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分布式稳定控制仿真测试系统的研制及应用 被引量:21
1
作者 李兴建 夏彦辉 +3 位作者 陈松林 任祖怡 沈全荣 王言国 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2014年第5期163-168,共6页
为简化稳定控制系统的现场测试工作,开发了一种新型分布式区域稳定控制仿真测试系统。该系统由仿真后台、稳定控制仿真测试装置和外部GPS构成。通过仿真后台的仿真软件对电力系统进行故障仿真,故障仿真的数据通过仿真测试装置执行输出,... 为简化稳定控制系统的现场测试工作,开发了一种新型分布式区域稳定控制仿真测试系统。该系统由仿真后台、稳定控制仿真测试装置和外部GPS构成。通过仿真后台的仿真软件对电力系统进行故障仿真,故障仿真的数据通过仿真测试装置执行输出,仿真测试装置通过外部GPS保证输出的严格同步,从而将仿真数据同步输入到各分布式稳定控制装置,以检验系统故障时各稳定控制装置的逻辑策略、动作情况等。现场应用结果验证了该系统的正确性。最后总结了该系统的优势和不足。 展开更多
关键词 电力系统 区域稳定控制 动态整组测试 系统仿真测试 分布式系统 闭环测试 仿真
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仿真测试系统的实现方法研究 被引量:3
2
作者 曾庆华 张育林 刘昆 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 1998年第5期5-8,共4页
本文主要讨论了仿真测试系统构造的必要性,硬件实现与软件实现的主要方法和实用技术。并介绍了一个实际仿真测试系统的实现与应用情况。
关键词 靶场试验 仿真测试系统 飞行器 发射试验
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电池管理系统充放电仿真测试系统设计 被引量:2
3
作者 于杰 孙宾宾 +2 位作者 高松 侯恩广 王战古 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2017年第5期1664-1671,共8页
动力电池组的安全性、稳定性、使用寿命在极大限度上受到电池管理系统的影响,为保证电池管理系统充放电控制策略测试的准确性和稳定性,文中建立了一套基于ds PACE/CANoe的电池管理系统充放电仿真测试系统。利用试验方法采集车载电池组... 动力电池组的安全性、稳定性、使用寿命在极大限度上受到电池管理系统的影响,为保证电池管理系统充放电控制策略测试的准确性和稳定性,文中建立了一套基于ds PACE/CANoe的电池管理系统充放电仿真测试系统。利用试验方法采集车载电池组性能参数作为测试数据,并通过CANoe向电池管理系统主控板发送模拟测试信号,对单体电池管理器、高压绝缘检测模块以及充电机进行模拟。利用ds PACE模拟电池充放电开关控制信号,实现基于ds PACE/CANoe构造的电池管理系统充放电协同仿真环境,并通过监测电池管理系统主控板输出继电器的通断状态,完成电池管理系统主控板内部充放电逻辑的验证。实验测试结果表明,该系统的测试准确率为97.2%,误检率为1.6%,漏检率为1.2%,满足电池管理系统测试对于准确性和稳定性的要求,同时具有很强的拓展性,可以满足各种类型的电池管理系统性能的测试。 展开更多
关键词 DS PACE CANOE 电池管理系统 仿真测试系统
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基于PLC模块的变电站自动化测试仿真系统的实现及应用 被引量:20
4
作者 邓洁清 袁宇波 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2009年第24期157-160,共4页
目前变电站自动化测试主要是对测控装置进行单体测试,很少有对自动化系统进行系统级测试的。针对这种情况,提出了基于PLC模块的变电站自动化测试仿真系统,通过该测试仿真系统,即可有效地开展自动化系统级测试。对变电站自动化系统测试... 目前变电站自动化测试主要是对测控装置进行单体测试,很少有对自动化系统进行系统级测试的。针对这种情况,提出了基于PLC模块的变电站自动化测试仿真系统,通过该测试仿真系统,即可有效地开展自动化系统级测试。对变电站自动化系统测试结构进行概要说明,在此基础上进一步说明测试仿真系统的构成,并指出仿真环境在仿真系统中的重要地位;从硬件构成和软件实现两个方面对仿真环境的现实进行说明,以220kV母线故障为例,详细阐述了如何利用测试仿真系统模拟电网故障,对故障中的自动化系统的性能指标进行测试;指出由于PLC系统提供用户开发界面,使得测试仿真系统具有一定的灵活性和可扩展性。 展开更多
关键词 PLC模块 变电站自动化系统测试 测试仿真系统 测试仿真环境 模拟电网故障
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汽车电子嵌入式系统测试虚拟现实仿真器研究 被引量:2
5
作者 王颋 蔡林沁 +1 位作者 金基天 林基郁 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第15期4654-4660,共7页
研究了面向汽车电子控制系统设计和电控单元测试的汽车电子嵌入式系统测试虚拟现实仿真器,其中集成了多体动力学方法的硬件在回路实时仿真。在具有自主知识产权的汽车电子嵌入式硬件在回路实时仿真测试平台下,嵌入实时子系统综合方法多... 研究了面向汽车电子控制系统设计和电控单元测试的汽车电子嵌入式系统测试虚拟现实仿真器,其中集成了多体动力学方法的硬件在回路实时仿真。在具有自主知识产权的汽车电子嵌入式硬件在回路实时仿真测试平台下,嵌入实时子系统综合方法多体动力学车辆模型。基于子系统模块化仿真构建的虚拟现实仿真器组合了车辆动力学模型、电磁阀特性模型、刹车系统模型和轮胎地面模型、ECU控制器、AUTOCP自动标定系统,研究汽车安全系统ESP(ABS)的ECU硬件在回路的控制仿真框架。通过测试表明,该汽车电子嵌入式系统测试虚拟现实仿真器促进开发硬件在回路车辆安全仿真控制系统,加快ESP汽车电子安全系统的开发进程。 展开更多
关键词 量拟现实 嵌入式系统测试仿真 实时系统 硬件在回路仿真 多体动力学 汽车电子
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1553B总线通用仿真测试系统运行支撑平台的实现 被引量:1
6
作者 薛飞 顾文灿 +1 位作者 李建勋 万明 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2011年第7期2540-2544,共5页
航电系统是现代飞机的一个重要组成部分,构建一个1553B机载总线通用仿真测试系统,该系统可以实现对飞机航电系统的测试及故障定位,并为航电设备的开发提供一个调试平台。为了对某新型国产飞机航电设备进行测试及故障定位,搭建了1553B机... 航电系统是现代飞机的一个重要组成部分,构建一个1553B机载总线通用仿真测试系统,该系统可以实现对飞机航电系统的测试及故障定位,并为航电设备的开发提供一个调试平台。为了对某新型国产飞机航电设备进行测试及故障定位,搭建了1553B机载总线仿真测试系统运行支撑平台。该平台采用了组件技术,使其具有通用性及可扩展性,分析了该平台的组件结构,给出了各功能组件的具体实现。采用"应用程序框架+可复用组件"的开发方法,设计了1553B机载总线通用仿真测试系统运行支撑平台开发框架。 展开更多
关键词 1553B总线 航电系统 组件技术 通用仿真测试系统 运行支撑平台
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基于CAN总线的CBTC仿真测试系统数据结构设计 被引量:2
7
作者 葛新宇 党建武 《铁道标准设计》 北大核心 2013年第5期106-110,共5页
对于CBTC系统研发过程中对系统的功能测试存在一定的局限性问题,介绍一个基于CAN总线的CBTC仿真测试系统,该系统通过仿真手段为CBTC车载设备提供了真实的运行环境,为车载设备在研发过程中提供了排除故障的平台。对系统CAN总线的设计和... 对于CBTC系统研发过程中对系统的功能测试存在一定的局限性问题,介绍一个基于CAN总线的CBTC仿真测试系统,该系统通过仿真手段为CBTC车载设备提供了真实的运行环境,为车载设备在研发过程中提供了排除故障的平台。对系统CAN总线的设计和面向对象的数据结构组织进行详细介绍,通过系统在实际中的应用验证了该系统的可行性。 展开更多
关键词 CAN总线 CBTC 仿真测试系统 数据组织结构
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数据处理单元仿真测试系统的设计与实现 被引量:2
8
作者 张建泉 席隆 《电子测量技术》 2006年第2期54-55,共2页
采用面向对象设计方法,应用COM组件、ActiveXScripting框架和虚拟仪器技术实现了某型航天器数据处理单元的仿真测试系统。系统具有高效率、可移植性好等特点,在测试领域具有良好的应用前景。
关键词 DHU 仿真测试系统 自动测试 测试程序
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小型航空器光学复眼仿真测试系统设计
9
作者 祁启明 傅瑞罡 +3 位作者 吕梅柏 王佩 李楚为 范红旗 《航空兵器》 CSCD 北大核心 2022年第3期66-72,共7页
为支持光学复眼早期构型设计验证与前端(光学图像采集部分)、后端(图像处理部分)平行开发,本文设计了一种航空器光学复眼仿真测试系统。该系统由视景仿真子系统、复眼仿真子系统、仿真管理子系统、航空器飞行仿真子系统四部分组成,以光... 为支持光学复眼早期构型设计验证与前端(光学图像采集部分)、后端(图像处理部分)平行开发,本文设计了一种航空器光学复眼仿真测试系统。该系统由视景仿真子系统、复眼仿真子系统、仿真管理子系统、航空器飞行仿真子系统四部分组成,以光学复眼的信息处理机为被测实物对象,具备复眼图像仿真、飞行仿真、算法软件测试等功能。通过测试实验,该仿真测试系统的图像仿真几何精准度、图像注入信息处理机的实时性、仿真闭合回路的完整性得到验证,能为研究者评估复眼构型设计、优化图像处理算法、测试算法软件提供工具支撑。 展开更多
关键词 光学复眼 航空器 仿真测试系统 半实物仿真 三维仿真引擎
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配电自动化工程仿真测试系统 被引量:6
10
作者 张少雷 郭晋楠 《广东电力》 2015年第2期110-114,共5页
为了解决配电网自动化系统中配电监控终端在线调试的问题,提出一套配电自动化工程仿真测试系统。系统通过仿真测试装置向现场的配电终端输出"三遥"信号,模拟配电线路的正常和故障状态,以检验现场工程中线路上各个配电终端的... 为了解决配电网自动化系统中配电监控终端在线调试的问题,提出一套配电自动化工程仿真测试系统。系统通过仿真测试装置向现场的配电终端输出"三遥"信号,模拟配电线路的正常和故障状态,以检验现场工程中线路上各个配电终端的信息采集、传输、告警以及相互配合的故障隔离功能是否完备,同时检验配电网自动化设备的相关性能指标,具有较高的工程应用价值。 展开更多
关键词 配电自动化 仿真测试系统 故障同步触发装置 后台主站
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C^3I仿真测试系统的可视化技术
11
作者 王琼 韩慧 +1 位作者 彭珲 梁江涛 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2008年第7期84-88,共5页
作为C3I仿真系统的重要组成部分,目前指控信息及战场实时状态信息的可视化已在大多数C3I仿真系统中得到一定程度的实现。对C3I仿真测试系统的系统组成和数据结构做了简要的介绍,并根据对C3I仿真测试系统以及其中仿真测试数据特点的研究... 作为C3I仿真系统的重要组成部分,目前指控信息及战场实时状态信息的可视化已在大多数C3I仿真系统中得到一定程度的实现。对C3I仿真测试系统的系统组成和数据结构做了简要的介绍,并根据对C3I仿真测试系统以及其中仿真测试数据特点的研究,分析了仿真测试系统的可视化范围,主要对系统拓扑可视化、仿真测试过程可视化和仿真测试结果可视化进行了分析研究,并对需要解决关键技术问题进行了比较深入的分析探讨,同时提出C3I仿真测试系统的一种可视化解决方案。 展开更多
关键词 仿真测试系统 C^3I系统 DIS 可视化
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德国研发出新型海上风电机组仿真测试系统
12
《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2013年第8期13-13,共1页
德国弗朗恩霍夫风能和能源系统技术研究所(IWES)的科学家们研发出一套可靠的仿真系统,可根据风电机组制造商设计和测试的要求,模拟任何可以想到的实际运行环境,对海上风电机组复杂的控制调节系统在实验室进行测试,以便在投产之前发现... 德国弗朗恩霍夫风能和能源系统技术研究所(IWES)的科学家们研发出一套可靠的仿真系统,可根据风电机组制造商设计和测试的要求,模拟任何可以想到的实际运行环境,对海上风电机组复杂的控制调节系统在实验室进行测试,以便在投产之前发现和改正软件和硬件错误。 展开更多
关键词 德国 海上风电机组仿真测试系统 科学家 仿真系统
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面向卫星数据系统的SpaceWire应用模型仿真研究 被引量:5
13
作者 朱晓燕 陶利民 +1 位作者 张伟功 底素然 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2015年第3期616-620,共5页
针对我国未来航天应用的需要,建立了SpaceWire总线在卫星在轨数据系统应用的半物理仿真平台,对SpaceWire总线的仿真应用模型进行了设计与实现.仿真系统采用了冗余容错结构,在节点故障时,能够通过Dijkstra算法重新计算最优通信路径,对路... 针对我国未来航天应用的需要,建立了SpaceWire总线在卫星在轨数据系统应用的半物理仿真平台,对SpaceWire总线的仿真应用模型进行了设计与实现.仿真系统采用了冗余容错结构,在节点故障时,能够通过Dijkstra算法重新计算最优通信路径,对路由表进行动态重构,实现对节点故障的动态容错.另外,通过对SpaceWire总线的通信性能测试结果的分析研究指出,SpaceWire总线在卫星在轨数据系统中可以用于提高总线数据传输的带宽和实时性,然而总线系统的基础可靠性还应当由1553B总线来提供. 展开更多
关键词 SpaceWire总线 卫星在轨数据系统 系统仿真测试
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基于Qt组件的仿真智能车辆二维地图系统的设计与实现 被引量:2
14
作者 陈蕾 吴春明 《计算机应用与软件》 CSCD 北大核心 2004年第12期113-115,共3页
本文介绍了自主式智能车辆仿真测试系统中的二维地图系统的基本设计思想与实现方法。在基于Qt组件的Linux环境下 ,本系统共设计了与地图相关的三类组件 :地图组件、地图视图组件和地图符号组件 ,通过Qt提供的signals和slots机制实现组... 本文介绍了自主式智能车辆仿真测试系统中的二维地图系统的基本设计思想与实现方法。在基于Qt组件的Linux环境下 ,本系统共设计了与地图相关的三类组件 :地图组件、地图视图组件和地图符号组件 ,通过Qt提供的signals和slots机制实现组件间的通信。同时对基于对象的地图存储方式进行了介绍。 展开更多
关键词 自主式智能车辆 Qt组件 二维地图系统 设计 仿真测试系统 地图视图组件 黑板调度系统
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许继研制成功风力发电机组和变桨距仿真实验系统
15
《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2010年第12期152-152,共1页
许继WRTS-800风力发电机组仿真试验系统及PRDS-600变桨距仿真试验系统在风电控制技术研发中心成功投入运行。这两项仿真测试系统的成功应用,为许继风电产业的下一步发展提供了有力的技术支持。
关键词 风力发电机组 仿真实验系统 变桨距 仿真试验系统 仿真测试系统 风电产业 研发中心 控制技术
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时间同步误差对电力自动化系统影响的定量分析 被引量:18
16
作者 刘洋 张道农 +1 位作者 于跃海 陆天健 《电力科学与技术学报》 CAS 2011年第3期15-19,24,共6页
时间同步是电力自动化系统中的一项关键技术;时间同步误差导致电力自动化系统的观测误差,降低测控单元、电能表功率计算、WAMS分析、故障录波、差动保护等元件的精度.定量分析时间同步误差对变电站自动化系统的影响.以一个数字化变电站... 时间同步是电力自动化系统中的一项关键技术;时间同步误差导致电力自动化系统的观测误差,降低测控单元、电能表功率计算、WAMS分析、故障录波、差动保护等元件的精度.定量分析时间同步误差对变电站自动化系统的影响.以一个数字化变电站自动化系统为例,分析在各种时间同步误差条件下的运行状态,并基于时间同步系统分析仪和数字化变电站仿真测试系统完成试验测试,定量分析不同时间同步扰动量下电力自动化系统的可靠性和安全裕度,为科学规划设计数字化变电站的时间同步系统提供技术参考. 展开更多
关键词 时间同步 电力自动化系统 安全裕度 数字化变电站仿真测试系统
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基于神经网络的桥式起重机定位系统设计 被引量:1
17
作者 袁智 陶艺辉 《现代电子技术》 北大核心 2020年第11期106-110,共5页
为了解决以往桥式起重机定位系统所存在的定位精度差的问题,在保留原有起重机结构的基础上,设计采用神经网络作为定位方法的系统。将起重机作业区域划分为横、纵、垂直三个运行方向,依据桥式起重机定位工作方式,设计可编程逻辑控制器,... 为了解决以往桥式起重机定位系统所存在的定位精度差的问题,在保留原有起重机结构的基础上,设计采用神经网络作为定位方法的系统。将起重机作业区域划分为横、纵、垂直三个运行方向,依据桥式起重机定位工作方式,设计可编程逻辑控制器,扩展定位点数量,控制起重机系统承受高倍电流。采用GY-530 VL53L0X型号激光测距传感器收集外界阻碍信息,区分目标横向或纵向移动。利用变频器改变电机工作电源频率,使用固定标志点,集合线性部件设计定位控制电路。依据神经网络层次分析结果输出模拟量信号,获取不同方向坐标。利用可编程逻辑控制器中的变量确定大小车区位,通过定位点编号捕获目标,确定大小车行驶方向,实现桥式起重机定位。由实验结果可知,该系统最高定位精度可达到96%,能够稳定运行。 展开更多
关键词 桥式起重机定位系统 起重机系统电流控制 定位控制电路设计 神经网络层次分析 定位系统仿真测试 定位精度对比
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微机化的高性能继电保护测试装置的设计思想
18
作者 秦立军 刘建飞 杨奇逊 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 1992年第1期100-107,共8页
针对国内继电保护测试设备的现状,以及新型保护的测试需要,在广泛研究和吸收国外先进经验的基础上,作者提出了由单片微机构成继电保护测试装置的思想,并成功地研制出了微机化的高性能继电保护测试装置。这种装置由单片微机控制并数字合... 针对国内继电保护测试设备的现状,以及新型保护的测试需要,在广泛研究和吸收国外先进经验的基础上,作者提出了由单片微机构成继电保护测试装置的思想,并成功地研制出了微机化的高性能继电保护测试装置。这种装置由单片微机控制并数字合成试验波形。既适用于运行现场各类保护测试和校验,也适用于科研单位作研究性试验之用。本文详细描述这套测试系统的设计思想及所实现的各种试验功能。同时还给出几种典型试验的实际结果,并提出了对装置进一步开发的方法。 展开更多
关键词 继电保护 继电器 电力系统仿真测试
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MH/Ni动力电池的分选及性能 被引量:6
19
作者 陈晖 吴伯荣 +4 位作者 朱磊 简旭宇 杜军 蒋利军 刘明义 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2004年第2期99-101,共3页
研究了燃料电池城市客车用MH/Ni动力电池的分选组合方法及充放电性能。分别采用LBC 80方形动力电池检测分析系统和电动车用动力电池仿真测试系统对100AhMH/Ni动力电池进行分选,选出320只单体电池,并进行了12V模块的组合。结果表明:分选... 研究了燃料电池城市客车用MH/Ni动力电池的分选组合方法及充放电性能。分别采用LBC 80方形动力电池检测分析系统和电动车用动力电池仿真测试系统对100AhMH/Ni动力电池进行分选,选出320只单体电池,并进行了12V模块的组合。结果表明:分选组合而成的12V模块在比能量高于55Wh/kg的前提下,具有3C(300A)持续放电大于3min的能力。根据384V/100Ah电池组不同DOD条件下脉冲功率容量测试计算得知,该电池组可以充分满足燃料电池城市客车使用要求。 展开更多
关键词 MH/NI动力电池 电化学性能 仿真测试系统 充电性能 放电性能
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Semi-physical simulation of AUV pipeline tracking 被引量:1
20
作者 李晔 庞永杰 +1 位作者 张磊 张鸿皓 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2012年第9期2468-2476,共9页
Before the task of autonomous underwater vehicle(AUV) was implemented actually,its semi-physical simulation system of pipeline tracking had been designed.This semi-physical simulation system was used to test the softw... Before the task of autonomous underwater vehicle(AUV) was implemented actually,its semi-physical simulation system of pipeline tracking had been designed.This semi-physical simulation system was used to test the software logic,hardware architecture,data interface and reliability of the control system.To implement this system,the whole system plan,including interface computer and the methods of pipeline tracking,was described.Compared to numerical simulation,the semi-physical simulation was used to test the real software and hardware more veritably.In the semi-physical simulation system,tracking experiments of both straight lines and polygonal lines were carried out,considering the influence of ocean current and the situation of buried pipeline.The experimental results indicate that the AUV can do pipeline tracking task,when angles of pipeline are 15°,30°,45° and 60°.In the ocean current of 2 knots,AUV could track buried pipeline. 展开更多
关键词 autonomous underwater vehicle semi-physical simulation underwater pipeline tracking underwater sensor simulation underwater optical vision
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