城市化与城市环境问题:作用机理与应对策略——基于行动者系统动力理论的视角 被引量：3

1

作者 尹德挺 王雪辉 苏杨 《北京行政学院学报》 CSSCI 北大核心 2013年第1期99-103,共5页

构建了城市环境问题的系统动力理论思维,即城市化系统、行动者系统、城市环境系统和社会制衡系统"四位一体"的循环积累作用是造成城市环境问题的核心,分析了四类行动者各自的行动目标、手段及其环境利益问题,并从环保理念、... 构建了城市环境问题的系统动力理论思维,即城市化系统、行动者系统、城市环境系统和社会制衡系统"四位一体"的循环积累作用是造成城市环境问题的核心,分析了四类行动者各自的行动目标、手段及其环境利益问题,并从环保理念、政府制度安排、企业文化、公众参与等角度提出了缓解城市环境问题的对策。 展开更多

关键词 城市化 环境问题 环境行为 行动者 系统动力理论

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教育大数据视域下在线校园管理的技术支撑、动力结构与机制——基于系统动力理论研究范式 被引量：6

2

作者 詹立彩 陈凤燕 孟世敏 《远程教育杂志》 CSSCI 2016年第6期70-77,共8页

移动智能终端的大量普及与应用,催生出在线校园,产生了校园在线管理模式。在教育管理大数据视域下,在线校园是一个大数据空间,可开展面向管理的数据挖掘和分析,这也为构建管理动力系统提供了可能。基于系统动力理论研究范式,在线校园信... 移动智能终端的大量普及与应用,催生出在线校园,产生了校园在线管理模式。在教育管理大数据视域下,在线校园是一个大数据空间,可开展面向管理的数据挖掘和分析,这也为构建管理动力系统提供了可能。基于系统动力理论研究范式,在线校园信息化管理动力系统,具有信息即时处理、获得师生认知情绪行为等功能;基于认知动力和人机交互技术,在线校园管理动力系统可在调制师生认知轨道、控制校园舆情等方面发挥重要作用,不断促进在线校园的精准化管理。 展开更多

关键词 教育大数据 在线校园 信息化管理 系统动力理论 范式

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基于产业链和系统动力理论的现代服务业发展研究 被引量：4

3

作者 曹媛媛 《理论探讨》 CSSCI 北大核心 2013年第4期93-96,共4页

发展现代服务业是我国当前社会经济发展和结构升级的重要命题。现代服务业的发展建立在市场需求量的不断扩大和规模经济情况下服务提供成本及用户使用成本降低的基础之上。按照系统动力理论,现代服务业产业链的形成过程中存在一个正反馈... 发展现代服务业是我国当前社会经济发展和结构升级的重要命题。现代服务业的发展建立在市场需求量的不断扩大和规模经济情况下服务提供成本及用户使用成本降低的基础之上。按照系统动力理论,现代服务业产业链的形成过程中存在一个正反馈环,通过相关配套产业的不断加入,促使现代服务业产业链逐步形成和进化。产业链中新企业的加入可以提高现代服务业专业化细分程度,进而提升现代服务业产业链的整体竞争优势,而现代服务业产业链整体竞争优势的提高又会进一步吸引更多的企业加入。资金、技术和人才模块的演进是现代服务业产业链演进机制中的重要部分,这些机制交互作用,促进了现代服务业产业链的不断进化,带动现代服务业产业的整体持续发展。 展开更多

关键词 现代服务业 产业链 系统动力理论 市场化 产业升级

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中央文化企业治理机制优化研究——基于行动者-系统-动力学理论视角 被引量：5

4

作者 赵景华 张吉福 李永亮 《中央财经大学学报》 CSSCI 北大核心 2018年第8期121-128,共8页

中央文化企业是提升国家软实力,实现文化自信,建设文化强国的重要支柱。我国文化企业从2003年开始进行转制改革,转企改制后中央文化企业的制度效率得到了提升,但在全面深入推进中央文化企业公司治理机制运行的主体、制度和环境方面仍存... 中央文化企业是提升国家软实力,实现文化自信,建设文化强国的重要支柱。我国文化企业从2003年开始进行转制改革,转企改制后中央文化企业的制度效率得到了提升,但在全面深入推进中央文化企业公司治理机制运行的主体、制度和环境方面仍存在诸多问题。笔者基于行动者-系统-动力学理论,从公司治理机制的主体要素、制度要素、环境要素入手,考察出版传媒类中央文化企业现状,全面分析改制后公司治理机制在实践运行中存在的治理困境,进而提出完善公司治理机制动力要素的建议,以期能进一步释放中央文化企业的经济效益和社会效益。 展开更多

关键词 中央文化企业 行动者-系统-动力学理论 法人治理结构

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基于系统动力学理论的DEM内插方法研究 被引量：2

5

作者 李平湘 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2003年第6期32-34,共3页

提出一种基于系统动力学理论的DEM内插的新方法。利用该方法对实际地面数据进行计算,同时将计算结果与采用传统的双线性方法的计算结果进行比较。结果表明,新方法可准确、有效地应用于DEM内插。

关键词 系统动力学理论 DEM 内插 地面数据 双线性方法 数字高程模型

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一类非线性随机动力系统的应用研究 被引量：1

6

作者 高琴 黄东卫 王洪礼 《天津工业大学学报》 CAS 2006年第3期81-84,共4页

应用随机非线性动力系统理论,借助随机Melnikov方法及rate of phase space flux理论,从系统稳定性的角度分析了船舶在随机波浪上的运动稳定性．通过求相流函数的零点得到了船舶运动全局稳定性丧失时的海浪条件阈值,从而对船舶的抗倾覆... 应用随机非线性动力系统理论,借助随机Melnikov方法及rate of phase space flux理论,从系统稳定性的角度分析了船舶在随机波浪上的运动稳定性．通过求相流函数的零点得到了船舶运动全局稳定性丧失时的海浪条件阈值,从而对船舶的抗倾覆能力做出定量的判断． 展开更多

关键词 随机动力系统 非线性 应用 MELNIKOV方法 动力系统理论 船舶运动 全局稳定性 运动稳定性 系统稳定性 抗倾覆能力

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“非光滑系统动力学”专题简介 被引量：2

7

作者 陆启韶 徐鉴 徐伟 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第1期1-1,共1页

在实际工程系统中往往存在碰撞、冲击、干摩擦、变刚度、开关、阈值、脉冲控制、数字控制等大量非光滑因素，它们主要是由约束条件、本构关系和控制方式决定的．从牛顿时代以来，人们一直在研究力学系统中由于碰撞、冲击、干摩擦等复杂... 在实际工程系统中往往存在碰撞、冲击、干摩擦、变刚度、开关、阈值、脉冲控制、数字控制等大量非光滑因素，它们主要是由约束条件、本构关系和控制方式决定的．从牛顿时代以来，人们一直在研究力学系统中由于碰撞、冲击、干摩擦等复杂因素带来的动力学行为．自20世纪80年代以来，随着动力系统理论研究的深入发展，人们也越来越关注非光滑因素的影响．这使得非光滑系统引起了广泛的理论和应用研究兴趣，非光滑系统的动力学与控制问题是其中的重要内容． 展开更多

关键词 非光滑系统动力学 专题 动力系统理论 动力学行为 工程系统 脉冲控制 数字控制 控制方式

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专门论述轨道动力学程序设计的首部著作 《高速铁路轨道动力学程序设计》出版发行

8

《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第4期I0011-I0011,共1页

雷晓燕教授撰写的专著《高速铁路轨道动力学程序设计》,日前已由科学出版社出版发行。该书为科学出版社“高速铁路轨道工程丛书”的首部专著,也是专门论述轨道动力学程序设计的首部著作。高速铁路轨道动力学属现代铁路轨道工程中的基础... 雷晓燕教授撰写的专著《高速铁路轨道动力学程序设计》,日前已由科学出版社出版发行。该书为科学出版社“高速铁路轨道工程丛书”的首部专著,也是专门论述轨道动力学程序设计的首部著作。高速铁路轨道动力学属现代铁路轨道工程中的基础前沿学科,涉及高速列车-轨道耦合系统动力学理论、模型、算法及程序设计。 展开更多

关键词 程序设计 出版发行 轨道动力学 铁路轨道 高速列车 系统动力学理论 轨道耦合 科学出版社

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基于图论理论的审计计划管理数学模型的探讨 被引量：5

9

作者 胡志勇 何翠群 黄新建 《审计研究》 CSSCI 北大核心 2004年第4期42-47,共6页

系统动力学理论认为 :系统的结构决定了系统功能。本文根据图论理论 ,建立了审计计划管理中审计组配置的优化数学模型。从数学规划的角度上来考虑如何产生尽可能多的 ,基于一定审计任务需要的 ,符合一定审计技术标准又具有可搭配性的审... 系统动力学理论认为 :系统的结构决定了系统功能。本文根据图论理论 ,建立了审计计划管理中审计组配置的优化数学模型。从数学规划的角度上来考虑如何产生尽可能多的 ,基于一定审计任务需要的 ,符合一定审计技术标准又具有可搭配性的审计组 ,最大限度地满足审计计划目标 ,将人力资源纳入计划管理 ,建立以项目管理为导向的审计组织方式 ,实现在现有的审计资源情况下 ,充分配置好审计资源 ,使组织处于高效状态。 展开更多

关键词 图论 审计计划 管理 数学模型 系统动力学理论

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基于EPC模式的安全生产管理系统分析与仿真 被引量：7

10

作者 齐锡晶 康伟鑫 赵磊 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第7期1041-1048,共8页

针对EPC总承包模式下安全生产管理考虑设计、采购阶段不足,未能充分发挥该模式一体化、集成化优势的现状,基于安全生产管理的概念及特点,立足施工(承包)单位的角度,耦合设计、采购环境下安全生产管理的问题,运用系统动力学理论,构建因... 针对EPC总承包模式下安全生产管理考虑设计、采购阶段不足,未能充分发挥该模式一体化、集成化优势的现状,基于安全生产管理的概念及特点,立足施工(承包)单位的角度,耦合设计、采购环境下安全生产管理的问题,运用系统动力学理论,构建因果关系图、存量流量图,设计了一套EPC模式下的安全生产管理系统.仿真结果表明:基于系统动力学模型构建的EPC模式下安全生产管理系统,能够充分考虑设计、采购、施工各子系统内部要素,动态地反映系统内部各要素之间的联系以及安全生产管理风险变化情况,从而为EPC总承包模式下的安全生产管理决策提供参考. 展开更多

关键词 EPC项目 安全生产管理 耦合 霍尔模型 系统动力学理论

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《强非线性系统周期解的能量法》书评

11

作者 陆启韶 《力学进展》 EI CSCD 北大核心 2010年第3期342-343,共2页

在自然界和科学技术的实际问题中,非线性是普遍存在的,具有多样性和复杂性.长期以来,人们十分重视开展非线性系统的理论、数值和实验研究.理论分析是非线性研究的最基本方法,大致可分为定性和定量两大类.基于动力系统理论的非线性动力... 在自然界和科学技术的实际问题中,非线性是普遍存在的,具有多样性和复杂性.长期以来,人们十分重视开展非线性系统的理论、数值和实验研究.理论分析是非线性研究的最基本方法,大致可分为定性和定量两大类.基于动力系统理论的非线性动力学是定性地分析非线性系统的局部或全局动力学行为的主要工具. 展开更多

关键词 强非线性系统 能量法 周期解 书评 非线性动力学 动力系统理论 动力学行为 科学技术

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风力发电机在地震-风力作用下的载荷计算 被引量：15

12

作者 吴春艳 金鑫 +2 位作者 何玉林 王磊 刘桦 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第18期2236-2240,共5页

为了对风力发电机在地震-风力作用下的受力情况进行仿真计算,采用多柔体系统动力学理论建立了风力发电机结构动力学分析模型,并在FORTRAN下编程实现;采用动态入流理论进行气动载荷计算,用Euro code 8生成地震谱。以某企业开发的大型风... 为了对风力发电机在地震-风力作用下的受力情况进行仿真计算,采用多柔体系统动力学理论建立了风力发电机结构动力学分析模型,并在FORTRAN下编程实现;采用动态入流理论进行气动载荷计算,用Euro code 8生成地震谱。以某企业开发的大型风力机为对象,应用该方法,首先进行了模态分析和地震载荷谱计算,同权威计算软件GH Bladed计算结果的比较表明,建立的计算模型正确可行;然后,对该风力机在地震-风力联合作用下的载荷进行了计算,结果显示,此时风力机所受载荷比正常情况下高出许多。 展开更多

关键词 风力发电机 多柔体系统动力学理论 地震 风载 载荷计算

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商用车驾驶室悬置隔振仿真研究 被引量：32

13

作者 李鹏飞 马力 +2 位作者 何天明 邓楚南 王皎 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2005年第6期740-743,共4页

采用多刚体系统动力学理论研究商用车驾驶室悬置隔振系统的平顺性问题,提出了基于多刚体动力学的现代虚拟样机技术进行驾驶室悬置隔振系统设计和计算分析方法,运用ADAMS软件建立了整车系统的参数化振动模型,结合实际参数对典型货车进行... 采用多刚体系统动力学理论研究商用车驾驶室悬置隔振系统的平顺性问题,提出了基于多刚体动力学的现代虚拟样机技术进行驾驶室悬置隔振系统设计和计算分析方法,运用ADAMS软件建立了整车系统的参数化振动模型,结合实际参数对典型货车进行了随机振动分析,以驾驶室座椅处加速度均方根值为评价对象对原车驾驶室悬置系统和底盘主悬架系统进行了参数匹配和改进设计,解决了原车隔振效果差的问题。 展开更多

关键词 驾驶室悬置 多刚体系统动力学 隔振 多刚体系统动力学理论

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基于STELLA和输出系数法的流域非点源负荷预测及污染控制措施 被引量：9

14

作者 程静 贾天下 欧阳威 《水资源保护》 CAS CSCD 2017年第3期74-81,共8页

以汾河流域为研究对象,综合考虑非点源污染与农村生活、社会经济、土地利用之间的因果关系,利用输出系数法和系统动力学理论建立流域非点源污染的STELLA模型,对汾河流域非点源污染TN负荷进行估算,并提出缓解方案。结果表明,2014年汾河... 以汾河流域为研究对象,综合考虑非点源污染与农村生活、社会经济、土地利用之间的因果关系,利用输出系数法和系统动力学理论建立流域非点源污染的STELLA模型,对汾河流域非点源污染TN负荷进行估算,并提出缓解方案。结果表明,2014年汾河流非点源污染TN负荷为8.961×10~4t,农村生活污染贡献最大;当前发展模式无法实现TN负荷的有效控制,至2030年将增长6.83%;强化农村水废处理和改善土地利用方式对TN负荷有明显的削减效果,且综合型发展方案比单一倾向性措施更具现实意义。 展开更多

关键词 非点源污染 STELLA模型 输出系数法 系统动力学理论 TN负荷 汾河流域

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一类非线性波方程的尖波解 被引量：6

15

作者 申建伟 徐伟 《太原理工大学学报》 CAS 北大核心 2005年第6期742-744,共3页

利用动力系统分岔理论来分析一类非线性Degasperis-Procesi方程的全局动力学性质,给出了不同行波相互转换的分岔值,揭示了行波类型间的转换与参数变化的关系,合理的解释了该方程产生尖波的原因,并给出了相应的行波解的表达式。

关键词 孤立波 周期波 尖波 DEGASPERIS-PROCESI方程 动力系统分岔理论

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“认知革命”与“第二代认知科学”刍议 被引量：395

16

作者 李其维 《心理学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2008年第12期1306-1327,共22页

以计算隐喻为核心假设的传统认知心理学以及联结主义心理学均不能克服离身心智(disembodied mind)的根本缺陷,当代认知心理学正面临着新的范型转换。以具身性和情境性为重要特征的第二代认知科学将日受重视,并促使认知神经科学进入新的... 以计算隐喻为核心假设的传统认知心理学以及联结主义心理学均不能克服离身心智(disembodied mind)的根本缺陷,当代认知心理学正面临着新的范型转换。以具身性和情境性为重要特征的第二代认知科学将日受重视,并促使认知神经科学进入新的发展阶段。作者认为在身心关系上应该坚持生理只是心理的必要条件,而非充分条件的立场,克服生理还原论的危险;应该重新审视基于二元论的生理机制这种说法;心理学传统中的科学主义和人文主义有可能在第二代认知科学强调认知情境性的基础上达成某种融合;第一代认知科学对意识的研究是不成功的,因为对知觉、注意、记忆、思维等心理过程的研究不能代替意识的研究,同时还应避免以意识内容的研究取代心理学研究的倾向。第二代认知科学中的动力系统理论关于变量(因素)之间的偶合(coupling)关系完全不同于变差分析中的变量之间的交互作用关系,其动力系统模式可能更有助于破解意识的产生(涌现)之谜,并引发心理学研究的方法论的变革新潮。第二代认知科学的兴起将启发人们对身心关系、生理还原论、意识研究在心理学中的地位、人工智能对心智完全模拟的可能性等重大问题重新思考。 展开更多

关键词 认知神经科学 认知革命 第二代认知科学 具身认知 动力系统理论

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惯性权重粒子群算法模型收敛性分析及参数选择 被引量：33

17

作者 孙湘 周大为 张希望 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2010年第18期4068-4071,共4页

为提高粒子群算法的收敛性,基于动力系统的稳定性理论分析了带有惯性权重的粒子群算法模型的收敛性,提出了在算法模型收敛条件下惯性权重w和加速系数c的参数约束关系。使用4个测试函数对具有所提参数约束关系的惯性权重粒子群算法模型... 为提高粒子群算法的收敛性,基于动力系统的稳定性理论分析了带有惯性权重的粒子群算法模型的收敛性,提出了在算法模型收敛条件下惯性权重w和加速系数c的参数约束关系。使用4个测试函数对具有所提参数约束关系的惯性权重粒子群算法模型和典型参数取值惯性权重粒子群算法模型进行了对比仿真研究,实验结果表明,具有提出的参数约束关系的惯性权重粒子群算法模型在收敛性方面具有显著优越性。 展开更多

关键词 粒子群算法 动力系统稳定性理论 惯性权重 加速系数 收敛性

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斯蒂芬森-牛顿类迭代法的二阶收敛性 被引量：8

18

作者 郑权 刘停战 郑权 《吉林大学学报（理学版）》 CAS CSCD 北大核心 2003年第2期134-139,共6页

讨论一种解非线性方程的具有变参数的不带导数的二阶收敛迭代法.利用动力系统理论推导出该方法的迭代公式,证明其在某些弱条件下至少是二阶收敛的,最后给出了数值结果.

关键词 斯蒂芬森-牛顿类迭代法 二阶收敛性 非线性方程 动力系统理论 李雅普诺夫方法

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双组份Degasperis-Procesi方程的有界行波解

19

作者 余丽琴 田立新 《工程数学学报》 CSCD 北大核心 2013年第3期407-415,共9页

本文研究双组分Degasperis-Procesi方程的有界行波解.利用平面动力系统的分岔理论,分析了双组分Degasperis-Procesi方程对应行波系统在参数平面不同区域的分岔相图.进而,依据动力系统相轨中的同宿轨、周期轨与非线性波动方程的孤立波解... 本文研究双组分Degasperis-Procesi方程的有界行波解.利用平面动力系统的分岔理论,分析了双组分Degasperis-Procesi方程对应行波系统在参数平面不同区域的分岔相图.进而,依据动力系统相轨中的同宿轨、周期轨与非线性波动方程的孤立波解、周期波解之间的关系,在一定的参数条件下,获得了双组份Degasperis-Procesi方程的孤立波解和周期波解,并借助数值模拟给出了部分解的图像. 展开更多

关键词 双组份Degasperis-Procesi方程 动力系统的分岔理论 有界行波解

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长短波演化方程的孤波解、周期波解及它们之间的演变关系 被引量：1

20

作者 时慧芳 张卫国 《应用数学》 CSCD 北大核心 2019年第1期222-233,共12页

本文运用定性分析与首次积分相结合的方法研究了长短波演化方程的精确孤波解、周期波解以及这两种解之间的演变关系.揭示出所研方程之所以会出现周期波解和孤波解,本质上是由该方程解中短波u的模对应的Hamilton系统的能量取不同的值所... 本文运用定性分析与首次积分相结合的方法研究了长短波演化方程的精确孤波解、周期波解以及这两种解之间的演变关系.揭示出所研方程之所以会出现周期波解和孤波解,本质上是由该方程解中短波u的模对应的Hamilton系统的能量取不同的值所决定的. 展开更多

关键词 动力系统理论 孤波解 周期波解 演变关系

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