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面向核心问题的系统原因识别方法与创新设计研究 被引量:3
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作者 杨桄 李文强 万昌富 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第15期1810-1820,共11页
针对传统的创新设计方法在解决多冲突问题时,通常只能解决某一对冲突的现状,提出一种面向核心问题的系统原因识别方法,该方法可实现对多冲突问题的求解。通过质量屋获得产品设计中的冲突关系并从中选取核心问题,采用根因分析法获得各核... 针对传统的创新设计方法在解决多冲突问题时,通常只能解决某一对冲突的现状,提出一种面向核心问题的系统原因识别方法,该方法可实现对多冲突问题的求解。通过质量屋获得产品设计中的冲突关系并从中选取核心问题,采用根因分析法获得各核心问题的系统原因;建立核心问题与系统原因间的关系网络图,采用最佳-最差法获得各系统原因的重要度并依次开展创新设计;通过对系统原因的求解从而实现对多组冲突问题的求解。以浮置板隔振器设计为例,验证了该方法的可行性与有效性。 展开更多
关键词 多组冲突 复杂网络 系统原因 浮置板隔振器
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计算机系统遭受雷击的原因及解决方法
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作者 于永辉 任志华 《现代农业科技》 2011年第21期52-52,54,共2页
介绍了防雷方面的常用术语,通过分析计算机体系统遭受雷击的原因,提出相应解决方法,以期有效避免雷电反击,使设备免受雷害和干扰。
关键词 计算机系统:雷击:原因:解决方法
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天然气管道施工事故行为原因研究 被引量:22
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作者 孙世梅 高小迪 +1 位作者 孙赫 傅贵 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期8-13,共6页
为预防天然气管道施工事故的发生,利用行为安全"2-4"模型原因因素编码系统,分析32起天然气管道施工事故的原因。按照4个层级29个原因因素,统计得到事故涉及的原因因素16项,并对其中发生频率最高的5项作详细的原因分析。研究... 为预防天然气管道施工事故的发生,利用行为安全"2-4"模型原因因素编码系统,分析32起天然气管道施工事故的原因。按照4个层级29个原因因素,统计得到事故涉及的原因因素16项,并对其中发生频率最高的5项作详细的原因分析。研究结果表明:在所调查的天然气管道施工事故中,违章的不安全操作中的人员错误操作、不安全物态中的施工前外部条件不符合要求、安全知识中的对设备和材料特性掌握不够、安全意识中的未意识到按程序施工的重要性、安全管理组织结构缺陷中的现场安全监督人员配置不合理和自然因素中的连续下雨是导致事故最主要的原因。 展开更多
关键词 天然气管道 管道施工 行为安全“2-4”模型 原因因素编码系统 原因分析
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深圳地铁车站水表倒转原因分析及对策
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作者 李英波 《城市轨道交通研究》 2008年第1期62-63,共2页
深圳地铁一期工程有18座车站,采用生产、生活、消防用水共用系统。每座车站设有两路来自不同管网的市政给水,车站之间通过区间消防管网连通。自一期工程开通运营以来,发生了多起水表倒转事件。分析了水表倒转现象的原因。将止回阀更换... 深圳地铁一期工程有18座车站,采用生产、生活、消防用水共用系统。每座车站设有两路来自不同管网的市政给水,车站之间通过区间消防管网连通。自一期工程开通运营以来,发生了多起水表倒转事件。分析了水表倒转现象的原因。将止回阀更换为具有快关特点的橡胶瓣止回阀后,水表不再倒转,效果明显。 展开更多
关键词 地铁车站 供水系统 水表倒转 原因 对策
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