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紧凑型缩尺模型风洞流道设计及其仿真验证
1
作者
庞加斌
李田田
+2 位作者
刘晓晖
彭为
王建新
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第S01期73-78,共6页
汽车风洞设计中,地面积不足是常见的工程难题,因此为了符合风洞喷口和试验段长度设计的标准,不得不采用紧凑型流道设计来减小风洞占地面积,以保证流场品质和风洞能量比等风洞核心技术指标不降低。应用计算流体动力学仿真方法,分析评估...
汽车风洞设计中,地面积不足是常见的工程难题,因此为了符合风洞喷口和试验段长度设计的标准,不得不采用紧凑型流道设计来减小风洞占地面积,以保证流场品质和风洞能量比等风洞核心技术指标不降低。应用计算流体动力学仿真方法,分析评估被压缩的扩散段内流动分离及二次流风险,优化转角导流片尺寸和间距,确保转角4出口的流场均匀性和湍流度指标最优。提出汽车风洞工程经济性指标风洞占地面积比,对比基础设计方案,紧凑型流道设计风洞占地面积减少近30%。
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关键词
汽车模型风洞
紧凑型流道计
流场品质
能量比
计
算流体动力学
风洞占地面积系数
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职称材料
题名
紧凑型缩尺模型风洞流道设计及其仿真验证
1
作者
庞加斌
李田田
刘晓晖
彭为
王建新
机构
同济大学上海地面交通工具风洞中心
同济大学汽车学院
出处
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第S01期73-78,共6页
文摘
汽车风洞设计中,地面积不足是常见的工程难题,因此为了符合风洞喷口和试验段长度设计的标准,不得不采用紧凑型流道设计来减小风洞占地面积,以保证流场品质和风洞能量比等风洞核心技术指标不降低。应用计算流体动力学仿真方法,分析评估被压缩的扩散段内流动分离及二次流风险,优化转角导流片尺寸和间距,确保转角4出口的流场均匀性和湍流度指标最优。提出汽车风洞工程经济性指标风洞占地面积比,对比基础设计方案,紧凑型流道设计风洞占地面积减少近30%。
关键词
汽车模型风洞
紧凑型流道计
流场品质
能量比
计
算流体动力学
风洞占地面积系数
Keywords
automotive model wind tunnel
compact airline design
flow qualities
wind tunnel energy ratio
computational fluid dynamics(CFD)
wind tunnel land occupancy ratio
分类号
U467.5 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
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1
紧凑型缩尺模型风洞流道设计及其仿真验证
庞加斌
李田田
刘晓晖
彭为
王建新
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
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