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题名地铁车辆在线监测系统的设计和应用
被引量：16
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作者
李球
朱士友
龙静
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机构
广州市地下铁道总公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2013年第11期45-48,共4页
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基金
国家"八六三"高技术研究发展计划项目(2011AA110506)
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文摘
介绍了一种地铁车辆在线监测系统的设计方案。在该系统中,传感器所获得的监测信号通过现场总线传输至探测站;探测站在完成信号的采集分析后,通过光纤与数据中心进行通信;在数据中心完成各参数处理、生成趋势图、预警和报警等功能,实现车辆的在线监控。现场应用表明,该系统运行稳定,准确性高。
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关键词
地铁车辆
在线监测
车载自诊断故障系统
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Keywords
metro vehicle
online monitoring
on-board au-tomatic fault diagnosis system
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分类号
U231.92
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名基于多传感融合的液压支架诊断与控制研究
被引量：3
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作者
赵校朋
付振
王朕
姜春阳
高思伟
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机构
北京天地玛珂电液控制系统有限公司
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出处
《煤炭科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第S01期188-191,共4页
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文摘
目前矿井下综采工作面无人开采虽然已经可以实现,但是主要还是以远程人工实时监控与实时干预下进行的,若井下设备出现故障,在远程人工干预无法解决时还是需要检修人员深入井下排除故障。其中液压支架作为矿井下综采工作面主要的支护设备和动力输出设备,其数量规模庞大且结构上传动连接装置繁多,控制系统多样,对于这样庞大的系统维护检修上是相当困难的。并且对于检修维护液压支架仅仅依靠维护人员的知识技能和维护经验不仅难度很大,效率也很低。采用多传感技术融合对液压支架上传感器采集到的倾角、位移、压力、环境状态等数据信息进行融合,上传主控分析系统实时监测液压支架的运行状态,提前预知支架以及设备故障,实现故障自诊断与自适应控制。因此,在智能化开采技术应用中,研究多传感技术融合的控制系统以实现液压支架故障自诊断及控制。对促进实现智能化开采的发展进程具有深远意义。
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关键词
多传感技术融合
系统故障自诊断
系统自适应控制
动态监测
趋势拟合
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Keywords
multi-sensor technology fusion
system faultself diagnosis
system adaptive control
dynamic monitoring
trend fitting
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分类号
TD355.4
[矿业工程—矿井建设]
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