检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

用索梁活载比界定矮塔斜拉桥的方法被引量：17: 1; 作者陈从春肖汝诚《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期724-727,共4页; 针对斜拉桥和矮塔斜拉桥的特点,研究了均布荷载作用下索梁的荷载响应,提出索梁活载比概念,并推导出计算公式,比较了该公式和有限元计算结果.结合国内已建斜拉桥和矮塔斜拉桥,提出按索梁活载比来界定斜拉桥和矮塔斜拉桥.研究表明,索梁活... 展开更多; 关键词矮塔斜拉桥斜拉桥应力幅索梁活载比响应有限元; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于索梁活载比的部分斜拉桥布索形式比较被引量：3: 2; 作者彭晶蓉贺拴海李尧《深圳大学学报（理工版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期482-487,共6页; 推导部分斜拉桥刚构体系索梁活载比简化计算公式,对不同的布索方式提出了用索量的概念.部分斜拉桥结构的斜拉索与主梁夹角越大(≤54.74°)时,斜拉索分担的竖向荷载较大,故辐射形布索方式的索梁活载比最大,扇形次之,竖琴形布置最小;... 展开更多; 关键词桥梁工程部分斜拉桥布索方式辐射形扇形竖琴形索梁活载比用索量; 在线阅读下载PDF 职称材料

高速铁路无砟轨道斜拉桥刚度理论分析与设计参数研究被引量：1: 3; 作者孙宗磊郭辉向律楷《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期1726-1736,共11页; 为研究高速铁路无砟轨道斜拉桥的刚度特征以及合理结构设计参数,采用理论公式推导、数值分析等手段,得到结构设计参数刚度影响解析公式及其影响规律,用于指导桥梁设计。首先引入索梁活载刚度比的概念,通过建立斜拉桥主梁多点支承连续梁... 展开更多; 关键词高速铁路斜拉桥混合组合梁索梁活载刚度比静力分析车桥耦合动力分析轨道静态高低不平顺; 在线阅读下载PDF 职称材料

成昆铁路矮塔斜拉桥设计关键技术被引量：45: 4; 作者任万敏任杰 +1 位作者袁明朱敏《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期95-100,共6页; 成昆铁路攀枝花金沙江大桥采用跨径布置为(120+208+120)m的预应力混凝土矮塔斜拉桥。主梁采用变高度单箱双室预应力混凝土箱梁;桥塔采用H形钢筋混凝土结构,桥面以上塔高28m,塔高与跨径之比为1/7.5;斜拉索采用1 860MPa环氧涂层钢绞线,斜... 展开更多; 关键词铁路桥矮塔斜拉桥支承体系摩擦摆支座分丝管索鞍索梁活载比; 在线阅读下载PDF 职称材料

矮塔斜拉桥研究的新进展被引量：103: 5; 作者陈从春周海智肖汝诚《世界桥梁》北大核心 2006年第1期70-73,80,共5页; 简要叙述矮塔斜拉桥在国内外的应用及研究状况,讨论该种桥型的中文和英文关键词,提出索梁恒载比、索梁活载比和名义刚度的概念,并对这种桥型进行界定,试图揭示这类桥梁的力学本质,最后对该种桥型的发展作了展望。; 关键词矮塔斜拉桥应力幅索梁恒载比索梁活载比名义刚度; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名用索梁活载比界定矮塔斜拉桥的方法被引量：17: 1; 作者陈从春肖汝诚; 机构同济大学桥梁工程系; 出处《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期724-727,共4页; 文摘针对斜拉桥和矮塔斜拉桥的特点,研究了均布荷载作用下索梁的荷载响应,提出索梁活载比概念,并推导出计算公式,比较了该公式和有限元计算结果.结合国内已建斜拉桥和矮塔斜拉桥,提出按索梁活载比来界定斜拉桥和矮塔斜拉桥.研究表明,索梁活载响应能表征结构特性,对于研究其力学行为很有意义.; 关键词矮塔斜拉桥斜拉桥应力幅索梁活载比响应有限元; Keywords extradosed cable-stayed bridge cable-stayed bridge stress amplitude cable/beam liveload ratio response finite element method; 分类号 U441.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U442.51 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于索梁活载比的部分斜拉桥布索形式比较被引量：3: 2; 作者彭晶蓉贺拴海李尧; 机构长安大学公路学院中交第一公路勘察设计研究院有限公司; 出处《深圳大学学报（理工版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期482-487,共6页; 基金广东省交通运输厅科技项目(2014-02-017)~~; 文摘推导部分斜拉桥刚构体系索梁活载比简化计算公式,对不同的布索方式提出了用索量的概念.部分斜拉桥结构的斜拉索与主梁夹角越大(≤54.74°)时,斜拉索分担的竖向荷载较大,故辐射形布索方式的索梁活载比最大,扇形次之,竖琴形布置最小;而对应的斜拉索的总长度辐射形最长,扇形次之,竖琴形最短.可推断,在结构设计尺寸初步确定的情况下,以用索量为目标可挑选出最为经济的布索方式.以某部分斜拉桥为工程背景,建立3种布索形式的有限元计算模型,结果表明,为达到预期的索梁活载比,辐射形布索方式用索量最少;扇形次之,比辐射形多25%;竖琴形最多,比辐射形多81%.有限元结果与简化计算公式结果规律一致,数值仅差8%.; 关键词桥梁工程部分斜拉桥布索方式辐射形扇形竖琴形索梁活载比用索量; Keywords bridge engineering extra-dosed bridge cable layout radial layout fan-shaped layout harp-shapedlayout distribution ratio cable quantity; 分类号 U442 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速铁路无砟轨道斜拉桥刚度理论分析与设计参数研究被引量：1: 3; 作者孙宗磊郭辉向律楷; 机构西南交通大学土木工程学院中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所中铁二院工程集团有限责任公司; 出处《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期1726-1736,共11页; 基金国家重点研发计划(2022YFB2602900) 中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划重大课题(K2021G020) +1 种基金国家自然科学基金高铁联合基金资助项目(U1934207)。; 文摘为研究高速铁路无砟轨道斜拉桥的刚度特征以及合理结构设计参数,采用理论公式推导、数值分析等手段,得到结构设计参数刚度影响解析公式及其影响规律,用于指导桥梁设计。首先引入索梁活载刚度比的概念,通过建立斜拉桥主梁多点支承连续梁的三弯矩方程得到主梁刚度,通过考虑主塔变形和拉索伸长量得到斜拉索等效刚度,进而给出斜拉桥整体刚度、索梁活载刚度比和主梁跨中挠度的理论公式,并基于理论公式得出主梁惯性矩、斜拉索倾角、塔高以及拉索面积对斜拉桥整体刚度的影响。以广湛铁路东平水道特大桥主桥(67.5+60+60+350+60+60+67.5)m钢箱混合组合梁无砟轨道斜拉桥为例,通过对比跨中活载位移理论解与数值解验证本文理论公式的准确性,进而采用理论公式分析结构设计参数对桥梁刚度的影响。研究结果表明:随拉索倾角增大或者塔高增加,主梁的跨中位移先减小后增大,索梁活载刚度比先增大再减小,拉索倾角为29.2°~73.9°时主梁跨中位移达到最小值36.4 cm,此时索梁活载刚度比为15.4。随着主梁的梁高增加,主梁跨中位移减小,索梁活载刚度比减小,但是减小幅度较为缓慢。拉索面积增大,主梁跨中活载位移减小,索梁活载刚度比增加。提出了桥梁合理梁高、塔高和斜拉索规格及拉索面积。桥梁结构静动力检算、桥上轨道静态高低不平顺验算以及无砟轨道受力与层间压缩量等检算结果均表明,该桥具有良好的安全性和行车平稳性。; 关键词高速铁路斜拉桥混合组合梁索梁活载刚度比静力分析车桥耦合动力分析轨道静态高低不平顺; Keywords high speed railway cable-stayed bridge hybrid composite beam cable beam stiffness ratio static analysis train-bridge coupled vibration analysis track vertical profile irregularity; 分类号 U24 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名成昆铁路矮塔斜拉桥设计关键技术被引量：45: 4; 作者任万敏任杰袁明朱敏; 机构中铁二院工程集团有限责任公司西南交通大学; 出处《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期95-100,共6页; 文摘成昆铁路攀枝花金沙江大桥采用跨径布置为(120+208+120)m的预应力混凝土矮塔斜拉桥。主梁采用变高度单箱双室预应力混凝土箱梁;桥塔采用H形钢筋混凝土结构,桥面以上塔高28m,塔高与跨径之比为1/7.5;斜拉索采用1 860MPa环氧涂层钢绞线,斜拉索穿过塔上分丝管索鞍后锚固于主梁上。该桥采用塔梁固结、墩梁分离的三摩擦副双曲面摩擦摆减隔震支座+剪力榫组合支承体系,不仅解决了桥梁的抗震,还有利于列车的平稳运行和梁端伸缩装置的设置;针对矮塔斜拉桥的特点,基于索梁活载比确定斜拉索索力和梁体预应力钢束的配置。对该桥进行车-桥耦合动力分析,分析结果表明桥梁的动力性能和列车过桥时的安全性与舒适性均满足规范要求。; 关键词铁路桥矮塔斜拉桥支承体系摩擦摆支座分丝管索鞍索梁活载比; Keywords railway bridge extradosed cable-stayed bridge support system friction pendulum bearing split tube cable saddle live load ratio of the cable-girder; 分类号 U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名矮塔斜拉桥研究的新进展被引量：103: 5; 作者陈从春周海智肖汝诚; 机构同济大学桥梁工程系同济大学建筑设计研究院; 出处《世界桥梁》北大核心 2006年第1期70-73,80,共5页; 文摘简要叙述矮塔斜拉桥在国内外的应用及研究状况,讨论该种桥型的中文和英文关键词,提出索梁恒载比、索梁活载比和名义刚度的概念,并对这种桥型进行界定,试图揭示这类桥梁的力学本质,最后对该种桥型的发展作了展望。; 关键词矮塔斜拉桥应力幅索梁恒载比索梁活载比名义刚度; Keywords extradosed cable-stayed bridge stress range dead load ratio between cable and girder live load ratio between cable and girder nominal rigidity; 分类号 U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	用索梁活载比界定矮塔斜拉桥的方法	陈从春肖汝诚	《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2007	17	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于索梁活载比的部分斜拉桥布索形式比较	彭晶蓉贺拴海李尧	《深圳大学学报（理工版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2017	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	高速铁路无砟轨道斜拉桥刚度理论分析与设计参数研究	孙宗磊郭辉向律楷	《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	成昆铁路矮塔斜拉桥设计关键技术	任万敏任杰袁明朱敏	《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心	2019	45	在线阅读下载PDF 职称材料
5	矮塔斜拉桥研究的新进展	陈从春周海智肖汝诚	《世界桥梁》北大核心	2006	103	在线阅读下载PDF 职称材料