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复杂脉状矿体精细化三维建模方法探讨
1
作者
李宏达
吴志春
+6 位作者
柏瑞
董冲
马粉玲
李华亮
贾飞
李斌
祝一丹
《地质科技通报》
北大核心
2025年第4期379-390,共12页
利用三维建模技术模拟地质体的三维形态,能够有效揭示地质体的空间分布特征。与隐式建模方法相比较,显式建模方法在小尺度的地质结构特征上刻画更加精准,然而对于形态复杂脉状矿体等地质体的大比例尺精细化三维建模,还存在建模速度慢、...
利用三维建模技术模拟地质体的三维形态,能够有效揭示地质体的空间分布特征。与隐式建模方法相比较,显式建模方法在小尺度的地质结构特征上刻画更加精准,然而对于形态复杂脉状矿体等地质体的大比例尺精细化三维建模,还存在建模速度慢、难度大、精度偏低等问题亟待解决。针对部分复杂脉状矿体,综合运用加密约束点、构建矿体劈分线、分段式建模、矿体缝合等技术,系统开展了分枝分岔复合矿体、存在无矿天窗矿体、含夹石矿体、断层切穿矿体4种复杂脉状矿体的显式三维建模方法研究,实现了复杂脉状矿体的高精度快速三维建模,对稀有、贵金属等复杂脉状矿体的精细化三维建模、矿产资源量估算、矿产资源开发利用方案制定等具有重要意义。
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关键词
三维
地质
建
模
复杂脉状矿体
精细化三维建模
显式
建
模
方法
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职称材料
多源数据融合的矿山精细化建模方法与虚拟现实平台搭建
被引量：
4
2
作者
王江梅
关凯
+5 位作者
朱万成
徐晓冬
刘阳晓
高楠
秦瑞博
李荟
《金属矿山》
北大核心
2025年第3期158-167,共10页
矿山生产过程精细化建模和场景展示,可以实现对矿山三维空间分布的精细刻画,同时提高矿山灾害监测预警的时效性和可视化程度。将精细化地质建模技术与矿山灾害监测预警方法相结合,搭建了兼容PC端浏览器和手机端APP的三维可视化地表灾害...
矿山生产过程精细化建模和场景展示,可以实现对矿山三维空间分布的精细刻画,同时提高矿山灾害监测预警的时效性和可视化程度。将精细化地质建模技术与矿山灾害监测预警方法相结合,搭建了兼容PC端浏览器和手机端APP的三维可视化地表灾害监测预警云平台。采用Hermite径向基隐函数、MaskR-CNN网络和反距离加权插值法等多源数据融合的矿山精细化建模方法,利用无人机摄影测量、InSAR数据、钻孔岩芯等多源异构数据,实现了地表形态、地层分布、岩体质量等信息的精细化智能表征,以及由表及里的矿山精细化模型构建。在此基础上,研发了一种岩体质量智能计算的移动端APP进行钻孔岩芯数据快速采集及智能识别,并采用WebGL和云计算技术搭建了兼容PC端浏览器和手机端APP的三维可视化监测预警云平台。该平台被应用到阿尔哈达铅锌矿,融合精细化模型和虚拟现实矿山场景构建,将研究对象的空间数据信息、监测信息以及精细化建模等进行了统一管理和可视化。研究表明:三维虚拟现实场景的多终端嵌入以及矿山灾害预警预报的高度可视化,方便矿山工作人员快速了解地表稳定性情况,在一定程度上可为矿山安全生产提供保障。
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关键词
精细化三维建模
钻孔岩芯识别
虚拟现实场景
云平台
岩体质量
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职称材料
浅覆土矩形顶管下穿机场高速地表变形规律研究
3
作者
郑鹏程
黄家豪
+3 位作者
刘维
黄雪梅
刘昊
赵冬梅
《都市快轨交通》
北大核心
2025年第3期91-99,共9页
针对浅埋矩形顶管下穿重要风险源问题,以北京地铁12号线三元桥站地下通道矩形顶管近距离下穿高速路工程为背景,采用数值模拟对高速路路基路面结构层进行精细化建模,并模拟下穿施工全过程;分析矩形顶管下穿高速路的地表变形规律,并对顶...
针对浅埋矩形顶管下穿重要风险源问题,以北京地铁12号线三元桥站地下通道矩形顶管近距离下穿高速路工程为背景,采用数值模拟对高速路路基路面结构层进行精细化建模,并模拟下穿施工全过程;分析矩形顶管下穿高速路的地表变形规律,并对顶管施工中机头支护压力、地层损失、注浆压力等施工参数进行敏感性分析;最后采用视频监测对高速路沉降进行监测及验证。结果表明:浅埋矩形顶管施工引起的地表变形规律可以概括为地表轻微隆起、地表迅速沉降和沉降最终稳定3个阶段;地层损失和注浆压力变化对沉降量的变化最为敏感;由现场视频监测数据可知,建立的数值模型能够反映顶管施工对地表变形的基本规律,高速路面最大沉降满足≤15 mm的控制标准。
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关键词
城市轨道交通
矩形顶管
数值
模
拟
精细化三维建模
地表变形
现场视频监测
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职称材料
题名
复杂脉状矿体精细化三维建模方法探讨
1
作者
李宏达
吴志春
柏瑞
董冲
马粉玲
李华亮
贾飞
李斌
祝一丹
机构
东华理工大学地球科学学院
山东黄金地质矿产勘查有限公司
出处
《地质科技通报》
北大核心
2025年第4期379-390,共12页
基金
国家自然科学基金项目(41802247,42472130)
江西省自然科学基金项目(20242BAB25183,20212BAB211001)
+2 种基金
核资源与环境国家重点实验室开放基金项目(2022NRE14)
江西省博士后择优资助项目(2021KY52)
云南省地球系统科学重点实验室开放课题(ESS2021005)。
文摘
利用三维建模技术模拟地质体的三维形态,能够有效揭示地质体的空间分布特征。与隐式建模方法相比较,显式建模方法在小尺度的地质结构特征上刻画更加精准,然而对于形态复杂脉状矿体等地质体的大比例尺精细化三维建模,还存在建模速度慢、难度大、精度偏低等问题亟待解决。针对部分复杂脉状矿体,综合运用加密约束点、构建矿体劈分线、分段式建模、矿体缝合等技术,系统开展了分枝分岔复合矿体、存在无矿天窗矿体、含夹石矿体、断层切穿矿体4种复杂脉状矿体的显式三维建模方法研究,实现了复杂脉状矿体的高精度快速三维建模,对稀有、贵金属等复杂脉状矿体的精细化三维建模、矿产资源量估算、矿产资源开发利用方案制定等具有重要意义。
关键词
三维
地质
建
模
复杂脉状矿体
精细化三维建模
显式
建
模
方法
Keywords
3D geological modeling
complex vein-type ore body
fine 3D modeling
explicit modeling method
分类号
TD163 [矿业工程—矿山地质测量]
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职称材料
题名
多源数据融合的矿山精细化建模方法与虚拟现实平台搭建
被引量：
4
2
作者
王江梅
关凯
朱万成
徐晓冬
刘阳晓
高楠
秦瑞博
李荟
机构
东北大学岩石破裂与失稳研究所
出处
《金属矿山》
北大核心
2025年第3期158-167,共10页
基金
“十四五”国家重点研发计划项目(编号:2022YFC2903903)
国家自然科学基金联合基金重点支持项目(编号:U1906208)
国家自然科学基金项目(编号:52004053)。
文摘
矿山生产过程精细化建模和场景展示,可以实现对矿山三维空间分布的精细刻画,同时提高矿山灾害监测预警的时效性和可视化程度。将精细化地质建模技术与矿山灾害监测预警方法相结合,搭建了兼容PC端浏览器和手机端APP的三维可视化地表灾害监测预警云平台。采用Hermite径向基隐函数、MaskR-CNN网络和反距离加权插值法等多源数据融合的矿山精细化建模方法,利用无人机摄影测量、InSAR数据、钻孔岩芯等多源异构数据,实现了地表形态、地层分布、岩体质量等信息的精细化智能表征,以及由表及里的矿山精细化模型构建。在此基础上,研发了一种岩体质量智能计算的移动端APP进行钻孔岩芯数据快速采集及智能识别,并采用WebGL和云计算技术搭建了兼容PC端浏览器和手机端APP的三维可视化监测预警云平台。该平台被应用到阿尔哈达铅锌矿,融合精细化模型和虚拟现实矿山场景构建,将研究对象的空间数据信息、监测信息以及精细化建模等进行了统一管理和可视化。研究表明:三维虚拟现实场景的多终端嵌入以及矿山灾害预警预报的高度可视化,方便矿山工作人员快速了解地表稳定性情况,在一定程度上可为矿山安全生产提供保障。
关键词
精细化三维建模
钻孔岩芯识别
虚拟现实场景
云平台
岩体质量
Keywords
fine 3D modeling
borehole core identification
virtual reality scene
cloud platform
rock mass quality
分类号
TD67 [矿业工程—矿山机电]
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职称材料
题名
浅覆土矩形顶管下穿机场高速地表变形规律研究
3
作者
郑鹏程
黄家豪
刘维
黄雪梅
刘昊
赵冬梅
机构
北京住总集团有限责任公司
苏州大学轨道交通学院
出处
《都市快轨交通》
北大核心
2025年第3期91-99,共9页
基金
国家自然科学基金项目(51978430)
江苏省基础研究计划(BK20231318)。
文摘
针对浅埋矩形顶管下穿重要风险源问题,以北京地铁12号线三元桥站地下通道矩形顶管近距离下穿高速路工程为背景,采用数值模拟对高速路路基路面结构层进行精细化建模,并模拟下穿施工全过程;分析矩形顶管下穿高速路的地表变形规律,并对顶管施工中机头支护压力、地层损失、注浆压力等施工参数进行敏感性分析;最后采用视频监测对高速路沉降进行监测及验证。结果表明:浅埋矩形顶管施工引起的地表变形规律可以概括为地表轻微隆起、地表迅速沉降和沉降最终稳定3个阶段;地层损失和注浆压力变化对沉降量的变化最为敏感;由现场视频监测数据可知,建立的数值模型能够反映顶管施工对地表变形的基本规律,高速路面最大沉降满足≤15 mm的控制标准。
关键词
城市轨道交通
矩形顶管
数值
模
拟
精细化三维建模
地表变形
现场视频监测
Keywords
urban rail transit
box tunnel
numerical simulation
fine 3D modeling
ground surface settlement
on-site video monitoring
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
复杂脉状矿体精细化三维建模方法探讨
李宏达
吴志春
柏瑞
董冲
马粉玲
李华亮
贾飞
李斌
祝一丹
《地质科技通报》
北大核心
2025
0
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职称材料
2
多源数据融合的矿山精细化建模方法与虚拟现实平台搭建
王江梅
关凯
朱万成
徐晓冬
刘阳晓
高楠
秦瑞博
李荟
《金属矿山》
北大核心
2025
4
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下载PDF
职称材料
3
浅覆土矩形顶管下穿机场高速地表变形规律研究
郑鹏程
黄家豪
刘维
黄雪梅
刘昊
赵冬梅
《都市快轨交通》
北大核心
2025
0
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职称材料
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