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柴油机缸内微粒粒数粒径分布规律的研究 被引量:15
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作者 董素荣 宋崇林 +3 位作者 张国彬 裴毅强 张铁臣 张宾 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期24-28,共5页
基于柴油机全气缸取样系统,采用商用电子低压冲击仪(ELPI)和透射电子显微镜(TEM),对柴油机燃烧过程中凝聚微粒的粒数浓度、粒径分布和基本碳粒子的粒径分布进行了研究。研究结果表明,凝聚微粒粒数浓度随曲轴转角呈单峰状分布,... 基于柴油机全气缸取样系统,采用商用电子低压冲击仪(ELPI)和透射电子显微镜(TEM),对柴油机燃烧过程中凝聚微粒的粒数浓度、粒径分布和基本碳粒子的粒径分布进行了研究。研究结果表明,凝聚微粒粒数浓度随曲轴转角呈单峰状分布,峰值出现在上止点后14~18°CA,燃烧后期约70%以上的微粒粒数被氧化燃烧;凝聚微粒粒数、粒径呈类似对数正态分布,频度最大值出现在100~200nm。构成凝聚微粒的基本碳粒子粒径呈高斯分布,最大值出现在15~30nm,平均粒径为19.7~29.7nm,且在上止点后12~15°CA出现最大值。 展开更多
关键词 柴油机 全气缸取样系统 缸内微 粒数浓度 径分布 基本碳
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电加热卷烟气溶胶物理特性的表征 被引量:11
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作者 崔华鹏 陈黎 +5 位作者 樊美娟 陈满堂 刘瑞红 王洪波 刘绍锋 司晓喜 《轻工学报》 北大核心 2022年第2期87-93,101,共8页
收集市场上5个品牌的20个电加热卷烟样品,对其总释放气溶胶和逐口释放气溶胶的物理特性(粒数浓度、粒数中值粒径和体积浓度)进行表征及对比分析。结果表明:1)电加热卷烟样品总释放气溶胶的粒数浓度主要在10^(9)个/cm^(3)的量级,体积浓度... 收集市场上5个品牌的20个电加热卷烟样品,对其总释放气溶胶和逐口释放气溶胶的物理特性(粒数浓度、粒数中值粒径和体积浓度)进行表征及对比分析。结果表明:1)电加热卷烟样品总释放气溶胶的粒数浓度主要在10^(9)个/cm^(3)的量级,体积浓度在10^(5)μm^(3)/cm^(3)的量级,粒径分布轮廓为单峰分布或双峰分布,粒数中值粒径主要集中在30~60 nm范围内;2)不同品牌电加热卷烟总释放和逐口释放气溶胶物理特性的均存在明显差异,同一电加热卷烟样品逐口释放气溶胶的粒数浓度、粒数中值粒径和体积浓度均呈现出一定的逐口不稳定性。 展开更多
关键词 电加热卷烟 气溶胶物理特性 粒数浓度 径分布 体积浓度
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