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国外航天电子系统模块化架构发展概述
1
作者 刘红军 方芳 《国际太空》 2019年第3期15-21,共7页
近年来,多个国家曾提出通过促进商业航天来推动航天系统和应用的发展。尽管小卫星系统等相对廉价的卫星系统的快速发展和成熟在一定程度上可以作为推动商业航天发展的契机,但阻碍商业航天发展的根本问题还是在于航天系统的专用和定制特... 近年来,多个国家曾提出通过促进商业航天来推动航天系统和应用的发展。尽管小卫星系统等相对廉价的卫星系统的快速发展和成熟在一定程度上可以作为推动商业航天发展的契机,但阻碍商业航天发展的根本问题还是在于航天系统的专用和定制特性。卫星根据特定任务和需求专门设计和制造,卫星平台通常是定制的,且与载荷系统之间紧密耦合,系统集成商与元器件供应商紧密依存,无法形成真正的市场竞争环境下的航天系统产业链。 展开更多
关键词 航天电子 体系架构 系统模块化
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智能变电站间隔层设备仿真系统模块化设计与实现探讨
2
作者 曹敏 沈鑫 +2 位作者 夏永聪 李萍 叶瀚 《通讯世界》 2017年第6期168-169,共2页
随着社会经济的发展,智能变电站在电力行业中得到了较为广泛的应用,智能变电站间隔层设备仿真系统模块化的设计,对于实现电能节约,促进变电站发展来说,具有十分重要的意义。本文对智能变电站间隔层仿真系统模块化设计与实现的探讨,主要... 随着社会经济的发展,智能变电站在电力行业中得到了较为广泛的应用,智能变电站间隔层设备仿真系统模块化的设计,对于实现电能节约,促进变电站发展来说,具有十分重要的意义。本文对智能变电站间隔层仿真系统模块化设计与实现的探讨,主要研究了一种"ARM+DSP双CPU结构"的设计方案,该结构具有高效快速的处理能力,能够对电能输送进行有效的实施监控,满足供电的实际需要。该结构的研发,以变电站新型通信网络和系统协议IEC61850为基础,将其应用于变电站中,能够使智能变电站系统具有更好的拓展性能,更加适合于智能变电站自动化系统未来发展方向。 展开更多
关键词 智能变电站 间隔层设备 仿真系统模块化
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自升式钻井平台模块化推进系统的配置和适用性研究
3
作者 吕会敏 常双利 +2 位作者 汪迪 赵迎辉 巩德鑫 《船舶与海洋工程》 2025年第1期28-32,50,共6页
针对自升式海洋平台在拖船的协助下移位存在的作业环节多、效率低和拖航费用高的问题,以一艘服役年限超过30 a的自升式钻井平台为对象,对其模块化推进系统的配置和适用性进行研究。详细介绍模块化推进系统的组成,在助航和动力定位2种工... 针对自升式海洋平台在拖船的协助下移位存在的作业环节多、效率低和拖航费用高的问题,以一艘服役年限超过30 a的自升式钻井平台为对象,对其模块化推进系统的配置和适用性进行研究。详细介绍模块化推进系统的组成,在助航和动力定位2种工况下计算分析平台的水动力,最终确定模块化推进系统总布置方案,并对平台的动力定位性能、稳性、吃水和结构强度进行校核,验证该模块化推进系统在自升式钻井平台上的适用性。通过该研究,为模块化推进系统在自升式钻井平台上的应用提供参考。 展开更多
关键词 模块推进系统 自升式钻井平台 水动力 动力定位
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燃料电池动力系统高集成度模块化设计
4
作者 彭业红 周胜 +3 位作者 沈鹏 袁飞 周瑜 王瑞雪 《汽车与新动力》 2024年第6期28-34,共7页
针对某燃料电池动力系统的开发要求,形成了一套高集成度模块化产品的设计思想和方法。利用CATIA三维建模软件进行集成模块化布置及非标零部件设计,并对集成模块开展了强度和模态仿真分析,验证该模块是否满足设计要求;通过在三维模型集... 针对某燃料电池动力系统的开发要求,形成了一套高集成度模块化产品的设计思想和方法。利用CATIA三维建模软件进行集成模块化布置及非标零部件设计,并对集成模块开展了强度和模态仿真分析,验证该模块是否满足设计要求;通过在三维模型集成模块内进行虚拟装配的可行性分析,指导编写了装配工艺流程。从产品开发的整体设计、制造到组装的全过程中,总结出一套适用于动力系统高集成度模块化设计的可行性开发流程,为加快推动燃料电池汽车示范应用和市场化推广提供设计范例和理论依据。 展开更多
关键词 动力系统集成模块 三维建模 强度和模态仿真 装配工艺流程
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美下一代直升机任务系统开发的模块化开放式系统方法应用研究
5
作者 汤一峰 宋文明 姚子羽 《航空电子技术》 2024年第3期20-28,共9页
本文介绍了美国利用模块化开放式系统方法研发下一代直升机簇过程中,分解和定义核心功能组件并形成相关架构标准,实现机型簇内功能组件复用的具体实践。分析了上述设计研发过程中的权衡因素、经验教训。最后根据最新相关技术的发展,预... 本文介绍了美国利用模块化开放式系统方法研发下一代直升机簇过程中,分解和定义核心功能组件并形成相关架构标准,实现机型簇内功能组件复用的具体实践。分析了上述设计研发过程中的权衡因素、经验教训。最后根据最新相关技术的发展,预测了未来航空电子任务系统架构的若干发展趋势。 展开更多
关键词 下一代直升机 任务系统架构 航空电子 功能组件分解 模块开放式系统方法
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综合模块化航电系统失效模型分析 被引量:11
6
作者 王鹏 赵长啸 马赞 《电讯技术》 北大核心 2013年第11期1406-1411,共6页
通过分析对比联合式航电系统和综合模块化航电系统(IMA)的体系结构特征,针对系统的资源紧耦合特性建立了IMA系统功能层次化失效模型。按照失效模型分析的资源解耦需求,对IMA系统的功能和服务进行了划分,分析总结了IMA平台的5类功能模型... 通过分析对比联合式航电系统和综合模块化航电系统(IMA)的体系结构特征,针对系统的资源紧耦合特性建立了IMA系统功能层次化失效模型。按照失效模型分析的资源解耦需求,对IMA系统的功能和服务进行了划分,分析总结了IMA平台的5类功能模型以及11种系统服务模型。按照失效机理对失效模型进行了分类。采用提出的失效模型分析方法对通信功能进行了失效分析并给出了失效应对策略,表明了本方法针对IMA系统失效分析的有效性。 展开更多
关键词 综合模块航电系统 可靠性 失效模型 体系结构
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环境减灾-1A、1B卫星模块化电源分系统 被引量:3
7
作者 徐伟 鄢婉娟 刘元默 《航天器工程》 2009年第6期81-87,共7页
在环境减灾-1A、1B卫星研制之初就将产品的通用化、产品化、模块化作为设计的首要目标。希望电源分系统的功能和接口相对固定,并且在力学环境、热真空试验及可靠性设计上满足大部分任务需求,其他卫星只需根据任务需要进行适应性局部调整... 在环境减灾-1A、1B卫星研制之初就将产品的通用化、产品化、模块化作为设计的首要目标。希望电源分系统的功能和接口相对固定,并且在力学环境、热真空试验及可靠性设计上满足大部分任务需求,其他卫星只需根据任务需要进行适应性局部调整,就可以直接使用产品化的产品。HJ-1A、1B电源分系统的研制达到了产品化的目的。 展开更多
关键词 电源分系统-模块-产品 可靠性
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综合模块化航电系统驻留功能适航审定要求分析 被引量:4
8
作者 赵长啸 阎芳 +1 位作者 张帆 王鹏 《电讯技术》 北大核心 2016年第8期923-927,共5页
综合模块化航电系统以功能分区的形式在资源共享平台上综合了多种航电功能,系统功能与硬件平台不再具有唯一对应性,给适航审定技术带来了困难。首先分析了综合模块化航电系统的特点和民机产品的适航方式,然后依据局方的相关技术标准文件... 综合模块化航电系统以功能分区的形式在资源共享平台上综合了多种航电功能,系统功能与硬件平台不再具有唯一对应性,给适航审定技术带来了困难。首先分析了综合模块化航电系统的特点和民机产品的适航方式,然后依据局方的相关技术标准文件,给出了综合模块化航电系统驻留功能的适航需求分析,最后总结了审定要素和评审要求分析。相关研究成果有助于解决功能-硬件分离的航电产品的取证问题,是对现有综合模块化航电系统审定体系的有效补充。 展开更多
关键词 综合模块航电系统 驻留功能 适航审定
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CAN总线在航空模块化综合系统中的应用 被引量:8
9
作者 杨斌 李阜东 《电讯技术》 北大核心 2009年第5期43-48,共6页
为满足航空模块化综合系统中对控制总线的需求,提出了采用现场控制总线CAN作为系统控制总线的方法。针对CAN总线在航空应用中存在的不支持总线冗余和消息时延不确定的不足,结合模块化系统的技术特征,通过制定系统的高层通信协议和冗余机... 为满足航空模块化综合系统中对控制总线的需求,提出了采用现场控制总线CAN作为系统控制总线的方法。针对CAN总线在航空应用中存在的不支持总线冗余和消息时延不确定的不足,结合模块化系统的技术特征,通过制定系统的高层通信协议和冗余机制,成功实现了CAN总线在模块化系统中的工程实例应用,可为今后其它类似系统提供参考。 展开更多
关键词 航空模块综合系统 航空总线 CAN总线
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基于Petri网的模块化生产系统建模 被引量:2
10
作者 祝燎 王学志 +2 位作者 张丁喜 赵文忠 王宗刚 《兰州交通大学学报》 CAS 2009年第4期109-113,共5页
针对模块化生产系统是一种结构组成多样,事件触发频繁,控制对象多,控制信息量大,系统结构复杂的典型的离散型动态系统,基于Petri网对模块化生产系统总体工艺路线进行建模,验证了所设计的总体工艺路线的可行性.同时提出了一种直接利用Pe... 针对模块化生产系统是一种结构组成多样,事件触发频繁,控制对象多,控制信息量大,系统结构复杂的典型的离散型动态系统,基于Petri网对模块化生产系统总体工艺路线进行建模,验证了所设计的总体工艺路线的可行性.同时提出了一种直接利用Petri网编写PLC程序的方法. 展开更多
关键词 模块生产系统 PETRI网 建模
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模块化综合系统的重构设计 被引量:9
11
作者 杨斌 《电讯技术》 北大核心 2009年第6期45-48,共4页
航空电子的模块化综合是提升系统综合性能的重要途径之一,重构是模块化综合系统的关键技术。对模块化综合系统的两重构形态(故障重构和功能重构)进行了详细阐述,基于模块化综合系统的体系结构,以面向对象的系统分析方法,提出了一种重构... 航空电子的模块化综合是提升系统综合性能的重要途径之一,重构是模块化综合系统的关键技术。对模块化综合系统的两重构形态(故障重构和功能重构)进行了详细阐述,基于模块化综合系统的体系结构,以面向对象的系统分析方法,提出了一种重构的顶层设计、故障检测和隔离、重构逻辑的设计方法,并对重构的关键要素进行了系统性探讨。 展开更多
关键词 航空电子系统 模块综合系统 重构系统 功能重构 故障重构
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ARINC653分区操作系统在综合模块化航空电子系统中的应用 被引量:16
12
作者 陈娟 《电讯技术》 北大核心 2009年第5期89-92,共4页
航空电子系统的综合模块化发展对软件系统提出了更高的要求。介绍了基于ARINC653软件规范的分区操作系统的原理、综合模块化航电系统的特点和需求,以该系统中显控子系统软件的设计为例,说明了ARINC653分区操作系统在综合模块化航电系统... 航空电子系统的综合模块化发展对软件系统提出了更高的要求。介绍了基于ARINC653软件规范的分区操作系统的原理、综合模块化航电系统的特点和需求,以该系统中显控子系统软件的设计为例,说明了ARINC653分区操作系统在综合模块化航电系统中的应用价值。 展开更多
关键词 综合模块航电系统 ARINC653分区操作系统 显控子系统 开发步骤
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基于模块化的高层建筑外部空间形态系统设计 被引量:1
13
作者 康锦润 陈萍 《现代电子技术》 2021年第10期153-157,共5页
当前高层建筑外部空间形态系统复杂程度较高,其空间模块类别混乱,存在设计效果满意度、评价结果信度低的问题。基于此,该文提出基于模块化的高层建筑外部空间形态系统设计方法。按照功能初步分解高层建筑外部空间形态系统,获取7个模块,... 当前高层建筑外部空间形态系统复杂程度较高,其空间模块类别混乱,存在设计效果满意度、评价结果信度低的问题。基于此,该文提出基于模块化的高层建筑外部空间形态系统设计方法。按照功能初步分解高层建筑外部空间形态系统,获取7个模块,并在模块中获取核心因素。根据核心因素设计高层建筑外部空间模块化分解图,通过VRML设计同类同级阵列类、同类梯级递进类、异级同类变换类三种模式,组合高层建筑外部空间形态模块。完成高层建筑外部空间形态系统设计。以内蒙古自治区呼和浩特市某工业园区的一栋高层建筑为例,经实验分析可知,对比传统方法,该文设计的高层建筑外部空间形态系统复杂性较低,设计效果满意度高达95%,且评价结果信度值均不低于0.65,评价结果可信,为高层建筑外部空间形态系统设计提供了有利依据。 展开更多
关键词 模块系统 高层建筑 外部空间形态 模块组合 系统设计 实验分析
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综合模块化航空电子系统标准述评 被引量:22
14
作者 丁全心 《电光与控制》 北大核心 2013年第6期1-3,共3页
综合模块化航空电子系统(IMA)是航电系统的发展方向,其技术标准对新型军机、民机航电系统开发具有重要指导作用,阵风、F-22、F-35、A380、B787等飞机的航电系统均采用了其有关概念和技术。重点评述了ASAAC有关系统架构、系统软件、通信... 综合模块化航空电子系统(IMA)是航电系统的发展方向,其技术标准对新型军机、民机航电系统开发具有重要指导作用,阵风、F-22、F-35、A380、B787等飞机的航电系统均采用了其有关概念和技术。重点评述了ASAAC有关系统架构、系统软件、通信/网络、通用功能模块、封装等技术标准,以及ARINC等有关标准。 展开更多
关键词 综合模块航空电子系统 ASAAC 航电系统标准
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FlexRay总线在模块化通信导航识别系统中的应用 被引量:1
15
作者 孙文杰 詹鹏 曾利平 《电讯技术》 北大核心 2016年第7期804-807,共4页
针对新型模块化通信导航识别(MCNI)系统对高质量数据通信的实际需求,从总线速率、实时性、可靠性、可扩展性等方面分析了现有几型总线存在的适配性问题,提出将新一代FlexRay总线技术应用到MCNI系统中,构建了基于双通道冗余拓扑构型的全... 针对新型模块化通信导航识别(MCNI)系统对高质量数据通信的实际需求,从总线速率、实时性、可靠性、可扩展性等方面分析了现有几型总线存在的适配性问题,提出将新一代FlexRay总线技术应用到MCNI系统中,构建了基于双通道冗余拓扑构型的全新的MCNI系统总线架构,并给出了总线时隙分配和硬件框图。实验结果表明FlexRay总线传输速率可达10 Mb/s,能在重负荷情况下为MCNI系统提供实时可靠的信息交互,可为其他模块化传感器系统总线设计提供借鉴。 展开更多
关键词 模块通信导航识别系统 FLEXRAY总线 双通道冗余拓扑结构
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模块化柔性制造系统在现代职业技术教育中的应用 被引量:6
16
作者 孙玉华 贾殿涛 《职业技术教育》 北大核心 2003年第10期35-37,共3页
借鉴德国职教师资培养的教育理念和教学方法,筹建开放式的自动化综合实验室,开发模块化柔性制造系统,有助于改变传统工科教学存在的弊端,提高教育教学质量。本文总结了同济大学职教学院引进德国现代化教学设备,开发模块化柔性制造系统... 借鉴德国职教师资培养的教育理念和教学方法,筹建开放式的自动化综合实验室,开发模块化柔性制造系统,有助于改变传统工科教学存在的弊端,提高教育教学质量。本文总结了同济大学职教学院引进德国现代化教学设备,开发模块化柔性制造系统的经验,并对这一系统的特征及适用范围作一阐述。 展开更多
关键词 模块柔性制造系统 职业技术教育 师资培养 教学方法 自动综合实验室
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基于异步通信的综合模块化车辆电子系统软件重构 被引量:1
17
作者 李芍 冯亮 +1 位作者 张领辉 李耀伟 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第10期1939-1949,共11页
随着综合模块化车辆电子系统的逐步应用,需要进一步研究其中的系统管理及软件重构技术,以提高车辆的故障处理能力及系统可靠性水平。研究联合标准化航空电子系统架构委员会(ASAAC)航空电子系统标准中的系统管理技术,以此为基础针对车辆... 随着综合模块化车辆电子系统的逐步应用,需要进一步研究其中的系统管理及软件重构技术,以提高车辆的故障处理能力及系统可靠性水平。研究联合标准化航空电子系统架构委员会(ASAAC)航空电子系统标准中的系统管理技术,以此为基础针对车辆电子系统的特点设计及实现一种基于异步通信的系统管理及软件重构方案,给出系统管理配置的实例及系统管理软件、模块管理软件的详细说明,并在桌面和嵌入式环境下完成了试验验证。研究和试验结果表明,该方案可以有效地降低多处理模块ASAAC系统管理所使用的通信负荷,较好地应对应用软件异常退出、模块断网或断电、软件重复运行等车辆电子系统中的常见故障,能在这些有故障的情况下保证系统应用软件运行的可靠性和完备性。 展开更多
关键词 综合模块车辆电子系统 系统管理 模块管理 软件重构
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基于模块化开放式系统架构的复杂电磁环境建设 被引量:3
18
作者 井应忠 陈晓东 《信息化研究》 2018年第3期1-4,共4页
电子战装备在复杂电磁环境态势下的适应能力应满足作战需求,靶场的复杂电磁环境建设也须满足作战需求。面临复杂电磁环境装备的建设矛盾,采用模块化开放式系统架构(MOSA)有着诸多优势。文章探索了基于MOSA的复杂电磁环境建设装备的体系... 电子战装备在复杂电磁环境态势下的适应能力应满足作战需求,靶场的复杂电磁环境建设也须满足作战需求。面临复杂电磁环境装备的建设矛盾,采用模块化开放式系统架构(MOSA)有着诸多优势。文章探索了基于MOSA的复杂电磁环境建设装备的体系实现方法,采用新的设计理念满足系统要求和适应技术发展。 展开更多
关键词 模块开放式系统 系统架构 复杂电磁环境 环境建设
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TB水电站集装箱式模块化氟利昂制冷技术研究与应用
19
作者 吴都督 《水电与新能源》 2024年第4期64-66,70,共4页
混凝土高温季节浇筑中,与传统液氨制冷系统比,集装箱式模块化氟利昂制冷系统减少了易燃爆、有毒的危险源,更利于安全;系统建设运行成本及再利用成本均较低;系统可空间立体化布置,占地面积小,安装工期短,运行管理方便,且自动化控制程度高... 混凝土高温季节浇筑中,与传统液氨制冷系统比,集装箱式模块化氟利昂制冷系统减少了易燃爆、有毒的危险源,更利于安全;系统建设运行成本及再利用成本均较低;系统可空间立体化布置,占地面积小,安装工期短,运行管理方便,且自动化控制程度高;可以通过骨料一次风冷、两次风冷及制冷水能力分析、计算制冷设备的蒸发温度和制冷量对系统进行参数设计;使风冷设备更加智能化与高效运行。该系统使TB水电站高温季节连续三个月生产预冷混凝土超过20万m 3。 展开更多
关键词 混凝土拌和系统 氟利昂 模块制冷系统 温度控制
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基于序贯博弈多智能体强化学习的综合模块化航空电子系统重构方法 被引量:6
20
作者 张涛 张文涛 +3 位作者 代凌 陈婧怡 王丽 魏倩茹 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第4期954-966,共13页
动态重构是一种有效的综合模块化航空电子系统故障容错方法.重构蓝图定义了系统故障环境下的应用迁移与资源重配置方案,是以最小代价重构恢复系统功能的关键.在复杂多级关联故障模式下,如何快速自动生成有效重构蓝图是其难点.针对该问题... 动态重构是一种有效的综合模块化航空电子系统故障容错方法.重构蓝图定义了系统故障环境下的应用迁移与资源重配置方案,是以最小代价重构恢复系统功能的关键.在复杂多级关联故障模式下,如何快速自动生成有效重构蓝图是其难点.针对该问题,本文提出一种基于序贯博弈多智能体强化学习的综合模块化航空电子系统重构方法.该方法引入序贯博弈模型,将因受故障影响而需要迁移重构的应用软件定义为博弈中的智能体,根据应用软件优先级确定序贯博弈的顺序.针对序贯博弈过程中多智能体间竞争与合作的问题,算法使用强化学习中的策略梯度,通过控制与环境交互中的动作选择概率来优化重构效果.应用基于有偏估计的策略梯度蒙特卡洛树搜索算法更新博弈策略,解决了传统策略梯度算法震荡难收敛、计算耗时长问题.实验结果表明,与差分进化、Q学习等方法相比,所提算法的优化性能和稳定性均具有显著优势. 展开更多
关键词 综合模块航空电子系统 序贯博弈 策略梯度 多智能体强学习 蒙特卡洛树搜索 重构
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