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水资源复合系统动力学仿真模型研究
被引量:
6
1
作者
韩雁
黄跃飞
王光谦
《水电能源科学》
北大核心
2010年第10期26-28,133,共4页
基于系统动力学原理与方法,构建了水资源—社会—经济—生态环境的复合系统动力学模型,并以大连市1995~2004年的城市用水、社会经济等统计资料为基础数据进行了模拟和预测。结果表明,模拟值与实际值基本吻合,对实现水资源与社会、经济...
基于系统动力学原理与方法,构建了水资源—社会—经济—生态环境的复合系统动力学模型,并以大连市1995~2004年的城市用水、社会经济等统计资料为基础数据进行了模拟和预测。结果表明,模拟值与实际值基本吻合,对实现水资源与社会、经济、生态环境的协调发展具有重要作用。
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关键词
水资源
复合
系统
动力学
仿真
模型研究
SYSTEM
Dynamics
Based
COMPOSITE
SYSTEM
Water
RESOURCES
Simulation
Model
生态环境
系统动力学原理
系统
动力学
模型
社会经济
模拟和预测
协调发展
统计资料
城市用水
实际值
大连市
结果
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职称材料
WJ-8型小阻力扣件轨下橡胶垫板滑出动力学研究
被引量:
9
2
作者
李晶
《铁道标准设计》
北大核心
2016年第2期53-56,共4页
基于轨下胶垫滑出后扣件支撑刚度减小和轮轨系统动力学基本原理,建立车辆-轨道-桥梁垂向耦合动力学模型,计算分析轨下胶垫滑出对车辆与轨道结构的动力学性能的影响,得出以下结论:(1)随着轨下胶垫滑出量的增加,车辆与轨道结构的振动加速...
基于轨下胶垫滑出后扣件支撑刚度减小和轮轨系统动力学基本原理,建立车辆-轨道-桥梁垂向耦合动力学模型,计算分析轨下胶垫滑出对车辆与轨道结构的动力学性能的影响,得出以下结论:(1)随着轨下胶垫滑出量的增加,车辆与轨道结构的振动加速度、钢轨与道床板的垂向位移、最大轮轨力、减载率均有增大趋势;最小轮轨力有减小趋势;且随着轨下胶垫滑出量的增加,车辆以及轨道结构的动力学指标的变化趋势逐渐增大。(2)基于车辆以及轨道结构的动力学指标,轨下胶垫滑出量不宜大于120 mm。
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关键词
WJ-8型小阻力扣件
轨下胶垫滑出
轮轨
系统动力学原理
动力学
指标
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职称材料
农业生态环境系统的优化研究——以吉林西部平原长岭县为例
被引量:
13
3
作者
林年丰
王娟
+1 位作者
汤洁
孙平安
《吉林大学学报(地球科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第1期111-118,共8页
在干旱、半干旱区,农业生态环境日益恶化的现象比较严重,已成为农业发展的重大障碍。农业生态环境是一个多目标、多变量、非线性、多回路的反馈系统,目前,对这一巨大复杂系统的修复或重建还没有较好的研究方法。以吉林西部平原的长岭县...
在干旱、半干旱区,农业生态环境日益恶化的现象比较严重,已成为农业发展的重大障碍。农业生态环境是一个多目标、多变量、非线性、多回路的反馈系统,目前,对这一巨大复杂系统的修复或重建还没有较好的研究方法。以吉林西部平原的长岭县为例,应用生态经济学、反馈控制理论和系统动力学原理建立农业生态环境系统的系统动力学模型,进行仿真模拟研究。对农业生态环境系统中的变量进行调控,进行建设方案优化,以实现人口、资源、环境与社会经济的协调发展。
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关键词
农业生态环境
系统
优化
生态经济学
反馈控制理论
系统动力学原理
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职称材料
车辆-轨道系统激振源随机分析
被引量:
2
4
作者
徐磊
陈宪麦
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第4期120-126,共7页
简述轨道不平顺的时-空随机特性和时-空随机样本的概率计算及反演方法 ,基于弹性系统动力学总势能不变值原理、形成矩阵的"对号入座"法则以及车辆-轨道耦合动力学理论,建立适合不同激振源的车辆-轨道系统动力计算模型。通过车...
简述轨道不平顺的时-空随机特性和时-空随机样本的概率计算及反演方法 ,基于弹性系统动力学总势能不变值原理、形成矩阵的"对号入座"法则以及车辆-轨道耦合动力学理论,建立适合不同激振源的车辆-轨道系统动力计算模型。通过车辆-轨道系统激振源随机分析,论证系统激振源与系统随机响应之间的概率转换关系;采用激振源时-空随机分析方法,可以获取系统在不同概率水平下的振动响应;将构架蛇形波作为车轨系统横向激振源计算系统响应极值具有一定的可行性。
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关键词
车辆-轨道耦合
动力学
激振源
时-空随机性
弹性
系统
动力学
总势能不变值
原理
概率转换
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职称材料
题名
水资源复合系统动力学仿真模型研究
被引量:
6
1
作者
韩雁
黄跃飞
王光谦
机构
清华大学水沙科学与水利水电工程国家重点实验室
出处
《水电能源科学》
北大核心
2010年第10期26-28,133,共4页
基金
国家重点基础研究规划发展(973)基金资助项目(2005CB724202)
中国博士后科学基金资助项目(20090460358)
科技部水利部公益性行业科研专项基金资助项目(200701008)
文摘
基于系统动力学原理与方法,构建了水资源—社会—经济—生态环境的复合系统动力学模型,并以大连市1995~2004年的城市用水、社会经济等统计资料为基础数据进行了模拟和预测。结果表明,模拟值与实际值基本吻合,对实现水资源与社会、经济、生态环境的协调发展具有重要作用。
关键词
水资源
复合
系统
动力学
仿真
模型研究
SYSTEM
Dynamics
Based
COMPOSITE
SYSTEM
Water
RESOURCES
Simulation
Model
生态环境
系统动力学原理
系统
动力学
模型
社会经济
模拟和预测
协调发展
统计资料
城市用水
实际值
大连市
结果
Keywords
water resources
composite system
system dynamics
sustainability
分类号
TK79 [动力工程及工程热物理—流体机械及工程]
TV7 [水利工程—水利水电工程]
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职称材料
题名
WJ-8型小阻力扣件轨下橡胶垫板滑出动力学研究
被引量:
9
2
作者
李晶
机构
青海交通职业技术学院
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2016年第2期53-56,共4页
文摘
基于轨下胶垫滑出后扣件支撑刚度减小和轮轨系统动力学基本原理,建立车辆-轨道-桥梁垂向耦合动力学模型,计算分析轨下胶垫滑出对车辆与轨道结构的动力学性能的影响,得出以下结论:(1)随着轨下胶垫滑出量的增加,车辆与轨道结构的振动加速度、钢轨与道床板的垂向位移、最大轮轨力、减载率均有增大趋势;最小轮轨力有减小趋势;且随着轨下胶垫滑出量的增加,车辆以及轨道结构的动力学指标的变化趋势逐渐增大。(2)基于车辆以及轨道结构的动力学指标,轨下胶垫滑出量不宜大于120 mm。
关键词
WJ-8型小阻力扣件
轨下胶垫滑出
轮轨
系统动力学原理
动力学
指标
Keywords
WJ-8 small resistance fasteners
Sliding of pad
Dynamic principle of wheel-rail system
Dynamic parameters
分类号
U213.53 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
农业生态环境系统的优化研究——以吉林西部平原长岭县为例
被引量:
13
3
作者
林年丰
王娟
汤洁
孙平安
机构
吉林大学环境与资源学院
出处
《吉林大学学报(地球科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第1期111-118,共8页
基金
国家自然科学基金项目资助(40072093
40273047)
文摘
在干旱、半干旱区,农业生态环境日益恶化的现象比较严重,已成为农业发展的重大障碍。农业生态环境是一个多目标、多变量、非线性、多回路的反馈系统,目前,对这一巨大复杂系统的修复或重建还没有较好的研究方法。以吉林西部平原的长岭县为例,应用生态经济学、反馈控制理论和系统动力学原理建立农业生态环境系统的系统动力学模型,进行仿真模拟研究。对农业生态环境系统中的变量进行调控,进行建设方案优化,以实现人口、资源、环境与社会经济的协调发展。
关键词
农业生态环境
系统
优化
生态经济学
反馈控制理论
系统动力学原理
Keywords
agroecological environment
system optimized
Changling County
分类号
X322 [环境科学与工程—环境工程]
S181 [农业科学—农业基础科学]
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职称材料
题名
车辆-轨道系统激振源随机分析
被引量:
2
4
作者
徐磊
陈宪麦
机构
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
中南大学土木工程学院
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第4期120-126,共7页
基金
国家自然科学基金(51478482)
文摘
简述轨道不平顺的时-空随机特性和时-空随机样本的概率计算及反演方法 ,基于弹性系统动力学总势能不变值原理、形成矩阵的"对号入座"法则以及车辆-轨道耦合动力学理论,建立适合不同激振源的车辆-轨道系统动力计算模型。通过车辆-轨道系统激振源随机分析,论证系统激振源与系统随机响应之间的概率转换关系;采用激振源时-空随机分析方法,可以获取系统在不同概率水平下的振动响应;将构架蛇形波作为车轨系统横向激振源计算系统响应极值具有一定的可行性。
关键词
车辆-轨道耦合
动力学
激振源
时-空随机性
弹性
系统
动力学
总势能不变值
原理
概率转换
Keywords
vehicle-track coupling dynamics
vibration sources
temporal-spatial randomness
principle of total potential energy with stationary value in elastic system
probabilistic transformation
分类号
U213.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
水资源复合系统动力学仿真模型研究
韩雁
黄跃飞
王光谦
《水电能源科学》
北大核心
2010
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
WJ-8型小阻力扣件轨下橡胶垫板滑出动力学研究
李晶
《铁道标准设计》
北大核心
2016
9
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职称材料
3
农业生态环境系统的优化研究——以吉林西部平原长岭县为例
林年丰
王娟
汤洁
孙平安
《吉林大学学报(地球科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004
13
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
车辆-轨道系统激振源随机分析
徐磊
陈宪麦
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
2
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职称材料
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