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基于系统可信度的动态安全访问控制模型 被引量:2
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作者 曾璎珞 潘雪增 陈健 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第10期155-157,共3页
为提高安全访问控制中多策略组合的灵活度,满足系统的安全性和实用性,提出一种基于系统可信度的动态安全访问控制模型。该模型能根据系统状态的变化,动态调整安全策略间的组合方式,达到最优化系统性能的目的。实验结果证明,该模型对多... 为提高安全访问控制中多策略组合的灵活度,满足系统的安全性和实用性,提出一种基于系统可信度的动态安全访问控制模型。该模型能根据系统状态的变化,动态调整安全策略间的组合方式,达到最优化系统性能的目的。实验结果证明,该模型对多策略的支持更为灵活,在保证系统原有安全性的同时进一步提高了系统的实用性。 展开更多
关键词 安全访问控制 系统可信度 可信
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一种基于可信密码模块的用户行为度量方法 被引量:3
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作者 胡计鹏 谭励 +1 位作者 杨明华 张亚明 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2017年第5期121-128,共8页
为满足特定应用领域的高等级安全需要,基于国产基础软硬件平台,提出一种用户行为度量方法。通过USBKey双因素认证机制与可信密码模块认证授权相结合,实现用户身份的安全授权。根据不同用户创建用户行为控制链,完成指定用户、指定进程、... 为满足特定应用领域的高等级安全需要,基于国产基础软硬件平台,提出一种用户行为度量方法。通过USBKey双因素认证机制与可信密码模块认证授权相结合,实现用户身份的安全授权。根据不同用户创建用户行为控制链,完成指定用户、指定进程、对指定系统资源进行操作的细粒度可信度量,从而实现根据用户行为对系统资源访问行为进行分层次、动态的访问控制。针对不同用户身份提供动态加、解密以保证高级别用户对系统资源操作的安全性。实验结果表明,该方法能够有效提高系统安全性。 展开更多
关键词 可信计算 可信度系统 可信密码模块 信息安全 用户行为信任
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A new measure for evaluating spatially related properties of traffic information credibility 被引量:1
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作者 李海舰 董宏辉 +2 位作者 贾利民 仁墨羽 秦勇 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2014年第6期2511-2519,共9页
With the wide applications of sensor network technology in traffic information acquisition systems,a new measure will be quite necessary to evaluate spatially related properties of traffic information credibility.The ... With the wide applications of sensor network technology in traffic information acquisition systems,a new measure will be quite necessary to evaluate spatially related properties of traffic information credibility.The heterogeneity of spatial distribution of information credibility from sensor networks is analyzed and a new measure,information credibility function(ICF),is proposed to describe this heterogeneity.Three possible functional forms of sensor ICF and their corresponding expressions are presented.Then,two feasible operations of spatial superposition of sensor ICFs are discussed.Finally,a numerical example is introduced to show the calibration method of sensor ICF and obtain the spatially related properties of expressway in Beijing.The results show that the sensor ICF of expressway in Beijing possesses a negative exponent property.The traffic information is more abundant at or near the locations of sensor,while with the distance away from the sensor increasing,the traffic information credibility will be declined by an exponential trend.The new measure provides theoretical bases for the optimal locations of traffic sensor networks and the mechanism research of spatial distribution of traffic information credibility. 展开更多
关键词 traffic engineering information credibility function traffic information credibility spatially related properties sensor networks
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