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基于精确需求定义方法的列车自动保护(ATP)软件开发
1
作者
常鸣
《城市轨道交通研究》
北大核心
2013年第5期92-95,共4页
提出了一种基于精确需求定义的软件开发方法,在软件需求层面,采用易于开发人员理解的"伪代码"形式,精确定义每条功能需求,以此消除自然语言描述的模糊性。即在需求阶段就完整地定义出软件要包含的所有信息内容,并以"需...
提出了一种基于精确需求定义的软件开发方法,在软件需求层面,采用易于开发人员理解的"伪代码"形式,精确定义每条功能需求,以此消除自然语言描述的模糊性。即在需求阶段就完整地定义出软件要包含的所有信息内容,并以"需求变量"的形式在规格书中表示出来。以iCC200型ATP(列车自动保护)软件为例,说明了该方法在安全苛求系统开发中的应用。实践表明,该方法能够避免使用自然语言描述需求的模糊性,减少项目后期的风险,也便于对产品的测试和验证工作。
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关键词
列车自动保护
软件
需求
精确需求定义
安全苛求系统
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题名
基于精确需求定义方法的列车自动保护(ATP)软件开发
1
作者
常鸣
机构
卡斯柯信号有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2013年第5期92-95,共4页
基金
上海市科委科研计划项目(1151153600)
文摘
提出了一种基于精确需求定义的软件开发方法,在软件需求层面,采用易于开发人员理解的"伪代码"形式,精确定义每条功能需求,以此消除自然语言描述的模糊性。即在需求阶段就完整地定义出软件要包含的所有信息内容,并以"需求变量"的形式在规格书中表示出来。以iCC200型ATP(列车自动保护)软件为例,说明了该方法在安全苛求系统开发中的应用。实践表明,该方法能够避免使用自然语言描述需求的模糊性,减少项目后期的风险,也便于对产品的测试和验证工作。
关键词
列车自动保护
软件
需求
精确需求定义
安全苛求系统
Keywords
ATP (automatic train protection)
software requirement
precise requirement definition
safety critical system
分类号
TP311.52 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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作者
出处
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1
基于精确需求定义方法的列车自动保护(ATP)软件开发
常鸣
《城市轨道交通研究》
北大核心
2013
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