CSCD 北大核心	2018	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	循环载荷下考虑累积塑性影响的船体板CTOD理论及数值模拟研究（英文）	董琴杨平邓军林汪丹	《船舶力学》 EI CSCD 北大核心	2015	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于累积递增塑性变形的船体裂纹板断裂韧性研究（英文）	邓军林杜波杨平陈远	《船舶力学》 EI CSCD 北大核心	2016	1	在线阅读下载PDF 职称材料