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苏通大桥300米高塔的设计与施工
被引量：
4
1
作者
罗承斌
周建林
+1 位作者
田唯
戴捷
《中国工程科学》
2009年第3期51-56,共6页
苏通长江公路大桥索塔为世界上建成的最高桥塔。索塔锚固区采用钢混组合结构,其构造及受力机理复杂,结构耐久性问题需高度关注;300 m塔高使得结构对风和环境因素相当敏感;高塔施工的抗风安全尤为重要。从索塔锚固区设计、索塔形态控制...
苏通长江公路大桥索塔为世界上建成的最高桥塔。索塔锚固区采用钢混组合结构,其构造及受力机理复杂,结构耐久性问题需高度关注;300 m塔高使得结构对风和环境因素相当敏感;高塔施工的抗风安全尤为重要。从索塔锚固区设计、索塔形态控制、抗风安全3个方面介绍苏通大桥索塔工程设计与施工的关键技术。
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关键词
苏通大桥
索塔的设计与施工
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职称材料
题名
苏通大桥300米高塔的设计与施工
被引量：
4
1
作者
罗承斌
周建林
田唯
戴捷
机构
中交第二航务工程局有限公司
江苏省苏通大桥建设指挥部
交通部长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室
江苏省交通规划设计院
出处
《中国工程科学》
2009年第3期51-56,共6页
基金
国家科技支撑计划资助项目(2006BAG04B04)
文摘
苏通长江公路大桥索塔为世界上建成的最高桥塔。索塔锚固区采用钢混组合结构,其构造及受力机理复杂,结构耐久性问题需高度关注;300 m塔高使得结构对风和环境因素相当敏感;高塔施工的抗风安全尤为重要。从索塔锚固区设计、索塔形态控制、抗风安全3个方面介绍苏通大桥索塔工程设计与施工的关键技术。
关键词
苏通大桥
索塔的设计与施工
Keywords
Sutong Bridge
tower＇ s design and construction
分类号
TU973 [建筑科学—结构工程]
TU974 [建筑科学—建筑技术科学]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
苏通大桥300米高塔的设计与施工
罗承斌
周建林
田唯
戴捷
《中国工程科学》
2009
4
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