高速公路紧急电话系统的设计方案 被引量：4

1

作者 许蔚华 《电信工程技术与标准化》 2005年第2期43-45,共3页

本文对高速公路紧急电话的重要性与需求进行了分析,对各种紧急电话的构成方式进行了比较,提出了光纤型紧急电话在高速公路的设计方案。

关键词 紧急电话系统 高速公路 设计方案 光纤

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我国高速公路紧急电话系统发展前景的探讨 被引量：2

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作者 吴健华 《中国交通信息产业》 2006年第3期42-44,共3页

前言我国第一条高速公路(沪嘉高速公路、沈大高速公路)1990年诞生时,就设置了紧急电话系统,至今已有15年的发展历程。紧急电话系统和高速公路其他机电设施一样,为高速公路管理和安全运营发挥了重要作用。关于紧急电话系统的应用效果和... 前言我国第一条高速公路(沪嘉高速公路、沈大高速公路)1990年诞生时,就设置了紧急电话系统,至今已有15年的发展历程。紧急电话系统和高速公路其他机电设施一样,为高速公路管理和安全运营发挥了重要作用。关于紧急电话系统的应用效果和发展前景存在各种主张和不同观点,这是符合任何科学技术发展规律的。我国紧急电话系统的发展应该在应用中和争鸣中不断创新和发展。 展开更多

关键词 紧急电话系统 沈大高速公路 发展前景 高速公路管理 技术发展规律 机电设施 安全运营 应用

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浅谈高速公路紧急电话系统的不足及应用趋势 被引量：1

3

作者 郑文礼 沙爱敏 《山西建筑》 2006年第5期284-285,共2页

介绍了高速公路紧急电话系统的重要性及其发展过程，从使用者角度和高速公路经营者角度分析了现有紧急电话系统的不足，最后提出了解决对策以及紧急电话系统的发展趋势。

关键词 紧急电话系统 应用 紧急救援

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山东同三线(莱两段)高速公路光纤型紧急电话系统

4

作者 吴戈 《中国交通信息产业》 2004年第12期55-55,共1页

"同三"高速公路(莱西至两城段)全长176公里,共跨莱西、平度、胶州和胶南4个城市的管辖范围.高速公路管理部门在莱西、平度、胶州和胶南设立一级监控分中心,负责管理所辖范围内的路段、设备;同时设立二级监控中心(青岛监控中心... "同三"高速公路(莱西至两城段)全长176公里,共跨莱西、平度、胶州和胶南4个城市的管辖范围.高速公路管理部门在莱西、平度、胶州和胶南设立一级监控分中心,负责管理所辖范围内的路段、设备;同时设立二级监控中心(青岛监控中心,地理位置位于胶州),通过对下属四个一级监控分中心的监管,实现对整个路段所有路面、设备的监管.全路段共设总中心1个、分中心4个. 展开更多

关键词 路段 紧急电话系统 高速公路管理 路面 监控中心 监管 部门 设立 山东 青岛

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高速公路紧急电话系统新尝试——特服号紧急电话系统的应用

5

作者 崔录库 《中国交通信息产业》 2005年第2期109-111,共3页

紧急电话系统是为道路使用者提供紧急呼救求援的专用通话系统,通过紧急电话分机的呼叫,司机可以准确的描述事件发生的内容、性质、严重程度,以及需要什么性质的服务,监控中心值班员可通过紧急电话系统确定事件发生的地点,并根据情况采... 紧急电话系统是为道路使用者提供紧急呼救求援的专用通话系统,通过紧急电话分机的呼叫,司机可以准确的描述事件发生的内容、性质、严重程度,以及需要什么性质的服务,监控中心值班员可通过紧急电话系统确定事件发生的地点,并根据情况采取相应的措施,及时处理,以减少交通延误、人员伤亡和经济损失.从我国已建成高速公路的使用情况看,紧急电话系统发挥了比较重要的作用. 展开更多

关键词 紧急电话系统 高速公路 尝试 新生 生命力 应用

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全数字式高速公路紧急电话系统——X2001-DS的设计

6

作者 尚宇辉 《上海公路》 2001年第4期35-36,34,共3页

高速公路紧急电话系统是高速公路监控系统的设备之一,它为解决公路上意外事故的报警,争取救援时间,减轻事故中人员生命伤害和减少财产损失,保证道路畅通有着重要意义.目前国际上发达国家的高速公路上及我国大部分高速公路上均设有紧急电... 高速公路紧急电话系统是高速公路监控系统的设备之一,它为解决公路上意外事故的报警,争取救援时间,减轻事故中人员生命伤害和减少财产损失,保证道路畅通有着重要意义.目前国际上发达国家的高速公路上及我国大部分高速公路上均设有紧急电话.随着现代通讯技术的发展,高速公路上紧急电话系统的功能也在不断提高.其主要方向是大容量、远距离、多功能和高度智能化.为此,开发全数字式高速公路紧急电话系统也是目前紧急电话的一个发展趋势. 展开更多

关键词 高速公路 紧急电话系统 X2001-DS 设计 监控系统 数字化

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石安高速公路紧急电话系统国产化改造

7

作者 赵淑娟 《中国交通信息产业》 2003年第5期119-120,共2页

紧急电话是目前高速公路为过往车辆提供服务最直接的工具,通过使用路边紧急电话,过往司乘人员可以向高速公路控制中心请求救援、咨询事务、投诉路上相关设施及相关工作人员等,紧急电话的设备状况关系着过往司乘人员对高速公路使用的满意度.

关键词 石安高速公路 紧急电话系统 供电系统 电缆 防雷措施 造价 系统操作 系统维护 系统管理 扩容能力

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光纤型高速公路紧急电话系统 被引量：1

8

作者 郭可心 《中国交通信息化》 2018年第6期131-133,共3页

在高速公路初入口及隧道内设置紧急电话及广播系统设备有助于提高高速公路的服务水平及行车安全。本文从易开通性、易维护性两个方面对高速公路紧急电话系统进行了分析比较,介绍了系统主要功能、系统结构,以及主控计算机、集中控制器等... 在高速公路初入口及隧道内设置紧急电话及广播系统设备有助于提高高速公路的服务水平及行车安全。本文从易开通性、易维护性两个方面对高速公路紧急电话系统进行了分析比较,介绍了系统主要功能、系统结构,以及主控计算机、集中控制器等系统设备的性能与配置。 展开更多

关键词 高速公路 隧道 紧急电话系统

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无源光纤紧急电话系统在高速公路的应用

9

《中国交通信息产业》 2004年第11期120-121,共2页

在介绍无源光纤紧急电话系统工作原理的基础上,通过与电缆紧急电话系统、GSM 无线紧急电话系统比较,说明光纤紧急电话系统将在高速公路上得到良好的应用。

关键词 紧急电话系统 高速公路 电缆 基础 光纤 GSM 无线 无源

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福泉高速公路（福州段）紧急电话系统防雷性能的改进

10

作者 林雪华 《中国交通信息产业》 2003年第1期82-83,共2页

雷击是通信设备主要危险源之一,特别是高速公路多建于空旷地带,其路侧紧急电话相对就处于比较高的地理位置,显得突出,受雷击危险性更大.随着电子技术的高速发展,紧急电话设备中大量采用了低功耗、低电压供电的大规模集成电路,同时随着... 雷击是通信设备主要危险源之一,特别是高速公路多建于空旷地带,其路侧紧急电话相对就处于比较高的地理位置,显得突出,受雷击危险性更大.随着电子技术的高速发展,紧急电话设备中大量采用了低功耗、低电压供电的大规模集成电路,同时随着设备集成度增高,印刷电路板的线间距离越来越小,印刷线路也越来越细,使得设备(尤其外场设备)防御雷击的能力越来越弱. 展开更多

关键词 高速公路 通信设备 紧急电话系统 防雷性能 技术改进

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ERT-1无线紧急电话系统浅析

11

作者 白汝庆 姜忠华 《辽宁交通科技》 2003年第2期60-61,76,共3页

论述了ERT - 1型无线紧急电话系统技术先进、使用方便、稳定可靠等优点 。

关键词 ERT-l无线紧急电话系统 行车安全 事故处理 交通管理 交通监控 报警通讯系统

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OEPS2000光纤型高速公路紧急电话系统

12

《交通世界》 2001年第9期7-7,共1页

高速公路的普及与延伸．急需求救与救援系统．天津光电通信技术有限公司根据这一要求．与北京安卓思公司共同开发了适于高速公路使用的OEPS2000光纤型高速公路紧急电话系统。该系统为直接呼叫救援的专用通信系统．主要用于高速公路的紧... 高速公路的普及与延伸．急需求救与救援系统．天津光电通信技术有限公司根据这一要求．与北京安卓思公司共同开发了适于高速公路使用的OEPS2000光纤型高速公路紧急电话系统。该系统为直接呼叫救援的专用通信系统．主要用于高速公路的紧急事件处理。当发生事故或遇到紧急情况时．紧急电话系统能够及时地提供通信服务，使事件发生点与管理员及时联系．以便尽快处理。 展开更多

关键词 紧急电话系统 高速公路 紧急情况 专用通信 救援系统 紧急事件 延伸 北京 通信服务 需求

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无源光网络紧急电话系统的应用与研究

13

作者 柏歆剑 《中国交通信息产业》 2004年第8期110-112,共3页

目前国内高速公路光纤紧急电话大多都使用有源中继结构,即上一个电话亭是下一个电话亭的中继站,接收数据转化为电信号并放大,然后将数据重新发给下一个电话亭。这种系统一方面需要有两根光纤,而且当链路中的一个电话亭遭到破坏(电话亭... 目前国内高速公路光纤紧急电话大多都使用有源中继结构,即上一个电话亭是下一个电话亭的中继站,接收数据转化为电信号并放大,然后将数据重新发给下一个电话亭。这种系统一方面需要有两根光纤,而且当链路中的一个电话亭遭到破坏(电话亭以及电缆遭到破坏的几率日前在国内还不小),这个电话亭后面的所有紧急电话全部中断。另一方面,一旦有紧急电话,需要所有的电话亭全部参加工作,耗电量相对增大。WTFP-01紧急电话系统摒弃了有源中继技术,采用无源中继结构,光纤总线的所有设备按并联的方式联接到光纤总线,话机之间不存在通信依赖关系。本文主要介绍一种新颖的无源光网络紧急电话系统及其在宣广高速公路工程建设中的应用与研究。 展开更多

关键词 电话亭 中继站 光纤 无源光网络 话机 接收 链路 紧急电话系统 高速公路工程 破坏

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光纤紧急电话系统在郑漯高速公路上的应用

14

作者 李江洪 《中国交通信息产业》 2003年第8期102-103,共2页

目前国内市场上的紧急电话系统按照传输方式主要分为有线紧急电话系统、GSM无线紧急电话系统和光纤紧急电话系统等几大类.郑州至漯河高速公路是京珠国道主干线豫境高速公路的重要组成部分,交通机电工程于2001年9月开始实施,郑漯交通机... 目前国内市场上的紧急电话系统按照传输方式主要分为有线紧急电话系统、GSM无线紧急电话系统和光纤紧急电话系统等几大类.郑州至漯河高速公路是京珠国道主干线豫境高速公路的重要组成部分,交通机电工程于2001年9月开始实施,郑漯交通机电工程项目指挥部给予了充分的重视.在对国内市场上的众多类型的紧急电话进行了充分的调查和比较后,最终决定采用光纤紧急电话系统. 展开更多

关键词 光纤紧急电话系统 郑漯高速公路 应用 资源 供电 话音质量 安全性 系统集成 维护性能 传输方式 电缆电话

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高速公路无线紧急电话系统的研究开发

15

作者 郭刚 《辽宁交通科技》 2003年第3期47-48,共2页

本文介绍了ERT型无线紧急电话系统的开发研制过程及其特点 。

关键词 高速公路 无线紧急电话系统 紧急救援系统 交通事故 全双工通话方式

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高速公路隧道紧急电话及广播系统优化技术研究 被引量：1

16

作者 赵晓辉 《西部交通科技》 2019年第6期159-161,共3页

文章阐述了传统光纤型紧急电话及广播系统的组网方式及构成以及存在的弊端和缺陷,提出采用基于 EPON 组网技术的紧急电话系统技术改进方案,并分析了采用这种组网方式的优点。目前,该技术改进方案已经在宝天高速(陕西段)隧道投入运行,系... 文章阐述了传统光纤型紧急电话及广播系统的组网方式及构成以及存在的弊端和缺陷,提出采用基于 EPON 组网技术的紧急电话系统技术改进方案,并分析了采用这种组网方式的优点。目前,该技术改进方案已经在宝天高速(陕西段)隧道投入运行,系统运行稳定可靠,可为今后的紧急电话系统设计和施工提供参考。 展开更多

关键词 紧急电话及广播系统 光收发模块 EPON 分光器

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泉三高速紧急电话及广播系统技术改进与功能实现

17

作者 曹乾 《福建交通科技》 2021年第11期110-113,共4页

阐述了高速公路隧道紧急电话及广播系统的发展历程,提出采用基于EPON数据传输组网技术的单纤分光耦合器并联结构IP型紧急电话及广播系统技术改进方案,并分析了采用这种组网方式的优点。目前,该技术改进方案已经在泉三高速(三明段)隧道... 阐述了高速公路隧道紧急电话及广播系统的发展历程,提出采用基于EPON数据传输组网技术的单纤分光耦合器并联结构IP型紧急电话及广播系统技术改进方案,并分析了采用这种组网方式的优点。目前,该技术改进方案已经在泉三高速(三明段)隧道投入运行,系统运行稳定可靠,可为今后福建省的紧急电话系统设计和施工提供参考。 展开更多

关键词 泉三高速 紧急电话及广播系统 EPON 分光耦合器 技术改进

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高速公路无线（GSM）紧急电话通信费用降低途径初探

18

作者 林欣 《中国交通信息产业》 2003年第9期99-100,共2页

高速公路无线(GSM)紧急电话系统以其传输距离不受限制,传输介质不用维护,不占用高速公路地下线缆管道,施工简单方便和通话质量较高等优点,正在越来越多的高速公路上得到运用.另一方面,由于其通信介质采用公众移动通信网(GSM或GPRS或CDMA... 高速公路无线(GSM)紧急电话系统以其传输距离不受限制,传输介质不用维护,不占用高速公路地下线缆管道,施工简单方便和通话质量较高等优点,正在越来越多的高速公路上得到运用.另一方面,由于其通信介质采用公众移动通信网(GSM或GPRS或CDMA等),因此其在使用过程中必然产生通信费用,使用率越高,产生的费用就越大.有的路段由于跨越不同市区,还将产生长途话费和漫游话费,因此如何采用最佳的途径来最大限度地降低高速公路无线(GSM)紧急电话的通信费用是目前无线(GSM)紧急电话系统迫切需要解决的问题. 展开更多

关键词 GSM 无线 电话通信 传输距离 CDMA GPRS 移动通信网 高速公路 紧急电话系统 路段

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高速公路设置专网紧急电话的必要性探讨

19

作者 贺少通 《中国交通信息产业》 2005年第11期122-123,共2页

高速公路专网紧急电话系统已在我国高速公路实施应用十几年了,它曾在提供紧急救援、保障高速公路畅通发挥过重要作用,但随着我国移动通信业务的飞速发展和普及,特别是随着高速公路的建设,电信营运商在公路沿线布设了基站和直放站,信号... 高速公路专网紧急电话系统已在我国高速公路实施应用十几年了,它曾在提供紧急救援、保障高速公路畅通发挥过重要作用,但随着我国移动通信业务的飞速发展和普及,特别是随着高速公路的建设,电信营运商在公路沿线布设了基站和直放站,信号覆盖沿线,甚至隧道和一些山区盲区,也可以通过与电信营运商协商达到信号全覆盖.且移动手机在人们的普及率非常高,通过手机报警已是目前人们使用最多的方法,专网紧急电话在高速公路发挥的作用越来越小,综合各方面因素考虑,本人认为在新建的高速公路上已无必要再建专网紧急电话系统,它的历史使命已基本结束. 展开更多

关键词 紧急电话系统 高速公路 专网 设置 移动通信业务 公路沿线 信号覆盖 移动手机 紧急救援 直放站

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紧急电话叫停之后——对进一步完善高速公路紧急报警设施的若干思考

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作者 沈钦忠 《中国交通信息产业》 2006年第6期54-57,共4页

交通部于2005年10月27日发布了2005年14号公告“关于修订《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）设置紧急报警设施规定的公告”、并同时下发了交公路发（2005）495号文件《关于进一步完善公路紧急报警设施设置的意见》、明确将“公路两... 交通部于2005年10月27日发布了2005年14号公告“关于修订《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）设置紧急报警设施规定的公告”、并同时下发了交公路发（2005）495号文件《关于进一步完善公路紧急报警设施设置的意见》、明确将“公路两侧应设置紧急报警设施”的规定修订为“公路两侧应合理设置紧急报警设施”；明确提出：新建高速公路项目原则上不再设置紧急报警电话，确有需要的可以设置等意见；还对取消紧急电话的新建高速公路项目，提出了应采取的有效措施，包括加强对专用服务电话的宣传与管理等的明确意见。 从本刊曾经进行的调查结果看，除个别省对新建路段取消紧急电话系统表示不支持或有限支持外，绝大多数省皆表示支持。由此，多年来业界对高速公路是否应设置紧急电话系统的争论，似乎已经划上旬号。但由此引发的问题却发人深思：在移动通讯发达，手机比较普及的情况下，高速公路紧急电话系统果真没有设置的必要了吗？为什么绝大多数高速公路运营单位支持取消紧急电话系统？紧急电话产业出路何在？如何正确保有和管理使用好已建成的紧急电话系统？ 本文作者结合紧急电话在福建省高速公路的设置和使用情况，做出了自己的思考，提出了自己的观点。 展开更多

关键词 紧急电话系统 设施设置 高速公路 紧急报警 《公路工程技术标准》 公路两侧 公路项目 合理设置 报警电话 有效措施

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