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基于系统动力学的政策成效与预见仿真方法探析——以人口生育政策为例
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作者 沈钰 李英群 +4 位作者 刘嘉龙 刘江峰 宋宁远 裴雷 张晶 《现代情报》 北大核心 2025年第1期5-17,32,共14页
[目的/意义]系统动力学的仿真模拟能够全面捕捉政策影响下的复杂社会系统动态性,准确模拟政策干预随时间推移的累积影响,评估政策的实施效果,对于推动政策工具科学高效地制定和使用,以及提高政策效能都有着极其重要的作用。[方法/过程]... [目的/意义]系统动力学的仿真模拟能够全面捕捉政策影响下的复杂社会系统动态性,准确模拟政策干预随时间推移的累积影响,评估政策的实施效果,对于推动政策工具科学高效地制定和使用,以及提高政策效能都有着极其重要的作用。[方法/过程]以人口生育政策实施为样例,基于生育率等关键性影响因素与教育经济等环境影响参数,借助Vensim PLE构建一套系统动力学仿真模型,动态演示人口—政策—经济子系统间的交互,设计执行3项差异化政策干预情景,深入模拟预测不同政策导向下的人口变迁路径与演化趋势。[结果/结论]研究发现,生育政策的放宽在促进人口增长的同时,有效缓解老龄化趋势。但政策影响日渐式微,亟需结构化变革与调整。 展开更多
关键词 系统动力学 仿真 政策成效 人口生育政策
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基于系统动力学的校园足球政策执行力模拟与提升路径研究 被引量:1
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作者 胡用岗 余利容 杨成伟 《成都体育学院学报》 北大核心 2025年第2期114-124,共11页
为实现对校园足球政策执行力的预判与诊断,精准把握校园足球政策执行力的力度与方向,文章以校园足球政策执行力影响因素为系统变量,运用系统动力学构建校园足球政策执行力系统动力模型并进行仿真模拟。仿真结果表明:(1)基准情景下的校... 为实现对校园足球政策执行力的预判与诊断,精准把握校园足球政策执行力的力度与方向,文章以校园足球政策执行力影响因素为系统变量,运用系统动力学构建校园足球政策执行力系统动力模型并进行仿真模拟。仿真结果表明:(1)基准情景下的校园足球政策执行力增长速率较为缓慢,预计到2030年,执行力较2009年仅能提升178.8%;(2)政策共识、执行文化、执行协同、执行成效4个维度所包含的47个变量均能对政策执行力产生正向增强作用,但单一变量的提升效果较小且有限;(3)在政策执行初期提升执行协同的效果最为显著,到后期政策共识成为制约政策执行力上限的关键变量。基于此模型,可通过不同策略组合设计出政策共识与执行机构联动并行发展,执行文化与执行控制约束并行发展,达成共识、培育文化、完善机制、反馈成效全面发展等3条执行力提升路径,模拟校园足球政策执行力的仿真效果,为校园足球政策执行者提高政策执行力提供决策参考。 展开更多
关键词 校园足球 政策执行力 系统动力学 仿真模拟
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基于系统动力学的异质性人才政策与区域竞争力研究
3
作者 王倩 薛楚江 谢富纪 《科技进步与对策》 北大核心 2025年第13期119-130,共12页
人才是知识经济时代创新与经济增长的核心驱动力,人才政策效果与区域竞争力的动态关系备受关注。基于系统动力学方法,构建异质性人才政策与区域竞争力的多重反馈模型。将人才政策划分为引进政策、培养政策和管理政策3类,将区域竞争力解... 人才是知识经济时代创新与经济增长的核心驱动力,人才政策效果与区域竞争力的动态关系备受关注。基于系统动力学方法,构建异质性人才政策与区域竞争力的多重反馈模型。将人才政策划分为引进政策、培养政策和管理政策3类,将区域竞争力解构为经济竞争力、社会竞争力和环境竞争力3个维度。系统揭示不同类型人才政策对各维度区域竞争力的差异化影响及其机制,并以北京和重庆为例进行仿真分析。研究发现:培养政策是扩大区域人才储备的有效途径,尤其在人口资源丰富地区;管理政策在促进区域经济发展和提升竞争力方面效果显著;引进政策在促进经济增长和竞争力方面的效果弱于培养和管理政策。因此,政策制定需结合区域发展阶段与禀赋特征,优化政策组合,通过提升区域竞争力增强人才吸引力。研究构建了人才政策与区域竞争力关系理论框架,为系统动力学方法在公共政策评估中的应用提供思路,为地方政府制定差异化人才政策、优化资源配置提供参考。 展开更多
关键词 人才政策 区域竞争力 系统动力学 仿真分析
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“双碳”目标赋能中国旅游交通碳减排:基于系统动力学多情景仿真 被引量:1
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作者 童昀 李浩 庞丽 《旅游科学》 北大核心 2025年第6期20-45,共26页
作为广泛而深刻的经济社会系统性变革,“双碳”目标赋予中国旅游交通全新的发展情景,并使之处于低碳转型重要的战略机遇期。通过构建中国旅游交通碳排放系统动力学模型,仿真模拟“双碳”目标所引致的外部性变化对旅游交通碳排放规模和... 作为广泛而深刻的经济社会系统性变革,“双碳”目标赋予中国旅游交通全新的发展情景,并使之处于低碳转型重要的战略机遇期。通过构建中国旅游交通碳排放系统动力学模型,仿真模拟“双碳”目标所引致的外部性变化对旅游交通碳排放规模和结构的远期影响。结果表明:(1)基准情景下,旅游交通碳排放量至2035年将达42405.8万吨,飞机和自驾车为最主要碳源。(2)“双碳”目标对旅游交通碳减排具有赋能效应,在“双碳”目标低速、中速、高速推进情景下,自驾车、火车碳排放系数将持续显著降低,使2035年旅游交通碳排放较基准情景分别减少5.93%、11.72%、17.32%,但均不能使旅游交通碳排放如期达峰。(3)所有情景下自驾车碳排放量均实现达峰,飞机和客车碳排放量均持续增长,火车碳排放量在中速、高速推进情景下可于2034年和2031年达峰。(4)政策上旅游业应从理念和措施两个层面,积极对接“双碳”目标的外部性变革机遇,放大“双碳”目标对旅游交通碳减排赋能效应。 展开更多
关键词 旅游交通碳排放 “双碳”目标 系统动力学 仿真模拟 中国
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数字化平台生态系统“跃迁式”演进的机理研究——基于系统动力学仿真
5
作者 刘岚治昊 谢永平 《研究与发展管理》 北大核心 2025年第4期188-202,共15页
数字化平台生态系统作为发展数字经济的重要载体,其“跃迁式”演进的机理尚未被充分关注。基于模块系统理论,构建以“创造、创新和商业”子系统为核心的数字化平台生态系统演进模型,并运用系统动力学模型探索驱动因素的作用差异。研究发... 数字化平台生态系统作为发展数字经济的重要载体,其“跃迁式”演进的机理尚未被充分关注。基于模块系统理论,构建以“创造、创新和商业”子系统为核心的数字化平台生态系统演进模型,并运用系统动力学模型探索驱动因素的作用差异。研究发现:生态动态性视角下,强制性和诱致性动因的作用强弱影响子系统自我进化和交互中的主体行为,进而引发系统演进状态变化;尤其是当强制性驱动因素主导时,系统可能出现“跃迁式”演进。数字技术驱动了数字化平台向生态系统的跃迁,是系统演进的起点。创新子系统则放大了系统演进变化程度,是系统再次跃迁的关键。研究结论揭示了驱动因素作用差异引发数字化平台生态系统跃迁的内在机理,为系统主体参与并实现系统高质量演进提供决策依据。 展开更多
关键词 数字化平台生态系统 跃迁式演进 强制性驱动因素 诱致性驱动因素 系统动力学仿真
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基于ADAMS的船用悬架系统动力学仿真
6
作者 陈奕钪 邓志鹏 +2 位作者 俞程 冷涛 杨静雷 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第14期128-135,共8页
为了研究船用悬架系统的动力学行为,明确支撑形式对减振效率的影响规律。本文基于机械运动微分方程,采用ADAMS动力学仿真软件,对液压及弹簧等不同支撑形式的悬架系统进行动力学计算,研究其在各影响因素下的运动响应和减振效率。发现不... 为了研究船用悬架系统的动力学行为,明确支撑形式对减振效率的影响规律。本文基于机械运动微分方程,采用ADAMS动力学仿真软件,对液压及弹簧等不同支撑形式的悬架系统进行动力学计算,研究其在各影响因素下的运动响应和减振效率。发现不同支撑形式对于运动和减振效率有较大影响。单液压支撑形式在支撑力为2 N时具有最佳减振效率,综合减振效率达到50%左右;弹簧+液压的悬架支撑形式仅对垂向加速度运动有正向减振效果,且减振效率在5%左右,但对升沉和纵摇运动并未有良好的抑制作用;双弹簧支撑形式可以通过调整刚度系数和阻尼系数实现最大减振,最佳弹簧属性下加速度的减振效率最大达到了64%。 展开更多
关键词 双体船 悬架系统 ADAMS 动力学仿真 减振效率
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基于系统动力学的甘肃省农牧交错带碳排放仿真模拟研究
7
作者 陈军娟 李彩弟 +3 位作者 徐万恒 江雪芸 谭金颖 王伟年 《现代农业科技》 2025年第10期80-87,共8页
选择甘肃省农牧交错带的定西市安定区、临夏县和碌曲县作为研究区,分析研究区1991—2019年碳排放总量及影响因素,通过收集整理统计年鉴数据、提取遥感数据等途径,查阅和梳理国内外相近区域农业生产碳排放系数。基于农业碳排放核算系数法... 选择甘肃省农牧交错带的定西市安定区、临夏县和碌曲县作为研究区,分析研究区1991—2019年碳排放总量及影响因素,通过收集整理统计年鉴数据、提取遥感数据等途径,查阅和梳理国内外相近区域农业生产碳排放系数。基于农业碳排放核算系数法,对研究区农业生产系统碳排放值进行计算评估,并根据历史数据建立系统动力学模型,模拟未来30年农业生产碳排放变化趋势。结果表明,2020—2030年安定区、临夏县和碌曲县农业生产碳排放呈缓慢增长的趋势,2030年碳排放量分别达到104.2×10^(3) kg CE/t、28.6×10^(3) kg CE/t和0.12×10^(3) kg CE/t。2031—2049年,安定区碳排放呈一定缓慢减少的趋势,说明在减少农业碳排放方面采取了较为有效的措施。农业碳排放增加的主导因子是化肥、农膜和农业机械的使用。家畜年末存栏数直接影响家畜碳排放量。2030年,安定区、临夏县和碌曲县家畜碳排放量分别为3.95万、8.43万、132.37万t,较2020年分别增加10.6%、22.0%、11.2%。2049年,安定区、临夏县和碌曲县家畜碳排放量分别为4.61万、9.93万、133.67万t,分别较2040年增加5.7%、7.1%、0.2%。总体来看,2049年碳排放增加,但年均增长率降低。研究区农业生产碳排放量总体呈增长的趋势,具体发展态势为“缓慢增长—剧烈上升—缓慢减少”。 展开更多
关键词 农业生产 碳排放 系统动力学 仿真模拟 农牧交错带 甘肃省
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基于系统动力学的我国社会重大风险仿真研究 被引量:6
8
作者 张宁 刘革 张敬文 《财经理论与实践》 CSSCI 北大核心 2024年第1期104-110,共7页
基于系统动力学模型,构建社会重大风险系统因果关系图和流图,运用综合指数法对社会重大风险进行预警分析,并对子系统引起的社会重大风险进行仿真预测以监测我国社会重大风险。结果表明:宏观经济、生态环境及社会治理三个子系统监测预警... 基于系统动力学模型,构建社会重大风险系统因果关系图和流图,运用综合指数法对社会重大风险进行预警分析,并对子系统引起的社会重大风险进行仿真预测以监测我国社会重大风险。结果表明:宏观经济、生态环境及社会治理三个子系统监测预警综合值变化较小,趋势比较平稳,社会重大风险监测预警综合指数整体上呈现出小幅上升的趋势。因此,为防范化解我国的社会重大风险,政府应通过提升常规风险与突发事件应急管理机制精确度,加强社会重大风险的制度化控制,打好防范化解社会重大风险的基础。 展开更多
关键词 社会重大风险 系统动力学 仿真预测
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基于系统动力学的广东省内河航运绿色发展策略分析
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作者 李佳航 马爱兴 +3 位作者 曹民雄 邓涯 胡颖 郑景琦 《中国航海》 北大核心 2025年第2期136-143,150,共9页
航运绿色发展是内河航运高质量发展的重要基础,通过分析广东经济、航运、能源和环境间的关系,运用系统动力学方法构建广东内河绿色航运系统模型并进行情景仿真,分析不同绿色情景对广东内河航运能耗和污染物排放的作用效果。结果表明:至2... 航运绿色发展是内河航运高质量发展的重要基础,通过分析广东经济、航运、能源和环境间的关系,运用系统动力学方法构建广东内河绿色航运系统模型并进行情景仿真,分析不同绿色情景对广东内河航运能耗和污染物排放的作用效果。结果表明:至2030年,降低运输工具单位能耗对航运业绿色效果优于能源结构;组合情景绿色效果优于单一情景,内河航运系统组合情景两种方案的节能效果分别为18.25%和36.39%;减排效果分别22.42%和50.93%;内河航运系统船舶转用低硫油情景平均降低大气污染物SO_(2)和NO_(x)的排放量约4.93万吨和6.05万吨。长期来看,广东内河航运绿色发展可基于优化产业结构,从改变能源结构、技术手段等多种策略综合实施。 展开更多
关键词 绿色航运 内河航运 系统动力学 情景仿真
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基于系统动力学的村镇基础设施安全韧性仿真研究 被引量:2
10
作者 田卫 胡澳香 +2 位作者 马睿浩 高明哲 陈雅斌 《灾害学》 CSCD 北大核心 2024年第2期34-41,共8页
与城市相比,村镇在基础设施建设水平和抵御灾害的能力等方面都较低。厘清灾害风险与村镇基础设施安全韧性的关系,并评估村镇基础设施应对灾害的能力,有利于村镇基础设施的规划建设。采用系统动力学方法建立村镇基础设施安全韧性仿真模型... 与城市相比,村镇在基础设施建设水平和抵御灾害的能力等方面都较低。厘清灾害风险与村镇基础设施安全韧性的关系,并评估村镇基础设施应对灾害的能力,有利于村镇基础设施的规划建设。采用系统动力学方法建立村镇基础设施安全韧性仿真模型,在确定模型变量权重的基础上,对村镇基础设施安全韧性进行模拟仿真。以西安市西咸新区大王街道为例,设定了现状延续型、经济发展型、政府干预型和安全韧性建设型4种发展情景,模拟不同情景下2019—2030年大王街道基础设施安全韧性的动态变化。结果表明:预计到2030年,政府干预型方案中基础设施安全韧性水平可达到0.779,是上述4种发展情景中基础设施安全韧性水平最高的,建议大王街道在现有规划的基础上可以考虑政府干预的发展规划进行调整完善。研究结果可为其他村镇规划建设提供理论依据和有效方法。 展开更多
关键词 村镇基础设施 安全韧性 系统动力学 仿真模拟
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基于系统动力学的江西省碳排放预测与减排路径研究
11
作者 李伊涵 王火根 肖小玮 《生态环境学报》 北大核心 2025年第9期1351-1360,共10页
碳达峰、碳中和已成为中国经济社会中长期发展的重要框架。在新的发展阶段,做好“双碳”工作,对江西省实现高质量跨越式发展和助力美丽中国建设具有重大意义。立足江西省实际,构建了与经济、工业、交通、生活、农业、能源、碳汇相关联... 碳达峰、碳中和已成为中国经济社会中长期发展的重要框架。在新的发展阶段,做好“双碳”工作,对江西省实现高质量跨越式发展和助力美丽中国建设具有重大意义。立足江西省实际,构建了与经济、工业、交通、生活、农业、能源、碳汇相关联的碳减排系统动力学仿真模型,模拟碳循环过程中的多维度反馈,揭示排放驱动机制的演化规律和时滞效应。通过设置经济发展、技术进步、能源结构、产业结构及综合调控等5种政策情景动态模拟江西省到2060年的碳排放情况,并据此归纳总结“双碳”目标导向下的行动路径。结果表明,1)现有模式下2024-2033年江西省二氧化碳净排放量从2.75×10^(8)t增长到3.07×10^(8)t而达到峰值,年均增长率为1.22%;预计到2060年降为1.80×10^(8)t。2)单一情景下优化能源结构对碳减排的贡献最大,能源结构调整2情景净碳排放量于2025年达峰,接近完成碳中和目标;调整产业结构次之,产业结构调整2情景可实现84%的减排目标;相对于单一情景,综合性碳减排政策效果更显著,有望于2054年实现碳中和。3)对碳减排贡献较大的行业为金属制造业、电力生产和供应业,到2060年能耗减少量超过0.3×10^(8)t。优化政策体系设计、推动经济绿色转型、加强重点行业监管等措施有助于江西省实现“双碳”愿景。 展开更多
关键词 碳达峰 碳中和 江西省 系统动力学 模拟仿真
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基于系统动力学的医疗卫生供需均衡性研究
12
作者 韩霜 田晓伟 +3 位作者 宋泽宇 张馨月 张新宇 孔杨 《卫生经济研究》 北大核心 2025年第8期17-23,共7页
目的:探寻影响我国医疗卫生供需均衡的关键因素,提出实现医疗卫生供需均衡的思考建议。方法:构建医疗卫生供需均衡的系统动力学模型,以2011—2021年为历史年、2022—2035年为未来年,进行仿真模拟。结果:政府卫生支出、床位数、居民支付... 目的:探寻影响我国医疗卫生供需均衡的关键因素,提出实现医疗卫生供需均衡的思考建议。方法:构建医疗卫生供需均衡的系统动力学模型,以2011—2021年为历史年、2022—2035年为未来年,进行仿真模拟。结果:政府卫生支出、床位数、居民支付水平是影响医疗卫生服务供需均衡的重要因素,医疗卫生机构数及卫生人力资源总量对供需均衡的影响较小。结论:为实现医疗卫生供需均衡,需加大财政支持力度,拓宽社会资本参与渠道;优化床位资源的合理分配,有效提高床位利用率;合理调控居民支付水平,切实满足医疗服务需求。 展开更多
关键词 医疗卫生供需均衡 系统动力学 仿真模拟
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摆线传动系统摆线轮故障动力学特性研究
13
作者 易相宏 牛蔺楷 熊晓燕 《机电工程》 北大核心 2025年第3期407-419,共13页
摆线传动系统是现代精密机械关键传动形式之一,其故障对设备的可靠性和精密性都有重要影响。为探究摆线轮故障对摆线传动系统产生何种影响,基于多体动力学方法以及动力学模型,对摆线轮剥落故障下摆线传动系统的接触力及非线性动力学特... 摆线传动系统是现代精密机械关键传动形式之一,其故障对设备的可靠性和精密性都有重要影响。为探究摆线轮故障对摆线传动系统产生何种影响,基于多体动力学方法以及动力学模型,对摆线轮剥落故障下摆线传动系统的接触力及非线性动力学特性进行了研究。首先,综合考虑了材料属性、接触刚度、碰撞阻尼等因素,应用SolidWorks建立了系统三维模型,在摆线轮上切除了特定深度和宽度的缺陷,以模拟实际工况下摆线轮的剥落故障,并使用RecurDyn建立了多体动力学仿真模型;然后,对正常和剥落故障时的摆线针轮接触力进行了分析;最后,基于摆线轮故障模型,建立了三自由度故障系统动力学模型,根据理论分析结合数值仿真分析了不同参数对系统动力学行为的影响。研究结果表明:不同程度的摆线轮轮齿边缘剥落故障对周期分布应力峰值大小的影响存在差异,但均会导致新的、明显的应力峰值;摆线轮轮齿根部剥落损伤导致针轮出现新的应力峰值,同时会使摆线轮均布应力峰值增大,针轮均布应力峰值减小;当摆线轮无故障时,随着外激励频率的增加,系统的Poincaré截面均为稳定的不动点;而当摆线轮存在深度为1×10^(-5) mm的剥落故障时,随着外激励频率的增加,系统的相轨迹转变为不变环面,其Poincaré截面由稳定不动点逐渐失稳并分岔出一个稳定的不变圈;此外,碰撞阻尼的增加会使Poincaré截面上的稳定不变圈逐渐失去稳定性,最终破裂并转变为混沌吸引子。该研究不仅可为摆线传动系统的故障诊断和状态监控提供理论依据,还可为系统的优化设计提供参考。 展开更多
关键词 机械传动 摆线传动系统 剥落故障 非线性动力学 RecurDyn仿真 摆线针轮接触力 旋转矢量减速器
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基于系统动力学的应急物资协同储备模型研究
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作者 王剑伟 凌大荣 +2 位作者 李德 李睿 赵爽 《灾害学》 北大核心 2025年第1期153-159,共7页
该文探讨了在应急物资保障过程中,如何有效解决初期末端物资供应不足和后期物资库存过剩的问题。通过分析应急物资保障过程中的相关因素,运用先分解后耦合的系统工程法构建了应急物资协同储备系统动力学模型。以中国西南地区某省为例,... 该文探讨了在应急物资保障过程中,如何有效解决初期末端物资供应不足和后期物资库存过剩的问题。通过分析应急物资保障过程中的相关因素,运用先分解后耦合的系统工程法构建了应急物资协同储备系统动力学模型。以中国西南地区某省为例,模拟应对较大规模地震灾害的情况,利用Vemsin PLE软件对模型进行分析,得到优化方案。研究表明:①加大末端物资储备量,尤其是交通不便地区,能有效应对前期物资需求;②通过调整末端与上级的期望物资使用天数,可大幅减少物资总库存量,提高经济性;③降低物资总库存量能减小库存波动幅度,增强物资供应链路的稳定性。通过上述分析,为优化应急物资储备模式提供了参考,有助于提升应急管理的效率和效果。 展开更多
关键词 系统动力学 应急物资 协同储备 模拟仿真
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氢能产业高质量发展的系统动力学建模与分析
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作者 聂荟扬 李雷 《太阳能学报》 北大核心 2025年第7期491-502,共12页
目前中国氢能产业仍处于起步阶段,发展基础较为薄弱,供需两侧对接不畅,如何推进氢能产业高质量发展已成为能源改革进程中亟待解决的问题。在考虑氢能供需的基础上,构建系统动力学模型模拟了2021—2035年中国氢能发展状况,并以此为参照... 目前中国氢能产业仍处于起步阶段,发展基础较为薄弱,供需两侧对接不畅,如何推进氢能产业高质量发展已成为能源改革进程中亟待解决的问题。在考虑氢能供需的基础上,构建系统动力学模型模拟了2021—2035年中国氢能发展状况,并以此为参照探讨推进可再生能源制氢就近消纳、推进氢燃料电池车辆应用和推进技术进步3种调控情景对氢能发展的影响机制。通过以上研究,为中国氢能产业高质量发展提出针对性的政策建议。 展开更多
关键词 氢能 供需结构 技术创新 产能过剩 系统动力学 情景仿真
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基于系统动力学的新疆粮食生产潜力情景分析
16
作者 袁玥玥 苏洋 舒芹 《农业与技术》 2025年第10期149-153,共5页
粮食安全是国家安全的重要组成部分,新疆是粮食生产的重要基地。本文采用系统动力学方法,构建新疆粮食生产系统动力学模型,包括经济发展、人口发展和农业生产3个子系统,通过因果关系图和流图来描述系统间的相互作用。模型使用2005—202... 粮食安全是国家安全的重要组成部分,新疆是粮食生产的重要基地。本文采用系统动力学方法,构建新疆粮食生产系统动力学模型,包括经济发展、人口发展和农业生产3个子系统,通过因果关系图和流图来描述系统间的相互作用。模型使用2005—2022年历史数据,并预测2023—2035年的发展趋势。通过情景模拟分析4种不同发展策略对粮食生产潜力的影响。结果表明,在综合发展、技术驱动和资源优化情景下,新疆粮食生产潜力有显著提升,在基准情景下,增长动力不足。本文强调了技术创新、资源利用效率提升和经济发展对粮食生产潜力的重要性,并指出了维持现有反馈机制的局限性。 展开更多
关键词 粮食安全 生产潜力 情景仿真 系统动力学
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智库知识服务发展机制的系统动力学仿真分析——以中国科协为例 被引量:1
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作者 许媛 申静 《图书馆论坛》 CSSCI 北大核心 2024年第7期72-83,共12页
文章基于系统动力学的智库知识服务发展机制理论模型,以中国科学技术协会为例,借助VensimPLE软件识别模型中的关键要素及相互关系,建立适用于中国特色新型智库知识服务发展机制的仿真模型,这对验证模型的可行性和有效性具有重要的理论... 文章基于系统动力学的智库知识服务发展机制理论模型,以中国科学技术协会为例,借助VensimPLE软件识别模型中的关键要素及相互关系,建立适用于中国特色新型智库知识服务发展机制的仿真模型,这对验证模型的可行性和有效性具有重要的理论与实践意义。仿真分析结果显示:该修正模型是由客户知识服务需求、智库知识服务能力、智库知识服务创新思想和智库知识服务生态系统等四个关键要素组成。其中,客户知识服务需求是智库知识服务发展的驱动力,推动智库知识服务创新思想的产生和知识服务能力的提升;智库知识服务能力是满足客户知识服务需求和产生智库知识服务创新思想的保障条件,是通过应用各种知识服务模式培育的;智库知识服务生态系统是推动智库知识服务可持续发展的统一整体,且通过智库知识服务创新思想不断向客户提供专业化、全球化和品牌化的知识服务,促进客户不断产生新的知识服务需求。 展开更多
关键词 中国智库 知识服务 发展机制 系统动力学 仿真分析
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基于系统动力学模型的绥滨县水资源承载力动态仿真 被引量:4
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作者 刘岩 董鹤 田肖冉 《人民黄河》 CAS 北大核心 2024年第S01期47-48,50,共3页
为解决三江平原水资源供需矛盾,提高水资源可持续承载能力。采用系统动力学方法,设计了现状延续型、节流治污型、产业结构调整型和综合型4种提高水资源承载力的方案,除现状延续型方案外,其他3种方案分别设置了两种方法对系统动力学模型... 为解决三江平原水资源供需矛盾,提高水资源可持续承载能力。采用系统动力学方法,设计了现状延续型、节流治污型、产业结构调整型和综合型4种提高水资源承载力的方案,除现状延续型方案外,其他3种方案分别设置了两种方法对系统动力学模型进行模拟分析。结果表明:4种方案的供需比提高程度为方案4﹥方案2﹥方案3﹥方案1,方案4是能够提高绥滨县水资源承载力的最优方案,虽然在模拟年限中都未达到供需比为1的水平,但是通过综合型方案进行调整,在后期将会较快达到供需平衡水平。 展开更多
关键词 水资源承载力 系统动力学 动态仿真 绥滨县
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高校智库参与公共政策议程设置有效性的系统动力学分析 被引量:2
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作者 袁红 陈尹艳 王焘 《智库理论与实践》 CSSCI 北大核心 2024年第1期2-10,共9页
[目的/意义]高校智库是中国特色新型智库建设的重要力量,探索高校智库参与公共政策议程设置的有效性具有重要的理论价值与实践意义。[方法/过程]以内参模式和外压模式为基础,梳理了高校智库参与公共政策议程设置有效性的影响因素,构建... [目的/意义]高校智库是中国特色新型智库建设的重要力量,探索高校智库参与公共政策议程设置的有效性具有重要的理论价值与实践意义。[方法/过程]以内参模式和外压模式为基础,梳理了高校智库参与公共政策议程设置有效性的影响因素,构建了系统动力学模型,并验证了该模型的适用性,开展了单一变量和组合变量对公共政策议程形成数量影响的模拟仿真。[结果/结论]高校智库参与情境下的公共政策议程形成数量受到智脑水平、资金和传播交流能力3个层面的9个因素的影响。其中,既包括智库专家数量、人才队伍的专业结构、社会捐赠资金等单一因素,也包括智库自身平台宣传水平、协作程度等组合因素。最后,本文对提升高校智库参与公共政策议程设置的有效性提出了建议。 展开更多
关键词 高校智库 政策议程设置 信息传播模式 系统动力学
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基于系统动力学的运输结构调整政策模拟分析 被引量:3
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作者 晁攀迪 周凌云 +1 位作者 康颖丰 刘柄全 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第3期78-89,共12页
近年来综合交通运输体系稳步发展,运输方式深度融合、运输结构优化调整成为研究重点。但影响运输结构因素复杂多样,因素间反馈作用较难明晰,阻碍运输结构平稳发展。运输结构调整政策模拟仿真可有效确定变量,明确各变量作用机理。系统动... 近年来综合交通运输体系稳步发展,运输方式深度融合、运输结构优化调整成为研究重点。但影响运输结构因素复杂多样,因素间反馈作用较难明晰,阻碍运输结构平稳发展。运输结构调整政策模拟仿真可有效确定变量,明确各变量作用机理。系统动力学作为捕捉因素间相互作用方法,处理多重反馈情景具有突出优势。为更好研究公转铁运输结构,以重庆市运输结构调整为例构建系统动力学模型,创新结合运输结构调整、运输结构调整补助、公路治超、基础设施优化、货运枢纽建设等维度,开展政策模拟研究并分析结果。研究结果表明:加强公路治超、增加基础设施投资、提升运输结构调整补助可带动多式联运周转量和内河港口货运吞吐量增长,有效降低单位货物周转量碳排放,为制定运输结构调整策略提供决策依据。 展开更多
关键词 交通运输 运输结构调整 系统动力学 政策模拟 运输方式
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