基于相对劣化度模型的大型汽轮机状态综合评价 被引量：14

1

作者 卢绪祥 李录平 +1 位作者 张晓玲 黄竹青 《动力工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第4期507-510,共4页

大型汽轮机设备工作状态性能的好坏直接影响到电厂运行的安全性和经济性,对其进行状态监测及状态综合评价很有必要。为克服传统状态评价方法的缺陷和不足,引入相对劣化度概念,充分利用设备运行参数、状态监测参数和运行统计参数,融合汽... 大型汽轮机设备工作状态性能的好坏直接影响到电厂运行的安全性和经济性,对其进行状态监测及状态综合评价很有必要。为克服传统状态评价方法的缺陷和不足,引入相对劣化度概念,充分利用设备运行参数、状态监测参数和运行统计参数,融合汽轮机本体振动信号、轴系运行参数以及通流部分热效率等多类信息,建立了应用相对劣化度的评价模型,开发了汽轮机本体状态综合评价系统并将其成功应用于国产300 MW汽轮机本体状态综合评价中。研究结果表明,该方法合理有效,评价结果可为以后的本体维修决策提供科学依据。 展开更多

关键词 自动控制技术 汽轮机状态综合评价 相对劣化度模型 状态监测

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我国科技—经济—生态系统的综合发展水平及其协调度评价——基于灰关联投影寻踪协调度组合评价模型 被引量：10

2

作者 吴丹 胡晶 《工业技术经济》 CSSCI 北大核心 2017年第5期140-146,共7页

科技创新、经济发展与生态环境建设作为国家治理体系的重要组成部分,对于我国国民经济和社会发展具有明显的推动作用。本文参考现有文献中科技创新、经济发展与生态环境建设3个维度的相关指标,构建科技—经济—生态系统协调度评价指标... 科技创新、经济发展与生态环境建设作为国家治理体系的重要组成部分,对于我国国民经济和社会发展具有明显的推动作用。本文参考现有文献中科技创新、经济发展与生态环境建设3个维度的相关指标,构建科技—经济—生态系统协调度评价指标体系。并采用灰关联分析法、投影寻踪法和协调度模型,综合评价我国不同时期的科技—经济—生态系统的综合发展水平及其协调度。研究结果表明,2000~2015年,我国科技—经济—生态系统的综合发展水平处于快速增长阶段,年均增长率为6.22%,其中,科技创新水平、经济发展水平、生态环境建设水平的年均增长率分别为5.95%、5.35%、6.43%。同时,我国科技—经济—生态系统的协调度达到0.992。其中,"十五"~"十二五"时期,我国科技—经济—生态系统的协调度持续提升,分别达到0.8465、0.8466、0.9152。总体来看,在经济发展新常态下,我国政府通过加快转变经济发展方式和社会发展方式,同步提高科技创新水平、经济发展水平、生态环境建设水平,有利于进一步提升科技—经济—生态系统的综合发展水平及其协调度。 展开更多

关键词 科技—经济—生态系统 综合发展水平 协调度 灰关联分析法 投影寻踪法 协调度模型

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基于复合系统协同度模型的西部省区城乡高质量融合发展研究 被引量：15

3

作者 李豫新 尹丽 《新疆大学学报（哲学社会科学版）》 CSSCI 2021年第6期10-20,共11页

以“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念统领城乡高质量融合发展是当下解决城乡发展不平衡不充分的重要途径。本文依据新发展理念构建了城乡复合系统模型及城乡复合系统指标体系,以西部省区为对象,实证分析了城乡高质量融合发... 以“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念统领城乡高质量融合发展是当下解决城乡发展不平衡不充分的重要途径。本文依据新发展理念构建了城乡复合系统模型及城乡复合系统指标体系,以西部省区为对象,实证分析了城乡高质量融合发展,研究表明:2005—2018年,西部省区城乡高质量融合发展水平整体呈上升趋势,但发展水平不一,呈现出省际之间发展不平衡趋势;西部省区城乡关系由失调衰退类向融合发展类过渡,呈现出高质量融合发展状态;西部省区城乡高质量融合发展速度呈放缓趋势,由追求发展速度向追求发展质量转变;西部省区城市发展系统内部发展更加协调,乡村发展存在短板。在此基础上,提出促进西部省区乡村发展和实现城乡高质量融合发展的政策建议,以期促进西部省区城乡高质量融合发展。 展开更多

关键词 城乡复合系统 高质量融合发展 复合系统协同度模型 新发展理念

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基于复合系统协同度模型的中国农田水利供给和农业效益协同发展研究

4

作者 王亮 李慧泉 《农业展望》 2021年第12期70-76,共7页

根据2004—2018年中国有关数据,设立农田水利供给系统中农业供水量、农村水利水电装机容量、水土流失治理、保护耕地以及效益系统中粮食产量、有效灌溉面积、除涝面积等指标,通过构建复合系统协同度模型具体分析中国农田水利供给和效益... 根据2004—2018年中国有关数据,设立农田水利供给系统中农业供水量、农村水利水电装机容量、水土流失治理、保护耕地以及效益系统中粮食产量、有效灌溉面积、除涝面积等指标,通过构建复合系统协同度模型具体分析中国农田水利供给和效益协同发展问题。研究发现,中国农田水利供给子系统有序度波动较大,协同作用不明显,效益子系统有序度相对平稳且在系统内部能够协同发展,而农田水利供给效益系统整体协同度较差,根据协同曲线趋势预测,未来中国农田水利供给效益复合系统协同发展状况不容乐观。基于此,应加大对堤防建设的投资力度以加大保护耕地力度,持续消除旱涝灾害隐患;短期增加农业用水量供给,提升农业用水质量,加大节水整治力度。 展开更多

关键词 复合系统协同度模型 农田水利供给 农业效益 协同发展

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基于脆性度和云模型的发动机缸盖装配系统健康状态评估 被引量：4

5

作者 刘伟强 金智献 徐立云 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2022年第2期368-384,共17页

为实现对发动机缸盖装配系统健康状态的准确评估,针对发动机缸盖装配系统评估过程中存在的随机性和模糊性问题,提出一种基于脆性度和云模型的健康状态评估方法。基于发动机缸盖装配系统自身特点及指标体系构建原则,建立了表征系统健康... 为实现对发动机缸盖装配系统健康状态的准确评估,针对发动机缸盖装配系统评估过程中存在的随机性和模糊性问题,提出一种基于脆性度和云模型的健康状态评估方法。基于发动机缸盖装配系统自身特点及指标体系构建原则,建立了表征系统健康状态的三级评估指标体系;利用脆性度划分发动机缸盖装配系统健康状态等级,通过运用云模型理论实现评估指标值和评语集之间的不确定映射,基于云重心评判法完成对系统健康状态的评估,有效解决了评估过程中定性概念和定量数值间的不确定性转换问题;结合脆性理论和多态理论构建系统脆性度计算模型,基于系统实时脆性度值对上述系统健康状态评估结果进行验证分析;以某实际发动机缸盖装配系统为例,验证了所提方法的正确性和有效性。 展开更多

关键词 云模型 脆性度 云重心评判法 健康状态 发动机缸盖装配系统

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长三角区域多机场复合系统耦合协调发展度评价研究 被引量：14

6

作者 陈欣 王海燕 +1 位作者 李军会 高强 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2014年第3期214-220,共7页

大多数机场亏损严重,设施资源闲置浪费现象突出等问题引发了长三角机场建设密度是否过高的争论.基于这种背景,本文通过解析系统协调发展机理,在耦合度、协调度和综合发展指数模型基础上,构建了复合系统耦合协调发展度评价模型,并对长三... 大多数机场亏损严重,设施资源闲置浪费现象突出等问题引发了长三角机场建设密度是否过高的争论.基于这种背景,本文通过解析系统协调发展机理,在耦合度、协调度和综合发展指数模型基础上,构建了复合系统耦合协调发展度评价模型,并对长三角多机场复合系统进行了实证分析.结果表明:长三角多机场复合系统中,耦合协调发展度较高的机场占75%,耦合协调发展度与机场等级存在较强关联性;机场规模等级越高,其与经济的耦合协调发展度越好,大型综合枢纽机场普遍高于中小型机场;地区经济发展水平的高低是影响机场区域耦合协调发展程度的重要因素,经济发展水平越好的地区,机场与经济的耦合协调发展度越高. 展开更多

关键词 航空运输 复合系统 耦合协调发展度模型 多机场系统 聚类分析

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基于复合系统协同度的京津冀协同发展定量测度 被引量：27

7

作者 张杨 王德起 《经济与管理研究》 CSSCI 北大核心 2017年第12期33-39,共7页

本文基于复合系统协同度模型,定量测度京津冀的系统协同度。研究结果表明:京津冀协同发展的有序度呈现出极大的空间差异性,京津两地为有序度的最高值区,京保石和京唐秦为次高值区,沧州、邯郸、邢台和衡水为较低值区,而张家口、承德等区... 本文基于复合系统协同度模型,定量测度京津冀的系统协同度。研究结果表明:京津冀协同发展的有序度呈现出极大的空间差异性,京津两地为有序度的最高值区,京保石和京唐秦为次高值区,沧州、邯郸、邢台和衡水为较低值区,而张家口、承德等区域为低值区;京津冀协同发展的协同度在不断上升,并且2010—2015年的协同度增速要快于2005—2010年,可见京津冀协同发展程度在近五年逐步深化。 展开更多

关键词 复合系统 协同度模型 协同发展 京津冀

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农业持续系统协调度的分析预测模型 被引量：12

8

作者 刘凤琴 马俊海 《农业系统科学与综合研究》 CSCD 北大核心 2003年第4期244-248,共5页

主要是基于农业可持续发展系统的非线性和灰色特性,利用灰色系统理论和神经网络方法建立起科学合理的农业可持续发展系统协调度的计算与模拟预测模型,并对河北省农业可持续发展系统协调度的计算以及预测进行实证分析。表3,参7。

关键词 农业可持续发展 系统协调度 预测模型 灰色系统

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基于耦合度模型的铁路发展需求性分析 被引量：5

9

作者 艾洪舟 姚令侃 《铁道标准设计》 北大核心 2014年第10期1-5,共5页

目前我国存在地区经济与铁路发展水平不协调,以及不同地区整体发展水平不均衡的情况,在制定铁路发展方针时,应根据各地区铁路发展的需求程度,对有限的新建铁路投资进行合理分配。基于容量耦合理论提出了耦合度模型,得以计算铁路系统与... 目前我国存在地区经济与铁路发展水平不协调,以及不同地区整体发展水平不均衡的情况,在制定铁路发展方针时,应根据各地区铁路发展的需求程度,对有限的新建铁路投资进行合理分配。基于容量耦合理论提出了耦合度模型,得以计算铁路系统与地区经济系统的综合发展水平和耦合协调度,据此确定地区的铁路发展需求度,从而建立一种定量评估各地区对铁路新建里程相对需求量的方法。对"十二五"期间铁路发展规划的分析表明,大部分省份铁路规划新建里程与基于耦合度模型计算的铁路相对需求量基本一致;对一部分欠发达地区,铁路规划新建里程与基于耦合度模型计算的铁路相对需求量差距较大。 展开更多

关键词 耦合度模型 铁路-经济耦合系统 铁路发展需求度

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基于协调发展度的南通市水资源承载状态预警 被引量：3

10

作者 李琦芸 董增川 +2 位作者 杨光 张玉洁 钟加星 《水利经济》 2022年第3期65-70,95,共7页

为了有效保障南通市水安全,降低经济社会发展进程中的水资源承载风险,基于社会经济系统与水资源系统之间的动态反馈机制,构建了考虑供水与排污约束的南通市水资源社会经济生态环境系统动力学模型;选取协调发展度为预警指标,提出了综合... 为了有效保障南通市水安全,降低经济社会发展进程中的水资源承载风险,基于社会经济系统与水资源系统之间的动态反馈机制,构建了考虑供水与排污约束的南通市水资源社会经济生态环境系统动力学模型;选取协调发展度为预警指标,提出了综合考虑预警指标预测值和指标下一年变化趋势的警情确定方法。预警结果显示,南通市目前的发展模式在前期取得了良好的成果,但随着时间的推移,水资源承载状态由Ⅳ级预警上升为Ⅲ级预警,水资源承载状态变差,需及时调整发展方向,未来应进一步提高用水效率并加强对点源污染与面源污染的治理。 展开更多

关键词 水资源承载状态 协调发展度 系统动力学 预警 南通市

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新型城市化高质量发展水平评价及障碍因子研究——基于DPSIR模型和相对熵TOPSIS模型 被引量：2

11

作者 卓莹莹 翁异静 来越富 《绿色科技》 2022年第13期210-214,224,共6页

基于“驱动-压力-状态-影响-响应”(DPSIR)概念模型,从复杂系统角度构建了新型城市化高质量发展评价指标体系,采用相对熵优劣解距离(TOPSIS)法及障碍度模型对我国2009~2018年新型城市化高质量发展状况进行了动态评价。结果表明:新型城... 基于“驱动-压力-状态-影响-响应”(DPSIR)概念模型,从复杂系统角度构建了新型城市化高质量发展评价指标体系,采用相对熵优劣解距离(TOPSIS)法及障碍度模型对我国2009~2018年新型城市化高质量发展状况进行了动态评价。结果表明:新型城市化高质量发展综合贴近度逐年上涨,新型城市化发展质量不断提高;从DPSIR模型的各个子系统看,驱动力、状态、影响和响应子系统评价指数逐年上涨,压力子系统贴近度逐年下降;从障碍因子诊断结果看,压力子系统是影响新型城市化高质量发展的主要障碍系统,土地租金收入、危险废物综合利用量、城镇危险废物处置量是影响高质量发展的主要障碍因子。为促进新型城市化高质量发展,可从优化调整土地租金,提高科技创新能力,注重城市化发展差异性等方面着手解决。 展开更多

关键词 新型城市化 高质量发展 DPSIR模型 相对熵TOPSIS模型 障碍度

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甘肃省能源—经济—环境系统耦合协调发展分析

12

作者 牛亚琼 杨清 郭刚 《热带农业工程》 2024年第3期21-26,共6页

“双碳”目标驱动下,高质量发展要求能源、经济与环境协调发展。为明确甘肃省能源、经济与环境间的关系,本文选取2005—2020年甘肃省能源、经济和环境方面的数据,构建能源-经济-环境(3E)系统评价指标体系,利用熵值法和耦合协调度对甘肃... “双碳”目标驱动下,高质量发展要求能源、经济与环境协调发展。为明确甘肃省能源、经济与环境间的关系,本文选取2005—2020年甘肃省能源、经济和环境方面的数据,构建能源-经济-环境(3E)系统评价指标体系,利用熵值法和耦合协调度对甘肃省3E系统进行分析,研究发现,2005—2020年,甘肃省3E系统耦合协调度处于勉强协调与初级协调的反复波动中,2013—2020年长期为初级协调状态,3E系统耦合协调度较低。基于此,甘肃省经济发展需持续优化能源、经济与环境间关系,提升3E系统的耦合协调度,助力“双碳”目标实现。 展开更多

关键词 3E系统 耦合协调度模型 协调发展

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区域知识产权全链条协同水平测度及效应研究——来自中国省级面板数据的经验证据

13

作者 刘永冬 任声策 操友根 《科技进步与对策》 北大核心 2025年第9期62-74,共13页

知识产权全链条管理是激发创新主体活力、构建新发展格局以及实现国家治理体系和治理能力现代化的重要举措。基于系统论与协同法,从知识产权创造、运用、保护和服务4个维度构建知识产权全链条管理复合系统,利用2001-2022年中国知识产权... 知识产权全链条管理是激发创新主体活力、构建新发展格局以及实现国家治理体系和治理能力现代化的重要举措。基于系统论与协同法,从知识产权创造、运用、保护和服务4个维度构建知识产权全链条管理复合系统,利用2001-2022年中国知识产权数据对全链条协同水平开展实证测度,分析不同区域知识产权全链条协同度对经济发展水平的贡献。研究发现,从复合系统视角,知识产权全链条协同度呈现“东部优于西部,中部不平稳”的特征,且全链条协同度对经济水平具有一定贡献;从子系统视角,创造子系统在不同区域表现出中度或轻度协同,存在区域分化现象,知识产权运用子系统协同发展水平是目前的短板,未来具有巨大发展潜力。 展开更多

关键词 知识产权全链条管理 复合系统协同度模型 协同水平 区域发展

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基于可靠性理论的分布式系统脆弱性模型 被引量：31

14

作者 冯萍慧 连一峰 +1 位作者 戴英侠 鲍旭华 《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第7期1633-1640,共8页

对现有的脆弱性分析方法进行分析和比较,提出基于可靠性理论的分布式系统脆弱性模型.针对影响分布式系统安全性的各项因素进行脆弱性建模,利用模型检验方法构造系统的脆弱性状态图,描述系统脆弱性的完整利用过程,引入可靠性理论对分布... 对现有的脆弱性分析方法进行分析和比较,提出基于可靠性理论的分布式系统脆弱性模型.针对影响分布式系统安全性的各项因素进行脆弱性建模,利用模型检验方法构造系统的脆弱性状态图,描述系统脆弱性的完整利用过程,引入可靠性理论对分布式系统的脆弱性进行分析和量化评估,从而为增强分布式系统的安全性提供理论依据. 展开更多

关键词 分布式系统 脆弱性模型 脆弱性状态图 可靠性 可靠度函教

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混合量测用于电力系统状态估计 被引量：9

15

作者 游家训 黄斌 +1 位作者 郭创新 曹一家 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第7期1765-1769,共5页

根据目前PMU的配置状况和PMU与SCADA的数据特点,提出了一种基于PMU与SCADA混合量测的状态估计方法。该方法将非线性估计结果作为伪量测量加入线性估计中,并根据平均距离动态地调整伪量测量的权值,然后通过插值对非线性可观测区域进行实... 根据目前PMU的配置状况和PMU与SCADA的数据特点,提出了一种基于PMU与SCADA混合量测的状态估计方法。该方法将非线性估计结果作为伪量测量加入线性估计中,并根据平均距离动态地调整伪量测量的权值,然后通过插值对非线性可观测区域进行实时的近似估计。最后通过IEEE14、IEEE57系统进行了仿真。仿真表明即使在PMU配置较少的情况下,该方法亦能够有效改进非线性可观测区域状态估计的精度和刷新速度。该方法兼顾了PMU和SCADA的特点,有较好的应用价值。 展开更多

关键词 电力系统 状态估计 SCADA PMU 相对距离 权函数 伪量测量 插值模型

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一种基于相对模型的分布式预测控制算法研究 被引量：8

16

作者 王争 何玉庆 韩建达 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第2期280-285,292,共7页

针对分布式系统中高精度的相对状态比绝对状态更易获取的特点,提出了一种基于相对状态模型的分布式预测控制方法。该方法的本质是各子系统通过预测其与相邻子系统的相对状态轨迹来求解分布式最优控制问题。与常规基于绝对状态的分布式... 针对分布式系统中高精度的相对状态比绝对状态更易获取的特点,提出了一种基于相对状态模型的分布式预测控制方法。该方法的本质是各子系统通过预测其与相邻子系统的相对状态轨迹来求解分布式最优控制问题。与常规基于绝对状态的分布式预测控制方法相比,该方法的特点在于通过相对状态模型的引进改进算法的实时性,并通过减少测量噪声源提高控制精度。该方法适用于一般非线性分布系统,且在满足一定条件下能够保证整个系统的渐近收敛性。最后,在Matlab仿真环境中将该方法应用于多机器人编队控制中,并验证的该方法的可行性。 展开更多

关键词 分布式系统 预测控制 相对状态模型 多机器人系统

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我国能源—经济—环境系统协调发展评价 被引量：19

17

作者 黄新焕 王文平 蔡彬清 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2015年第9期68-70,共3页

在能源—经济—环境(3E)系统协调发展水平评价中,很多信息收集难度大,未知数据量较大。而灰色系统是一种研究少数据、贫信息的重要方法。因此,文章引入灰靶理论中的靶心距用于测度系统实际状态与理想协调状态之间的距离,构建基于靶心距... 在能源—经济—环境(3E)系统协调发展水平评价中,很多信息收集难度大,未知数据量较大。而灰色系统是一种研究少数据、贫信息的重要方法。因此,文章引入灰靶理论中的靶心距用于测度系统实际状态与理想协调状态之间的距离,构建基于靶心距的系统协调度模型,以拓展灰色理论在系统协调状态评价中的应用,为科学评价地区3E系统协调发展提供新方法。并对2012年我国各地区3E系统的协调发展度进行评价,评价结果验证了该评价方法的有效性和实用性,同时也为制定有效的政策促进3E系统协调发展提供科学依据。 展开更多

关键词 3E系统 靶心距 系统协调度模型 协调发展评价

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江苏省能源与经济系统协调发展评价 被引量：30

18

作者 赵媛 沈璐 《地理科学》 CSCD 北大核心 2012年第5期557-561,共5页

建立能源系统、经济系统发展评价指标体系,构建能源与经济系统协调度模型,利用1995-2009年江苏省能源与经济相关统计数据,定量分析江苏省能源系统与经济系统协调发展水平。研究结果表明两者的协调发展大体经历了如下变化:1995-1997年协... 建立能源系统、经济系统发展评价指标体系,构建能源与经济系统协调度模型,利用1995-2009年江苏省能源与经济相关统计数据,定量分析江苏省能源系统与经济系统协调发展水平。研究结果表明两者的协调发展大体经历了如下变化:1995-1997年协调度虽呈现缓慢上升趋势,但两系统各自的发展均处在较低水平;1998年江苏经济系统发展快于能源系统,出现短暂地协调度下降现象;1999-2004年两系统发展速度同步加快,呈现出短暂的"和谐"状态;2005年协调度略微回落,能源资源过度消耗等问题日益突出;为此,政府采取转变经济发展方式、调整产业结构等积极措施,2006-2009年两系统协调度出现回升态势。"十二五"期间,江苏应进一步从产业结构、能源结构、能源利用效率、全民节能降耗意识等四方面实现优化升级,并将解决环境问题放在更为突出的位置,努力把江苏建设成为经济健康型、资源节约型、环境友好型社会。 展开更多

关键词 能源与经济系统 协调发展 协调度模型 江苏

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城市生态—经济—社会复合系统协调发展研究——以兰州市为例 被引量：10

19

作者 康玲芬 李明涛 李开明 《兰州大学学报（社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2017年第2期168-172,共5页

社会经济与生态环境的协调发展是城市可持续和生态文明建设的必由之路。本文通过构建城市复合系统的生态—经济—社会协调发展评价指标体系,采用主成分分析、回归分析、模糊隶属度函数等方法建立城市复合系统协调发展评价模型。以西北... 社会经济与生态环境的协调发展是城市可持续和生态文明建设的必由之路。本文通过构建城市复合系统的生态—经济—社会协调发展评价指标体系,采用主成分分析、回归分析、模糊隶属度函数等方法建立城市复合系统协调发展评价模型。以西北地区重要的经济中心兰州市为例,定量估算兰州市2008-2012年生态、经济、社会各子系统综合发展水平及复合系统的协调发展度,进而探讨城市生态环境与社会经济的相互作用规律。结果表明:兰州市社会经济发展迅速,生态环境的发展相对滞后。生态—经济—社会复合系统的协调发展类型总体上属于中级协调水平,协调度的动态变化呈现波动上升趋势。说明在兰州市社会经济发展的同时,应通过优化产业结构、严守生态红线等措施,进一步提高生态环境质量。这将为兰州市及其他城市的生态文明建设和可持续发展提供可资借鉴的启示。 展开更多

关键词 生态—经济—社会复合系统 隶属度函数 综合发展水平 协调发展模型 兰州

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京津冀地区水-经济-生态系统耦合协调发展模拟 被引量：10

20

作者 王富强 张蒙 +2 位作者 吕素冰 赵衡 应卓晖 《南水北调与水利科技（中英文）》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期218-232,共15页

针对京津冀地区水资源、经济社会和生态环境系统未来可能面临的失衡失稳问题,构建水-经济-生态系统动力学模拟模型,设置开源节流、发展经济、保护环境等5种情景方案,预测京津冀地区水资源、经济社会和生态环境系统指标发展趋势,运用耦... 针对京津冀地区水资源、经济社会和生态环境系统未来可能面临的失衡失稳问题,构建水-经济-生态系统动力学模拟模型,设置开源节流、发展经济、保护环境等5种情景方案,预测京津冀地区水资源、经济社会和生态环境系统指标发展趋势,运用耦合协调度模型模拟京津冀地区2020—2035年不同情景下耦合协调发展趋势。结果表明:2020—2035年5种情景下北京、天津和河北水-经济-生态系统耦合协调度均呈上升趋势,其中延续现状型耦合协调度均最低,开源节流型、发展经济型和保护环境型次之,综合协调型均最高。说明在维持现状发展条件下,京津冀水-经济-生态系统耦合协调发展程度略有增加但变化较小,只有在节约用水和发展经济的同时充分考虑环境保护才能促进区域协调发展;2035年延续现状情景下北京、天津和河北耦合协调发展水平均属于中级耦合协调型,综合协调情景下北京和天津耦合协调发展属于良好耦合协调型,河北省经济发展相对滞后导致耦合协调发展缓慢,仍属于中级耦合协调型,未来应注重京津冀一体化发展。研究可为京津冀地区协调可持续发展提供参考依据。 展开更多

关键词 水-经济-生态系统 系统动力学 耦合协调度模型 发展趋势模拟 京津冀地区

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