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题名不同拾取端的动态无线电能传输系统研究
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作者
刘飞飞
郭波超
任舒琪
朱杨林
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机构
江西理工大学电气工程与自动化学院
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出处
《电源学报》
CSCD
北大核心
2021年第1期173-181,共9页
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基金
江西省教育厅科技落地计划资助项目(KJLD13042)。
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文摘
为研究不同拾取端对动态无线电能传输系统的影响,首先使用诺以曼公式对互感进行数值分析,以探究耦合机构互感的变化对系统的传输效率和拾取端电压影响;再通过等效电路模型与基尔霍夫方程式,建立动态无线电能传输系统的数学模型,提取出系统传输效率与品质因数、耦合系数、负载和邻近线圈电阻值的关系式;最后通过制作不同拾取端的耦合机构,包括单线圈、串联式和并联式,在动态中对系统传输影响的分析。分析与实验结果相符,证明本文结论的有效性。
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关键词
动态无线电能传输
诺以曼公式
基尔霍夫方程式
系统传输效率
耦合机构
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Keywords
dynamic wireless power transfer
Neumann formula
Kirchhoff equation
system transmission efficiency
coupling mechanism
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分类号
TM61
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名基于磁耦合谐振式的迫击炮动态点火效能研究
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作者
常昊
杨臻
方炜
郁卫星
王勇
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机构
中北大学机电工程学院
中北大学电气与控制工程学院
建设工业集团(云南)股份有限公司
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出处
《火炮发射与控制学报》
北大核心
2024年第5期48-55,共8页
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文摘
为研究迫击炮磁耦合谐振式动态点火效能,以系统传输效率η和点火总能量Q作为表征点火效能的要素,建立磁耦合谐振式无线能量传输数学模型,分析得出互感M、初级线圈高度H和次级线圈运动速度v是影响点火效能的关键因素,运用Maxwell仿真分析运动状态、行程及速度对迫击炮点火效能的影响。研究结果表明:运动状态会对点火效能产生较大影响,静态时互感、传输效率和点火总能量均大于动态;初级线圈螺距和匝数决定运动行程,线圈匝数越多,传输效率越高,点火总能量越小;线圈螺距越大,点火总能量越大,传输效率在螺距为5.5 mm时达到最大;次级线圈以5~20 m/s匀速运动时,随着运动速度增加,传输效率基本保持不变,点火总能量随之减少,且速度增大对点火总能量的影响逐渐减弱。
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关键词
磁耦合谐振式
动态点火
点火效能
系统传输效率
点火总能量
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Keywords
magnetic coupling resonance
dynamic ignition
ignition efficiency
system transmission efficiency
total ignition energy
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分类号
TJ450.2
[兵器科学与技术—火炮、自动武器与弹药工程]
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