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重载铁路路基粗颗粒土循环振动试验与累积动应变研究 被引量:12
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作者 刘文劼 冷伍明 +3 位作者 蔡德钩 周文权 陈锋 方亮 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期91-97,共7页
重载铁路路基核心层为粗粒土,其直接承受轨道结构传递的列车动载的往复作用,但目前对粗粒土填料在重载列车往复作用下累积动应变的研究较少。为探索粗粒土填料在暴雨等极端恶劣天气或路基浸水时的累积动应变变化规律,利用基于MTS精确控... 重载铁路路基核心层为粗粒土,其直接承受轨道结构传递的列车动载的往复作用,但目前对粗粒土填料在重载列车往复作用下累积动应变的研究较少。为探索粗粒土填料在暴雨等极端恶劣天气或路基浸水时的累积动应变变化规律,利用基于MTS精确控制的动三轴试验系统,进行不同围压、多组动应力幅值下饱和粗颗粒土(铁路路基A级填料)的振动试验。由此获得一系列粗颗粒土累积动应变与振动次数的关系曲线,揭示动应力比对累积动应变发展类型的影响,得出基于围压的临界动应力比表达式以及累积动应变与振动次数的拟合关系式,同时证明一定振动次数时试样动应力与累积动应变关系比较符合双曲线模型。试验结果可供重载铁路路基核心层的动力变形稳定性评价和基于动力变形控制的路基设计参考和利用。 展开更多
关键词 粗颗粒土 三轴试验 累积动应变 临界应力比 双曲线模型
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循环荷载下重载铁路路基累积动应变分析 被引量:5
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作者 刘振楠 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2018年第3期7-11,共5页
研究目的:基于山东东营某重载铁路路基工程,以重载铁路路基为研究对象,通过一系列循环振动三轴试验,探究在氯盐侵蚀和循环振动荷载双重因素耦合作用下重载铁路路基的累积动应变发展变化规律,进一步揭示路基土体变形影响因素及其规律。... 研究目的:基于山东东营某重载铁路路基工程,以重载铁路路基为研究对象,通过一系列循环振动三轴试验,探究在氯盐侵蚀和循环振动荷载双重因素耦合作用下重载铁路路基的累积动应变发展变化规律,进一步揭示路基土体变形影响因素及其规律。研究结论:(1)循环振动荷载作用下,土体累积动应变随着循环振动次数的增加而不断增大;(2)不同的动应力比下,累积变形曲线呈现出稳定型、临界型和破坏型三种类型;(3)干密度越大,土体抵抗变形的能力越强,累积动应变发展速率越小,临界动应力比越大;(4)土体的累积动应变发展速率随含水率、含盐量和振动频率的增大而不断加快;(5)围压和含水率均可以改变土体累积动应变的发展类型,随着围压的增加,路基的变形速率降低;(6)该研究成果可为重载铁路路基设计与施工提供参考。 展开更多
关键词 重载铁路路基 氯盐侵蚀 循环振荷载 累积动应变
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振动荷载作用下重载铁路路基粗颗粒土填料临界动应力试验研究 被引量:39
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作者 冷伍明 刘文劼 周文权 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第16期25-30,共6页
由于重载铁路路基表层为粗颗粒土填料,直接承受轨道结构传递的列车动载往复作用,其临界动应力会影响累积变形,利用自行开发的动三轴试验系统进行不同围压、动应力幅值、含水率条件下粗颗粒土填料的持续振动试验,获得粗颗粒土累积动应变... 由于重载铁路路基表层为粗颗粒土填料,直接承受轨道结构传递的列车动载往复作用,其临界动应力会影响累积变形,利用自行开发的动三轴试验系统进行不同围压、动应力幅值、含水率条件下粗颗粒土填料的持续振动试验,获得粗颗粒土累积动应变与振次关系曲线,并分析围压、含水率对累积动应变增长影响;在获得不同含水率条件下粗颗粒土的临界动应力比线基础上提出计算临界动应力经验公式。 展开更多
关键词 重载铁路 粗颗粒土 三轴试验 累积动应变 临界应力
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黄土的动变形特性及模型研究 被引量:3
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作者 石娇 张希栋 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2018年第9期114-120,共7页
利用SDT-20型双向动三轴仪对原状黄土和重塑黄土的动变形特性进行研究,定性分析了不同试验参数对原状和重塑黄土动剪切模量和动剪切应变累积特性的影响。基于小应变前提,忽略试样在加载过程中的径向应变,并利用其轴向动应变推算出试样... 利用SDT-20型双向动三轴仪对原状黄土和重塑黄土的动变形特性进行研究,定性分析了不同试验参数对原状和重塑黄土动剪切模量和动剪切应变累积特性的影响。基于小应变前提,忽略试样在加载过程中的径向应变,并利用其轴向动应变推算出试样在动力加载过程中的孔隙比变化,作出e-σd曲线并分析了黄土试样的动力压缩特性。分析发现,和静力压缩不同,黄土的结构性在动力压缩过程中并没有表现出来,原状黄土和重塑黄土在动荷载作用下经历相似的形变过程,其e-σd曲线均存在明显的拐点,原状和重塑黄土均存在临界动应力σdc。当σd<σdc时,黄土的动变形发展缓慢;而当σd>σdc时,黄土的动变形急剧增大并迅速发生破坏。此外,提出双曲模型对黄土在循环荷载作用下的动应变累积特性进行了描述,并利用差分进化法求得模型参数,发现双曲模型可以较好地描述黄土在动荷载作用下的应变累积特性。 展开更多
关键词 黄土 剪切模量 应变 力压缩 应变累积模型
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Dynamic stress accumulation model of granite residual soil under cyclic loading based on small-size creep tests 被引量:1
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作者 TANG Lian-sheng ZHAO Zhan-lun +2 位作者 CHEN Hao-kun WU Yan-ping ZENG Yu-chao 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第3期728-742,共15页
The creep behaviors of granite residual soil with pre-stress of 100 kPa was investigated by a series of small size creep tests. Three different types of strain curves were obtained at different stress levels. Based on... The creep behaviors of granite residual soil with pre-stress of 100 kPa was investigated by a series of small size creep tests. Three different types of strain curves were obtained at different stress levels. Based on creep characteristics of the granite residual soil under different stress levels, a creep model of the granite residual soil was established by rheological theory, and related parameters of the model were determined according to the experimental data at the same time. Further on, based on the established creep model, a theoretical model of dynamic stress accumulation in the granite residual soil under cyclic loading was deduced. It is found that there is a threshold of dynamic stress accumulation in this theoretical model. The dynamic stress accumulation laws of the granite residual soil are different under different cyclic loading stress. Finally, with the dynamic stress accumulation laws in the small-size samples of granite residual soil under different cycle loading studied and the experimental results comparing with the theoretical results, it verifies the validity of the theoretical model. 展开更多
关键词 granite residual soil creep tests dynamic stress accumulation model
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