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用车辙系数评价沥青混合料的抗车辙性能被引量：18: 1; 作者彭波袁万杰陈忠达《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期84-86,共3页; 提出了车辙系数(WR I)指标这一概念,综合考虑了行车速率、累积变形量和最大永久变形量等因素对压实沥青混合料高温性能的影响,对不同时间车辙发生的程度进行了对比、分析.结果表明:动稳定度指标缺乏对全过程的累积变形量和最大永久变形... 展开更多; 关键词沥青混合料高温性能车辙系数累积变形量最大永久变形量; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑应力路径影响的吹填土结构性特征研究被引量：2: 2; 作者杨爱武雷超炜 +1 位作者刘琦孔令伟《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2016年第6期1199-1206,共8页; 为了研究应力路径对吹填土结构性特征的影响,利用WF应力路径三轴仪对天津滨海新区吹填土进行常规三轴固结不排水试验及K0固结下的增P、等P、减P应力路径试验,同时进行扫描电镜试验。试验结果分析表明,出现结构屈服的应变量在2%左右;减P... 展开更多; 关键词应力路径吹填土累积变形量结构性微观结构; 在线阅读下载PDF 职称材料

复杂应力路径下原煤力学与渗透特性试验被引量：11: 3; 作者刘超黄滚 +3 位作者赵宏刚宋真龙张驰俞欢《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期191-198,共8页; 运用自主研制的煤岩热流固耦合试验系统,以原煤为研究对象,进行轴压、围压分别循环加卸载试验,分析在轴压和围压的作用下原煤的力学特性和渗透特性。研究结果表明:随着轴压加载程度的增大,轴压加载过程中的塑性变形程度也增大。通过定... 展开更多; 关键词塑性变形程度累积塑性变形量敏感线性拟合围压作用轴压作用; 在线阅读下载PDF 职称材料

加工工艺对纯钛冷拉丝材组织和力学性能的影响: 4; 作者冯奇张利军薛祥义《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2016年第13期153-155,共3页; 研究了纯钛丝材冷拉变形量及退火对组织和力学性能的影响。结果表明纯钛坯料在琢区温度进行30%~40%变形,随后在600~800℃退火能矫正过热组织;对于冷拉纯钛坯料,经过一定变形量的加工后采用600~800℃的退火处理,材料能够得到彻底软化,基... 展开更多; 关键词过热组织冷拉累积变形量退火; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名用车辙系数评价沥青混合料的抗车辙性能被引量：18: 1; 作者彭波袁万杰陈忠达; 机构长安大学公路学院; 出处《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期84-86,共3页; 基金西部交通科技建设项目(200131800075); 文摘提出了车辙系数(WR I)指标这一概念,综合考虑了行车速率、累积变形量和最大永久变形量等因素对压实沥青混合料高温性能的影响,对不同时间车辙发生的程度进行了对比、分析.结果表明:动稳定度指标缺乏对全过程的累积变形量和最大永久变形量的考虑,在评价沥青混合料的高温性能时存在较大的局限性,车辙系数指标能较好体现工程实际中车辙的形成规律,有效避免高温性能差别明显而动稳定度基本一致的不合理情况,提高了对沥青混合料高温性能评价的区分率.; 关键词沥青混合料高温性能车辙系数累积变形量最大永久变形量; Keywords asphalt mixture high-temperature performance wheel-rutting index cumulate deformation maximal permanent deformation; 分类号 V414.75 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑应力路径影响的吹填土结构性特征研究被引量：2: 2; 作者杨爱武雷超炜刘琦孔令伟; 机构天津城建大学土木工程学院天津市软土特性与工程环境重点实验室中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室; 出处《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2016年第6期1199-1206,共8页; 基金国家自然科学基金项目(41372291 51179186) +1 种基金 15ZCZDSF00220)资助; 文摘为了研究应力路径对吹填土结构性特征的影响,利用WF应力路径三轴仪对天津滨海新区吹填土进行常规三轴固结不排水试验及K0固结下的增P、等P、减P应力路径试验,同时进行扫描电镜试验。试验结果分析表明,出现结构屈服的应变量在2%左右;减P、等P、增P应力路径下土体结构屈服应力逐渐增大,并且结构屈服应力随着围压的增大而增大,随着累积变形量的增加则保持一定值。微观结构测试分析表明,吹填土体微观结构变化规律受应力路径和累积变形量影响较为明显,土体结构屈服前后,土体微观结构有着明显的差异。; 关键词应力路径吹填土累积变形量结构性微观结构; Keywords Stress paths Dredger fill Cumulative deformation Structure characteristics Microstructure; 分类号 P642.3 [天文地球—工程地质学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名复杂应力路径下原煤力学与渗透特性试验被引量：11: 3; 作者刘超黄滚赵宏刚宋真龙张驰俞欢; 机构重庆大学煤矿灾害动力学与控制国家重点实验室重庆大学资源及环境科学学院重庆大学复杂煤气层瓦斯抽采国家地方联合工程实验室; 出处《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期191-198,共8页; 基金国家自然科学基金项目(No.51434003 No.51374256 +1 种基金 No.51674049 No.51174241)~~; 文摘运用自主研制的煤岩热流固耦合试验系统,以原煤为研究对象,进行轴压、围压分别循环加卸载试验,分析在轴压和围压的作用下原煤的力学特性和渗透特性。研究结果表明:随着轴压加载程度的增大,轴压加载过程中的塑性变形程度也增大。通过定义累积塑性变形量δε、累积渗透率变化量δK、累积体应变变化量δεV得出:在轴压循环加卸载至较低程度时,径向累积塑性变形量δε3和轴向累积塑性变形量δε1对δK的影响大致相同;随着轴压循环加卸载至更高的应力,δε3对相同δK的变化相较δε1更敏感,从δεV在完全由δε1、2δε3的影响这一极限假设情况下,径向变形量相较轴向还是更敏感。轴压完成加卸载并保持不变,轴向变形随围压的加卸载呈线性减小。而径向变形与围压在加卸载时也具有很好的线性拟合关系,径向变形随围压加卸载呈"V"形变化,渗透率呈倒"V"形变化。在轴压加载值较小时,对围压进行加卸载时,围压对煤样的塑性发展影响不大。; 关键词塑性变形程度累积塑性变形量敏感线性拟合围压作用轴压作用; Keywords plastic deformation degree cumulative plastic deformation sensitive linear fitting confining pressure axial compression; 分类号 TD712 [矿业工程—矿井通风与安全]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名加工工艺对纯钛冷拉丝材组织和力学性能的影响: 4; 作者冯奇张利军薛祥义; 机构西安超晶科技发展有限责任公司; 出处《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2016年第13期153-155,共3页; 文摘研究了纯钛丝材冷拉变形量及退火对组织和力学性能的影响。结果表明纯钛坯料在琢区温度进行30%~40%变形,随后在600~800℃退火能矫正过热组织;对于冷拉纯钛坯料,经过一定变形量的加工后采用600~800℃的退火处理,材料能够得到彻底软化,基本接近坯料力学性能;从两种试验方法的金相组织和数据比较中可以发现,当φ6.0 mm热轧态纯钛坯料冷拉至φ4.0 mm即累积变形量达到55.56%后进行中间退火随后继续变形,材料的性能较为稳定。; 关键词过热组织冷拉累积变形量退火; Keywords overheated microstructure cold drawing accumulated deformation annealing; 分类号 TG359 [金属学及工艺—金属压力加工]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	用车辙系数评价沥青混合料的抗车辙性能	彭波袁万杰陈忠达	《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2005	18	在线阅读下载PDF 职称材料
2	考虑应力路径影响的吹填土结构性特征研究	杨爱武雷超炜刘琦孔令伟	《工程地质学报》 CSCD 北大核心	2016	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	复杂应力路径下原煤力学与渗透特性试验	刘超黄滚赵宏刚宋真龙张驰俞欢	《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心	2018	11	在线阅读下载PDF 职称材料
4	加工工艺对纯钛冷拉丝材组织和力学性能的影响	冯奇张利军薛祥义	《热加工工艺》 CSCD 北大核心	2016	0	在线阅读下载PDF 职称材料