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特大跨径拱桥系杆张拉优化技术分析
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作者 戚亮 李飞 《交通工程》 2024年第9期99-104,共6页
为提高威海石家河公园大桥这一特大跨径拱桥的结构稳定性,保障拱桥建筑施工质量,研究特大跨径拱桥系杆张拉优化技术分析。威海石家河公园大桥共采用34根吊杆,其中中拱14根吊杆,边拱20根吊杆,考虑系杆张拉顺序对质量的影响,设计2种张拉方... 为提高威海石家河公园大桥这一特大跨径拱桥的结构稳定性,保障拱桥建筑施工质量,研究特大跨径拱桥系杆张拉优化技术分析。威海石家河公园大桥共采用34根吊杆,其中中拱14根吊杆,边拱20根吊杆,考虑系杆张拉顺序对质量的影响,设计2种张拉方案,方案1为先张拉两边吊杆、后张拉中间吊杆;方案2为先张拉中间吊杆、后张拉两边吊杆。采用有限元模拟2种张拉方案在施工时所产生的应力、位移变化,从而选取最佳方案。模拟分析可知:采用方案1张拉时主梁所承受应力更大,且主梁、中拱、边拱的位移明显较大,而采用方案2张拉时,可避免主梁出现严重失稳问题,还可保持较小的拱肋位移;同时方案2稳定安全系数较高,在成桥阶段方案2最大吊杆拉应力为433.0 MPa,处于1860钢绞线的安全承载范围内。可见采用先张拉中间吊杆、后张拉两边吊杆方式可有效实现系杆张拉优化。 展开更多
关键词 特大跨径拱桥 系杆张拉 有限元 拱肋位移 稳定安全 拉应力
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市政大跨径拱桥系杆张拉优化方法分析
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作者 陈道德 《交通世界》 2024年第22期141-143,共3页
为有效解决系杆拱桥施工过程中存在的拱座横向推力及弯矩过大问题,防止结构产生倾覆风险,保证桥梁建设顺利完成,依托某市政项目大跨径飞燕式系杆拱桥施工实践,针对系杆拱桥张拉施工方案设计,提出了基于影响矩阵的系杆张拉优化方案。方... 为有效解决系杆拱桥施工过程中存在的拱座横向推力及弯矩过大问题,防止结构产生倾覆风险,保证桥梁建设顺利完成,依托某市政项目大跨径飞燕式系杆拱桥施工实践,针对系杆拱桥张拉施工方案设计,提出了基于影响矩阵的系杆张拉优化方案。方案优化后,桥梁整体线形基本未出现改变,其拱座横向推力、弯矩均出现明显下降,最大横向推力、弯矩分别减小至原来的33%和43%;并有效降低了边拱外包混凝土应力作用,避免产生结构破坏,保证桥梁结构安全。 展开更多
关键词 拱桥 系杆张拉方法 可行域法 影响矩阵法
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前湖钢管拱桥系杆张拉技术
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作者 郭升烈 《市政技术》 2008年第3期252-254,共3页
系杆在整个梁拱组合体系中起着传递构件荷载作用,是该型结构的关键,《公路桥涵施工技术规范》就中、下承式拱桥吊杆安装质量提出了检测标准,《公路施工手册—桥涵》只对钢管拱的拱肋加工制作、拱肋安装和混凝土灌注技术作了祥细规定和... 系杆在整个梁拱组合体系中起着传递构件荷载作用,是该型结构的关键,《公路桥涵施工技术规范》就中、下承式拱桥吊杆安装质量提出了检测标准,《公路施工手册—桥涵》只对钢管拱的拱肋加工制作、拱肋安装和混凝土灌注技术作了祥细规定和系统介绍,这方面论著也较多,但对系杆张拉如何控制和实际吊杆力检测没有形成标准,因此,结合前湖钢管拱桥实际施工,系统论述了吊杆内力、系杆张拉控制力和伸长量的实际算法和吊杆索力的检测技术。 展开更多
关键词 内力 系杆张拉 拉力测试
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朝阳东大桥主桥桥型构造特点
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作者 任洪田 《北方交通》 2006年第5期84-86,共3页
本文分析了朝阳东大桥主桥自锚式钢管混凝土拱桥桥型构造特点,可供同类型桥梁设计参考。
关键词 钢管混凝土拱桥 自锚式 桥面连续 拱肋 系杆张拉维护孔 构造 特点
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纠偏位移控制法在大跨度钢管拱肋纵移中的应用研究 被引量:5
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作者 周军伟 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2022年第4期133-139,共7页
为保证异位拼装的大跨度钢管拱桥拱肋在脱架、顶推纵移过程中线形、内力不偏离设计要求,提出一种纠偏位移控制法。该方法以位移偏差作为控制参数,采用单因素逆推法确定某一维度的纠偏荷载量值及类型,将其反向作用于施工状态下的拱肋,使... 为保证异位拼装的大跨度钢管拱桥拱肋在脱架、顶推纵移过程中线形、内力不偏离设计要求,提出一种纠偏位移控制法。该方法以位移偏差作为控制参数,采用单因素逆推法确定某一维度的纠偏荷载量值及类型,将其反向作用于施工状态下的拱肋,使发生偏移的结构恢复至设计初始位置,再于3个维度方向重复纠偏过程,以达到纠偏要求。以贵南高铁澄江双线特大桥加劲钢管拱肋施工为背景,建立拱肋脱架及纵移模型,经比选采用刚性支承张拉方案进行系杆张拉;基于所提出的纠偏位移控制法进行拱肋实际顶推纵移过程纠偏,以验证其纠偏效果。结果表明:由位移偏差逆推计算纵移过程中纠偏荷载,实现了横桥向及竖向精准纠偏,拱肋测点横桥向、竖向应力极值相对误差分别降低55.56%、27.72%,确保最终成拱线形光滑平顺,符合设计曲线,截面应力接近设计应力水平。 展开更多
关键词 钢管拱桥 大跨度加劲拱肋 线形 纠偏位移控制法 顶推纵移 纠偏荷载 系杆张拉
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金鸡达旦河大桥成桥钢箱拱肋内力分析研究
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作者 俞平桥 白洪涛 尹开川 《山西交通科技》 2022年第2期77-79,共3页
金鸡达旦河大桥是主跨为265 m下承式钢箱系杆拱桥[1],两岸钢箱拱肋和主梁均与拱座固结,此桥不仅桥型美观、结构形式简单,而且经济性能良好,所以是当今社会拱桥中采用的主要形式之一。以此桥为依托工程,从总体设计中结构重要参数对成桥... 金鸡达旦河大桥是主跨为265 m下承式钢箱系杆拱桥[1],两岸钢箱拱肋和主梁均与拱座固结,此桥不仅桥型美观、结构形式简单,而且经济性能良好,所以是当今社会拱桥中采用的主要形式之一。以此桥为依托工程,从总体设计中结构重要参数对成桥钢箱拱肋内力进行研究;该桥整体结构为简支体系,但结构内部受力复杂,通过对该桥系杆张拉顺序、拱轴系数、矢高参数的研究,分析成桥钢箱拱肋受力状况;该桥系杆张拉顺序采用工况1,拱轴系数采用1.3,矢高采用53 m;希望对未来此类桥梁建设起到参考的作用。 展开更多
关键词 钢箱拱肋 下承式拱桥 系杆张拉顺序 拱轴
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