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MBSE使能动车组高压系统领域智能高效生成方案
被引量：
14
1
作者
袁文强
王保民
+2 位作者
陈波
秦飞巍
邵艳利
《计算机辅助设计与图形学学报》
EI
CSCD
北大核心
2020年第6期979-988,共10页
针对采用基于模型的系统工程(MBSE)思想进行产品创新性设计中存在的问题,如需要额外增加大量的建模工作量、难以重用已有的企业丰富设计经验、设计方案生成效率低等,以动车组高压系统为研究对象,提出一套完整的系统架构智能高效生成流程...
针对采用基于模型的系统工程(MBSE)思想进行产品创新性设计中存在的问题,如需要额外增加大量的建模工作量、难以重用已有的企业丰富设计经验、设计方案生成效率低等,以动车组高压系统为研究对象,提出一套完整的系统架构智能高效生成流程,使能动车组高压系统智能创新设计,具体内涵为:基于MBSE思想,扩展系统建模语言元模型,构建动车组高压系统领域功能知识库和组件库,复用已有设计经验,定义一套完整可行的动车组功能到组件映射规则,设计一个高效的候选设计方案生成算法.以中国标准的250 km/h动车组高压系统为实验对象,提出的方法针对给定的动车组功能模型能够自动生成5个有效的候选系统架构,并从功能性、鲁棒性、风险性、成本、整体性能5个维度评价每种候选系统架构,提升动车组设计师系统建模效率,启发设计师创新过程.
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关键词
基于模型的
系统
工程
创新设计
系统功能与组件
元模型
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职称材料
题名
MBSE使能动车组高压系统领域智能高效生成方案
被引量：
14
1
作者
袁文强
王保民
陈波
秦飞巍
邵艳利
机构
浙江大学机械工程学院
动车组和机车牵引与控制国家重点实验室
杭州电子科技大学计算机学院
出处
《计算机辅助设计与图形学学报》
EI
CSCD
北大核心
2020年第6期979-988,共10页
基金
国家自然科学基金青年科学基金项目(61702517,61802101)
动车组和机车牵引与控制国家重点实验室开放课题基金(2018YJ191)
+1 种基金
浙江大学CAD&CG国家重点实验室开放课题(A1903)
浙江省重点研发计划项目(2019C03217)。
文摘
针对采用基于模型的系统工程(MBSE)思想进行产品创新性设计中存在的问题,如需要额外增加大量的建模工作量、难以重用已有的企业丰富设计经验、设计方案生成效率低等,以动车组高压系统为研究对象,提出一套完整的系统架构智能高效生成流程,使能动车组高压系统智能创新设计,具体内涵为:基于MBSE思想,扩展系统建模语言元模型,构建动车组高压系统领域功能知识库和组件库,复用已有设计经验,定义一套完整可行的动车组功能到组件映射规则,设计一个高效的候选设计方案生成算法.以中国标准的250 km/h动车组高压系统为实验对象,提出的方法针对给定的动车组功能模型能够自动生成5个有效的候选系统架构,并从功能性、鲁棒性、风险性、成本、整体性能5个维度评价每种候选系统架构,提升动车组设计师系统建模效率,启发设计师创新过程.
关键词
基于模型的
系统
工程
创新设计
系统功能与组件
元模型
Keywords
model-based systems engineering(MBSE)
innovative design
system function and component
meta-model
分类号
TP391.41 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
MBSE使能动车组高压系统领域智能高效生成方案
袁文强
王保民
陈波
秦飞巍
邵艳利
《计算机辅助设计与图形学学报》
EI
CSCD
北大核心
2020
14
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