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基于STPA的CTCS-3级列控系统功能安全分析方法
被引量：
7
1
作者
刘金涛
唐涛
+1 位作者
赵林
刘磊
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第5期86-95,共10页
利用形式化方法对系统理论的过程分析(STPA)进行扩展,包括建立系统的UML扩展模型并将其转换为PHAVer模型;给出故障模型的形式化定义及结构,建立系统的故障模型;将系统的PHAVer模型和故障模型整合,构造出包含故障的系统PHAVer模型;采用...
利用形式化方法对系统理论的过程分析(STPA)进行扩展,包括建立系统的UML扩展模型并将其转换为PHAVer模型;给出故障模型的形式化定义及结构,建立系统的故障模型;将系统的PHAVer模型和故障模型整合,构造出包含故障的系统PHAVer模型;采用可达集计算对包含故障的系统PHAVer模型进行分析,从而自动辨识出导致不恰当控制的原因,实现对系统功能的安全分析。以CTCS-3级列控系统的无线闭塞中心交接场景为例,使用扩展后的STPA方法,针对给定的系统危险,进行系统功能安全分析。分析结果表明,利用形式化技术扩展STPA的方法适用于CTCS-3级列控系统的功能安全分析。
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关键词
系统
PHAVer模型
列车控制
系统
系统理论的过程分析
系统
功能
安全
分析
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职称材料
题名
基于STPA的CTCS-3级列控系统功能安全分析方法
被引量：
7
1
作者
刘金涛
唐涛
赵林
刘磊
机构
北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室
中国铁道科学研究院通信信号研究所
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第5期86-95,共10页
基金
高速铁路运行控制系统安全分析与设计平台国际合作基金资助项目(S2012GR0192)
轨道交通控制与安全国家重点实验室自主研究课题(RCS2012ZT006)
文摘
利用形式化方法对系统理论的过程分析(STPA)进行扩展,包括建立系统的UML扩展模型并将其转换为PHAVer模型;给出故障模型的形式化定义及结构,建立系统的故障模型;将系统的PHAVer模型和故障模型整合,构造出包含故障的系统PHAVer模型;采用可达集计算对包含故障的系统PHAVer模型进行分析,从而自动辨识出导致不恰当控制的原因,实现对系统功能的安全分析。以CTCS-3级列控系统的无线闭塞中心交接场景为例,使用扩展后的STPA方法,针对给定的系统危险,进行系统功能安全分析。分析结果表明,利用形式化技术扩展STPA的方法适用于CTCS-3级列控系统的功能安全分析。
关键词
系统
PHAVer模型
列车控制
系统
系统理论的过程分析
系统
功能
安全
分析
Keywords
PHAVer model of system
Train control system
System-theoretic process analysis
System function
Safety analysis
分类号
U284.48 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
X913.4 [环境科学与工程—安全科学]
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作者
出处
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被引量
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1
基于STPA的CTCS-3级列控系统功能安全分析方法
刘金涛
唐涛
赵林
刘磊
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
7
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