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小半径曲线上大直径盾构精准始发技术
被引量：
5
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作者
张斌
《铁道建筑》
北大核心
2017年第11期58-61,共4页
针对扬州瘦西湖隧道施工中大直径盾构在小半径曲线段始发时盾构姿态控制难题,应用Excel与南方CASS软件对掘进线路进行了模拟分析,发现大直径盾构在小半径曲线段始发时,模拟线路轴线与设计轴线的切线方位角和水平距离应同时接近理论最小...
针对扬州瘦西湖隧道施工中大直径盾构在小半径曲线段始发时盾构姿态控制难题,应用Excel与南方CASS软件对掘进线路进行了模拟分析,发现大直径盾构在小半径曲线段始发时,模拟线路轴线与设计轴线的切线方位角和水平距离应同时接近理论最小值。采用最小二乘法计算洞门圈上的测量数据,求得洞门圈中心坐标,结合模拟结果优化盾构始发姿态。通过采取严格控制盾构掘进参数、加强安全监测等措施,使盾构始发掘进曲线逐步过渡到设计曲线。盾构始发实际误差为16.4 mm,实现了大直径盾构在小半径曲线上的安全精准始发。
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关键词
地铁隧道
精准始发
模拟计算
大直径盾构
小半径曲线
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题名
小半径曲线上大直径盾构精准始发技术
被引量：
5
1
作者
张斌
机构
中铁十四局集团有限公司
出处
《铁道建筑》
北大核心
2017年第11期58-61,共4页
文摘
针对扬州瘦西湖隧道施工中大直径盾构在小半径曲线段始发时盾构姿态控制难题,应用Excel与南方CASS软件对掘进线路进行了模拟分析,发现大直径盾构在小半径曲线段始发时,模拟线路轴线与设计轴线的切线方位角和水平距离应同时接近理论最小值。采用最小二乘法计算洞门圈上的测量数据,求得洞门圈中心坐标,结合模拟结果优化盾构始发姿态。通过采取严格控制盾构掘进参数、加强安全监测等措施,使盾构始发掘进曲线逐步过渡到设计曲线。盾构始发实际误差为16.4 mm,实现了大直径盾构在小半径曲线上的安全精准始发。
关键词
地铁隧道
精准始发
模拟计算
大直径盾构
小半径曲线
Keywords
Subway tunnel
Precise originating
Simulated calculation
Large diameter shield
Small radius curve
分类号
U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
小半径曲线上大直径盾构精准始发技术
张斌
《铁道建筑》
北大核心
2017
5
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