文克尔地基基床系数取值的新途径——(干船坞设计规范水工结构篇附录二方法—说明及建议) 被引量：2

1

作者 张祖贤 《水运工程》 北大核心 1993年第8期42-46,共5页

对基础板的设计,干船坞设计规范中介绍了地基基床系数的取用方法。文章通过试验分析,提出了基床系数取值的新方法,这不仅补充说明了有关条文,同时还介绍一种查表法,可方便和简化地基基床系数的确定。

关键词 文克尔地基 基床系数取值 地基

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结构稳定性安全系数取值探讨 被引量：9

2

作者 周振兴 郭卓明 《中国市政工程》 2005年第5期36-37,共2页

从可靠度的角度对结构总体稳定安全系数取值进行了探讨。介绍了稳定分类及有关规范对结构稳定性安全系数取值的规定。认为从结构失效概率的角度分析,钢结构与混凝土结构的稳定性安全系数应有所区别。

关键词 结构稳定 安全系数 取值探讨 结构稳定性 安全系数 系数取值 结构失效概率 混凝土结构 角度分析 总体稳定 可靠度 钢结构

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初探焊接钢管网架自重估算式中系数取值问题 被引量：1

3

作者 杜强 《徐煤科技》 1993年第1期41-42,共2页

关键词 钢管 焊接 网架自重 系数取值

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隧道透水性衬砌环渗透系数合理取值与工程措施探讨 被引量：11

4

作者 李宗利 裴向辉 +1 位作者 吕从聪 张国辉 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期1167-1172,共6页

应用地下深埋隧道渗流场和考虑渗透体积力的弹塑性解,结合某工程实例分析衬砌与围岩渗透系数不同比值对隧道渗流场、渗漏流量、塑性区、位移和衬砌围岩压力等影响规律,探讨透水性衬砌的可行性和合理渗透系数取值。实例分析表明,当衬砌... 应用地下深埋隧道渗流场和考虑渗透体积力的弹塑性解,结合某工程实例分析衬砌与围岩渗透系数不同比值对隧道渗流场、渗漏流量、塑性区、位移和衬砌围岩压力等影响规律,探讨透水性衬砌的可行性和合理渗透系数取值。实例分析表明,当衬砌为不透水材料时,洞周围岩中孔隙水压、塑性区、塑性区边缘的位移和衬砌承受的围岩压力均最大;若稍增加衬砌渗透性,则孔隙水压、塑性区、塑性区边缘的位移和衬砌承受的围岩压力迅速减小;随衬砌渗透系数与围岩渗透系数比值的逐渐增大,趋于稳定值。分析结果进一步表明,采用透水性衬砌是可行的,且当衬砌渗透系数与围岩渗透系数比值等于或大于1.0时较为合理。最后,针对洞周环境要求的渗流量以及钢筋混凝土衬砌的耐久性问题提出衬砌环的设计思想,并探讨具体工程措施,以便工程设计参考。 展开更多

关键词 深埋隧道 混凝土透水衬砌环 渗透系数合理取值 工程措施

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“兰氏”平方律作战毁伤过程兵力损耗率系数战例求解理论 被引量：4

5

作者 周良泽 《运筹与管理》 CSCD 2006年第2期45-49,共5页

如何求得著名的“兰氏”平方律战斗动力学方程中双方兵力损耗率系数,这是作战模拟应用研究领域中一个久攻未克的难题。本文提出了以作战结果来逆向研究作战过程中双方兵力损耗率系数的思想。阐述了对于不变的作战双方在相同(相近)的作... 如何求得著名的“兰氏”平方律战斗动力学方程中双方兵力损耗率系数,这是作战模拟应用研究领域中一个久攻未克的难题。本文提出了以作战结果来逆向研究作战过程中双方兵力损耗率系数的思想。阐述了对于不变的作战双方在相同(相近)的作战环境与作战条件下相继进行的作战序列里,双方各自的兵力损耗率系数不变(波动不大)的公理,论证了揭示作战序列内部规律的两条定理。据此,建立了兵力损耗率系数的战例求解理论与方法。运用这一理论与方法,据以往发生的作战过程其数值特征可以求得未来相似或相同作战过程中双方兵力损耗率系数的具体取值,首次解决了作战模拟研究领域中兵力损耗率系数的具体取值这一难题。 展开更多

关键词 运筹学 兵力损耗率系数取值 战例求解理论 LANCHESTER方程 模型分析 作战序列公理 作战模拟

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水闸墙混凝土强度指标及安全系数选取试探

6

作者 胡锡銮 《煤炭工程》 1981年第10期21-22,共2页

井下防水闸门硐室(简称水闸墙)在承受相同水压条件下,由于设计时选用的闸体长度计算式不同,以及对混凝土强度指标和安全系数取值不一,因而使闸体长度、工程量、材料消耗相差悬殊.所以,有必要对水闸墙使用的强度指标和安全系数加以讨论.

关键词 强度指标 水闸墙 长度计算 系数取值 水压力 防水闸门 钢筋混凝土结构 设计安全 硐室 设计规范

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珠江流域重点区域大气垂直折光系数变化特征探讨

7

作者 韦荣艺 沈清华 《人民珠江》 2019年第S02期1-3,11,共4页

根据大气垂直折光系教K的计算原理,通过对珠江流城二等精密跨河水准大量实测数据进行分析,揭示珠江流城重点区城大气垂直折光系数年度变化特征、随温度变化特征、随视线长虎变化规律及随地理位置变化规律,为相关区域的K值采用提供参考... 根据大气垂直折光系教K的计算原理,通过对珠江流城二等精密跨河水准大量实测数据进行分析,揭示珠江流城重点区城大气垂直折光系数年度变化特征、随温度变化特征、随视线长虎变化规律及随地理位置变化规律,为相关区域的K值采用提供参考依据。 展开更多

关键词 大气垂直折光系数 系数取值 系数变化特征 珠江流域

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对混凝土和钢筋混凝土井壁设计中材料计算强度的取值和建议

8

作者 苏立凡 《煤炭工程》 1985年第4期13-15,共3页

目前,我国井壁的结构形式主要为混凝土和钢筋混凝土结构.近年来,在冻结井井壁中,由于采用了分层设计的原则,内层井壁按全水压考虑,据现有设计方法往往使其厚度过大.本文拟通过对西德、波、英、苏等国井壁设计中关于混凝土计算强度值的对... 目前,我国井壁的结构形式主要为混凝土和钢筋混凝土结构.近年来,在冻结井井壁中,由于采用了分层设计的原则,内层井壁按全水压考虑,据现有设计方法往往使其厚度过大.本文拟通过对西德、波、英、苏等国井壁设计中关于混凝土计算强度值的对比,以及我国井壁施工中混凝土质量高低的评价,进而对我国井壁设计中的安全系数和混凝土计算强度取值提出建议. 展开更多

关键词 计算强度 强度值 内层 含水岩层 养护条件 计算公式 系数取值 施工因素 截面高度 潘三矿

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浅析雪灾中轻钢结构的受损原因与设计建议 被引量：2

9

作者 陈氏凤 《浙江建筑》 2010年第7期34-36,55,共4页

每遇雪灾轻钢结构受损无论从数量上还是损害程度上均相对严重,其破坏的主要原因是雪压大于现行荷载规范取值。以下从设计角度分析雪载中被弯折屋面檩条的强度和稳定性,验算发现考虑荷载基本效应组合作用下的檩条尺寸已不满足相关规范要... 每遇雪灾轻钢结构受损无论从数量上还是损害程度上均相对严重,其破坏的主要原因是雪压大于现行荷载规范取值。以下从设计角度分析雪载中被弯折屋面檩条的强度和稳定性,验算发现考虑荷载基本效应组合作用下的檩条尺寸已不满足相关规范要求,遇上雪灾凸显了自身的不足,为了结构的安全首先要把好设计这道关。同时对验算屋面檩条有关风吸力作用下的局部风压体型系数取值,在荷载规范未明确的情况下提出了一些建议。 展开更多

关键词 屋面檩条 强度 稳定性 局部风压体型系数取值

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建立甲(A)类脚手架结构工程设计计算体系的技术路线及有关问题初析(4)

10

作者 杜荣军 《施工技术》 CAS 北大核心 2012年第7期112-121,共10页

3甲（A）类架体节点半刚性调整系数的测定方法与试验设计自在＂科学规范＂一文中首次提出＂节点横杆线刚度调整系数＂以解决和规范甲（A）类脚手架结构架体（立杆）计算长度系数取值以来,这一建议的科学性和可行性已引起业界的重视和关注。

关键词 脚手架 技术路线 计算体系 工程设计 结构 调整系数 系数取值 计算长度

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建筑幕墙雨水渗漏性能的研究 被引量：1

11

作者 石民祥 杨仕超 《新型建筑材料》 2000年第9期39-43,共5页

建筑幕墙的雨水渗漏性能好坏 ,既体现设计水平高低又取决于施工质量的优劣 ,是幕墙建造中较难解决的问题。介绍了我国行业标准对雨水渗漏性能的定义及其分级 ,日本标准对这项指标的要求 ,风速、风压与建筑幕墙风压力差的关系 ,研究了幕... 建筑幕墙的雨水渗漏性能好坏 ,既体现设计水平高低又取决于施工质量的优劣 ,是幕墙建造中较难解决的问题。介绍了我国行业标准对雨水渗漏性能的定义及其分级 ,日本标准对这项指标的要求 ,风速、风压与建筑幕墙风压力差的关系 ,研究了幕墙水密性能设计中风压、平均风速系数的取值方法 ,风速、风压取值计算 ;阐述了我国建筑幕墙标准对水密性能设计取值要求及存在的问题 ;提出幕墙细部结构设计与现场施工质量应达到实验要求。 展开更多

关键词 建筑幕墙 雨水渗漏性能 风压系数取值

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机车车辆等效(二次换算)闸瓦力的速度分级核定 被引量：2

12

作者 黄问盈 饶忠 黄民 《铁道机车车辆》 2008年第5期8-13,共6页

等效(二次等效换算)法对于多种材质闸瓦(片)并用的列车制动力计算甚为适用,但是很多闸瓦的等效系数受到制动初速度的影响,所以按列车最高速度的3个级别,分别对应选择各种闸瓦(片)的等效系数以及确定相关的机车车辆每台(辆)的等效闸瓦力... 等效(二次等效换算)法对于多种材质闸瓦(片)并用的列车制动力计算甚为适用,但是很多闸瓦的等效系数受到制动初速度的影响,所以按列车最高速度的3个级别,分别对应选择各种闸瓦(片)的等效系数以及确定相关的机车车辆每台(辆)的等效闸瓦力符合列车运用状况,更接近实际。这3个速度级别是对应(1)160 km/h快速客车(含快速客运机车、快速动车组及快速行邮车);(2)120 km/h普通客车(含普通客运机车、普通行邮车和行包车以及快运货运机车和快运货车);(3)100 km/h普通货车(含普通货运机车)。此外,还核定按湿轨黏着条件限制的机车车辆不同闸瓦(片)的比换算闸瓦力以供铁道机车车辆制动设计及运用参考。 展开更多

关键词 列车最高速度的3个级别 等效系数近似取值 机车车辆每台(辆)等效闸瓦(片)力 比换算闸瓦力(换算闸瓦力与质量之比)

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纸张检测空调原理与操作

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作者 梁守业 《造纸科学与技术》 北大核心 1989年第4期45-48,共4页

前言 检验纸张质量,纸样的空气调理以及测试的空气条件,必须在恒温恒湿的条件下进行。

关键词 恒温恒湿 纸张质量 湿度图 湿球温度 等露点线 露点温度 状态点 饱和线 温度线 系数取值

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货物加固材料许用应力的确定

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作者 于敏珠 《铁道运输与经济》 1981年第2期88-90,75,共4页

货物运输过程中，保持货物在车上的稳定是安全运输的重要问题。因此，装运大型设备必须进行装载加固。用加固材料把货物牢固地固定在车上，以防货物在运行中与车体发生相对移动。为了保证加固材料的可靠性，除了要准确地计算出各种运输... 货物运输过程中，保持货物在车上的稳定是安全运输的重要问题。因此，装运大型设备必须进行装载加固。用加固材料把货物牢固地固定在车上，以防货物在运行中与车体发生相对移动。为了保证加固材料的可靠性，除了要准确地计算出各种运输条件下各类货物在运行中所受到的作用力外，恰当地选用加固材料，科学地确定加固材料许用应力也是很重要的。 展开更多

关键词 加固材料 运输条件 装载加固 货物运输 大型设备 速度最大值 系数取值 不均衡状况 中所 拉力试验

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纸检专用湿度图的绘制方法(纸张检测空调原理与操作续编)

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作者 梁守业 《造纸科学与技术》 北大核心 1990年第3期22-25,共4页

纸检的空气条件标准,不论是GB或是ISO,皆规定干球温度和相对湿度的范围,而不规定干球温度和湿球温度的范围。本来,后者是更常用的空气条件的测定方法,而且也较易于测得准确。这是何故?之所以如此,主要原因有二。

关键词 湿度图 湿球温度 饱和汽 等露点线 试差法 系数取值 湿度值 蒸汽压 对应值 特定地区

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强脆弱延的钢筋混凝土构件可靠性设计方法

16

作者 白生翔 《工程建设标准化》 2019年第8期59-63,共5页

本文阐述了按传统经验采用不同的安全系数取值来区分钢筋混凝土构件脆性破坏与延性破坏的性质,进而转变为采用不同的可靠指标的演变过程;文中进一步提出了以抗力为基础采用强脆弱延可靠指标β_(R-R)和构件强剪弱弯设计的增大系数ηR-R,... 本文阐述了按传统经验采用不同的安全系数取值来区分钢筋混凝土构件脆性破坏与延性破坏的性质,进而转变为采用不同的可靠指标的演变过程;文中进一步提出了以抗力为基础采用强脆弱延可靠指标β_(R-R)和构件强剪弱弯设计的增大系数ηR-R,d的计算方法。 展开更多

关键词 钢筋混凝土构件 可靠性设计 延性破坏 脆性破坏 系数取值 可靠指标 增大系数 强剪弱弯

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基桩高应变动测法检测单桩承载力成果的工程实例分析 被引量：3

17

作者 谷熠岩 刘亚洲 《西部探矿工程》 CAS 2008年第6期10-11,14,共3页

高应变动测试桩法检测可检测单桩承载力,计算桩侧阻力和端承力;通过工程实例分析桩基受力特性;分析该法应用范围及注意事项,包括凯司阻尼系数Jc取值对检测精度影响、应与静载试验相结合等;对特殊地质条件下的极限承载力应充分考虑地质... 高应变动测试桩法检测可检测单桩承载力,计算桩侧阻力和端承力;通过工程实例分析桩基受力特性;分析该法应用范围及注意事项,包括凯司阻尼系数Jc取值对检测精度影响、应与静载试验相结合等;对特殊地质条件下的极限承载力应充分考虑地质条件并提出合理使用建议。 展开更多

关键词 高应变动测试桩法 受力特性 凯司阻尼系数Jc取值 合理建议

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股价波动的悬疑(四)

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作者 明慧 《股市动态分析》 2004年第28期47-46,共2页

价格真正的决定力量 我们认为:股票的价格是由基本价值单元和主流预期系数共同决定的。

关键词 股价波动 正向 悬疑 基本价值 每股收益 变化表现 成长率 系数的取值 熊市 基本风险

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