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考虑韧性影响的地铁网络承载特性研究
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作者 唐兆鑫 朱昌锋 +3 位作者 安醇 成琳娜 王傑 章超 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第6期2504-2517,共14页
风险事件扰动下地铁网络部分站点功能受损导致网络承载性骤降,有效控制网络结构承载性及功能承载性的降低程度,是确保地铁网络运行效率及服务水平的关键措施。在分析韧性影响下地铁网络承载特性的基础上,通过引入复杂网络理论,构建基于... 风险事件扰动下地铁网络部分站点功能受损导致网络承载性骤降,有效控制网络结构承载性及功能承载性的降低程度,是确保地铁网络运行效率及服务水平的关键措施。在分析韧性影响下地铁网络承载特性的基础上,通过引入复杂网络理论,构建基于系统不同机能承载性及韧性性能函数。通过考虑乘客风险决策中的有限理性因素和地铁网络恢复行为,分别构建基于前景理论的负载重分配策略和基于系统恢复速率的恢复策略,进而得到考虑乘客有限理性行为的地铁网络级联失效与恢复模型。在此基础上,提出一种考虑恢复过程的地铁网络级联失效算法,对级联失效与恢复过程中网络机能承载性及韧性进行仿真。以成都地铁为例验证了模型及算法的有效性,并通过参数扰动分析揭示不同参数场景下系统机能的变化规律。研究结果表明:级联失效下的承载性和韧性均低于非级联失效场景,且级联失效行为对连通承载性的影响较大。较高站点承载余量和较大系统恢复速率均会提高系统承载性和韧性,且承载性的提升作用显著。系统承载性与韧性间呈正相关性,且当韧性值处于高位时,系统承载性的稳定程度较高。在实际运营中应做到事前风险合理管控,事后损伤高效修复,尽可能提升系统承载性。本研究为地铁运营企业制定风险防控策略提供参考。 展开更多
关键词 地铁网络 系统 系统承载性 级联失效 恢复过程 有限理
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Construction of improved rigid blocks failure mechanism for ultimate bearing capacity calculation based on slip-line field theory 被引量:5
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作者 赵炼恒 杨峰 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2013年第4期1047-1057,共11页
Based on the slip-line field theory, a two-dimensional slip failure mechanism with mesh-like rigid block system was constructed to analyze the ultimate bearing capacity problems of rough foundation within the framewor... Based on the slip-line field theory, a two-dimensional slip failure mechanism with mesh-like rigid block system was constructed to analyze the ultimate bearing capacity problems of rough foundation within the framework of the upper bound limit analysis theorem. In the velocity discontinuities in transition area, the velocity changes in radial and tangent directions are allowed. The objective functions of the stability problems of geotechnical structures are obtained by equating the work rate of external force to internal dissipation along the velocity discontinuities, and then the objective functions are transformed as an upper-bound mathematic optimization model. The upper bound solutions for the objective functions are obtained by use of the nonlinear sequential quadratic programming and interior point method. From the numerical results and comparative analysis, it can be seen that the method presented in this work gives better calculation results than existing upper bound methods and can be used to establish the more accurate plastic collapse load for the ultimate bearing capacity of rough foundation. 展开更多
关键词 ultimate bearing capacity rough foundation slip-line field theory upper bound limit analysis theorem slip failure mechanism nonlinear programming method
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