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芜湖长江公铁大桥强箱弱桁组合结构钢主梁悬臂架设技术
被引量:
2
1
作者
李旭
刘爱林
《中国铁路》
2022年第3期36-42,共7页
商合杭高铁芜湖长江公铁大桥为世界首座高低矮塔公铁两用斜拉桥。因跨度大、重载线路多、塔矮索平等因素,大桥采用了强箱弱桁组合结构钢主梁。根据主梁结构特点和安装难点,提出除主塔墩顶节段外,其余节段采用悬臂架设的总体安装方案。...
商合杭高铁芜湖长江公铁大桥为世界首座高低矮塔公铁两用斜拉桥。因跨度大、重载线路多、塔矮索平等因素,大桥采用了强箱弱桁组合结构钢主梁。根据主梁结构特点和安装难点,提出除主塔墩顶节段外,其余节段采用悬臂架设的总体安装方案。区别于同类常规的悬臂架设技术,芜湖长江公铁大桥钢主梁安装采用800 t变幅式架梁吊机站位于上层公路梁、先直接提升安装铁路梁后变幅安装公路梁的分层架设技术。该悬臂架设技术充分利用主梁的承载能力,最大程度减小吊机规模,提高架梁效率,缩短架梁时间,是适宜强箱弱桁组合结构钢主梁的悬臂架设技术。
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关键词
商合杭高铁
芜湖长江公铁大桥
大跨度矮塔斜拉桥
强箱弱桁
箱桁组合结构
钢主梁
悬臂架设
架梁吊机
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职称材料
商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥钢梁设计
被引量:
39
2
作者
邹敏勇
易伦雄
吴国强
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2019年第1期65-70,共6页
商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥为主跨588m的非对称矮塔斜拉桥。为适应该桥塔矮、索平以及主梁水平轴力大的特点,主梁采用双层桥面箱桁组合结构钢梁,下层为整体钢箱以承担大部分主梁恒载及铁路活载,上层为板桁组合结构以承担剩余恒载...
商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥为主跨588m的非对称矮塔斜拉桥。为适应该桥塔矮、索平以及主梁水平轴力大的特点,主梁采用双层桥面箱桁组合结构钢梁,下层为整体钢箱以承担大部分主梁恒载及铁路活载,上层为板桁组合结构以承担剩余恒载及公路活载。主桁采用三角形桁式,桁高15m。斜拉索锚固于下弦杆件,单个钢锚箱内锚固2根最大索力为16 000kN的斜拉索。公路桥面系采用正交异性钢桥面板,铁路桥面系采用封闭式整体钢箱桥面。针对运营状态下在辅助墩处出现支座负反力的情况,采取部分铁路桥面结合梁及箱内压重的措施。钢梁架设采用箱桁同步成桥的方案。
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关键词
公路铁路两用桥
非对称矮塔斜拉桥
钢主梁
箱桁组合结构
桥面系
压重措施
架设方案
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职称材料
商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥钢梁架设关键技术
被引量:
23
3
作者
刘爱林
李旭
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2020年第1期1-6,共6页
商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥为主跨588 m的双塔双索面高低塔箱桁组合梁斜拉桥,该桥钢主梁采用箱桁组合结构。主桥钢梁节段船运至桥位,在主墩墩旁搭设简易钢支架,采用1000 t浮吊吊装、拖拉滑移法架设主墩墩顶节段钢梁;拼装800 t变幅...
商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥为主跨588 m的双塔双索面高低塔箱桁组合梁斜拉桥,该桥钢主梁采用箱桁组合结构。主桥钢梁节段船运至桥位,在主墩墩旁搭设简易钢支架,采用1000 t浮吊吊装、拖拉滑移法架设主墩墩顶节段钢梁;拼装800 t变幅式桅杆起重机后双悬臂架设钢梁至辅助墩;辅助墩墩顶钢梁采用800 t浮吊吊装架设,桥面架梁吊机再悬臂架设钢梁至边墩,将边墩墩顶钢梁分层叠放后再依次用架梁吊机吊装就位;中跨合龙段利用无为侧架梁吊机提升,采取部分斜拉索索力调整、桥塔墩墩顶顶推纵移、温差调整等措施,实现了高精度、快速顺利合龙。
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关键词
公路铁路两用桥
斜拉桥
钢桁梁
箱桁组合结构
架设安装
架梁吊机
桥梁施工
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职称材料
芜湖长江三桥主桥边墩钢梁架设技术
被引量:
3
4
作者
李旭
刘爱林
王令侠
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2021年第6期132-138,共7页
芜湖长江三桥主桥为主跨588 m双塔双索面非对称矮塔斜拉桥,主桥钢梁为三角形桁式的双主桁箱桁组合结构。边墩钢梁节段包含每个边墩墩顶位置及相邻主跨侧铁路梁、公路梁节段,共计4个节段。为克服吊装有效作业空间小、水浅浮吊无法站位、...
芜湖长江三桥主桥为主跨588 m双塔双索面非对称矮塔斜拉桥,主桥钢梁为三角形桁式的双主桁箱桁组合结构。边墩钢梁节段包含每个边墩墩顶位置及相邻主跨侧铁路梁、公路梁节段,共计4个节段。为克服吊装有效作业空间小、水浅浮吊无法站位、地层特殊顶推临时墩设置困难等不利条件,结合钢梁节段结构和尺寸,边墩钢梁节段采用800 t变幅式架梁吊机悬臂架设。首先架梁吊机前移站位于梁端,采用非标准站位将待架钢梁节段按特定次序叠放至墩顶及墩旁托架上;然后架梁吊机后退至节点正上方,采用标准站位提升安装主跨侧铁路梁、公路梁;最后架梁吊机后退至节点后方,采用非标准站位结合“等长吊带+不等高吊耳”吊装技术完成剩余边墩墩顶梁段安装。梁段提升时,为避让已预置梁段及既有构筑物,采用了汽车吊辅助分次拼装斜杆及竖杆技术。边墩钢梁采用的架梁吊机标准站位及非标准站位吊装架设技术,安装工序简单,对位精度高,成本经济。
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关键词
公路铁路两用桥
斜拉桥
钢桁梁
箱桁组合结构
边墩钢梁节段
架梁吊机
悬臂架设
施工技术
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职称材料
题名
芜湖长江公铁大桥强箱弱桁组合结构钢主梁悬臂架设技术
被引量:
2
1
作者
李旭
刘爱林
机构
中铁大桥局集团有限公司
桥梁结构健康与安全国家重点实验室
出处
《中国铁路》
2022年第3期36-42,共7页
文摘
商合杭高铁芜湖长江公铁大桥为世界首座高低矮塔公铁两用斜拉桥。因跨度大、重载线路多、塔矮索平等因素,大桥采用了强箱弱桁组合结构钢主梁。根据主梁结构特点和安装难点,提出除主塔墩顶节段外,其余节段采用悬臂架设的总体安装方案。区别于同类常规的悬臂架设技术,芜湖长江公铁大桥钢主梁安装采用800 t变幅式架梁吊机站位于上层公路梁、先直接提升安装铁路梁后变幅安装公路梁的分层架设技术。该悬臂架设技术充分利用主梁的承载能力,最大程度减小吊机规模,提高架梁效率,缩短架梁时间,是适宜强箱弱桁组合结构钢主梁的悬臂架设技术。
关键词
商合杭高铁
芜湖长江公铁大桥
大跨度矮塔斜拉桥
强箱弱桁
箱桁组合结构
钢主梁
悬臂架设
架梁吊机
Keywords
Shangqiu-Hefei-Hangzhou HSR
Wuhu Yangtze River Rail-cum-Road Bridge
cable-stayed bridge with low-pylon and large span
strong-box and weak-truss
box and truss composite structure
steel main girder
cantilever erection
girder erection crane
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.466 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥钢梁设计
被引量:
39
2
作者
邹敏勇
易伦雄
吴国强
机构
中铁大桥勘测设计院集团有限公司
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2019年第1期65-70,共6页
文摘
商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥为主跨588m的非对称矮塔斜拉桥。为适应该桥塔矮、索平以及主梁水平轴力大的特点,主梁采用双层桥面箱桁组合结构钢梁,下层为整体钢箱以承担大部分主梁恒载及铁路活载,上层为板桁组合结构以承担剩余恒载及公路活载。主桁采用三角形桁式,桁高15m。斜拉索锚固于下弦杆件,单个钢锚箱内锚固2根最大索力为16 000kN的斜拉索。公路桥面系采用正交异性钢桥面板,铁路桥面系采用封闭式整体钢箱桥面。针对运营状态下在辅助墩处出现支座负反力的情况,采取部分铁路桥面结合梁及箱内压重的措施。钢梁架设采用箱桁同步成桥的方案。
关键词
公路铁路两用桥
非对称矮塔斜拉桥
钢主梁
箱桁组合结构
桥面系
压重措施
架设方案
Keywords
rail-cum-road bridge
asymmetric extradosed cable-stayed bridge
steel main girder
box-truss composite steel structure
bridge deck system
measures of increasing saddle weight
erection scheme
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥钢梁架设关键技术
被引量:
23
3
作者
刘爱林
李旭
机构
中国中铁大桥局集团有限公司
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2020年第1期1-6,共6页
文摘
商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥为主跨588 m的双塔双索面高低塔箱桁组合梁斜拉桥,该桥钢主梁采用箱桁组合结构。主桥钢梁节段船运至桥位,在主墩墩旁搭设简易钢支架,采用1000 t浮吊吊装、拖拉滑移法架设主墩墩顶节段钢梁;拼装800 t变幅式桅杆起重机后双悬臂架设钢梁至辅助墩;辅助墩墩顶钢梁采用800 t浮吊吊装架设,桥面架梁吊机再悬臂架设钢梁至边墩,将边墩墩顶钢梁分层叠放后再依次用架梁吊机吊装就位;中跨合龙段利用无为侧架梁吊机提升,采取部分斜拉索索力调整、桥塔墩墩顶顶推纵移、温差调整等措施,实现了高精度、快速顺利合龙。
关键词
公路铁路两用桥
斜拉桥
钢桁梁
箱桁组合结构
架设安装
架梁吊机
桥梁施工
Keywords
rail-cum-road bridge
cable-stayed bridge
steel truss girder
box-truss composite structure
erection technique
girder erection crane
bridge construction
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.466 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
芜湖长江三桥主桥边墩钢梁架设技术
被引量:
3
4
作者
李旭
刘爱林
王令侠
机构
中铁大桥局集团有限公司
桥梁结构健康与安全国家重点实验室
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2021年第6期132-138,共7页
基金
中铁大桥局集团有限公司科学技术研究与开发项目(2015-02-重大)。
文摘
芜湖长江三桥主桥为主跨588 m双塔双索面非对称矮塔斜拉桥,主桥钢梁为三角形桁式的双主桁箱桁组合结构。边墩钢梁节段包含每个边墩墩顶位置及相邻主跨侧铁路梁、公路梁节段,共计4个节段。为克服吊装有效作业空间小、水浅浮吊无法站位、地层特殊顶推临时墩设置困难等不利条件,结合钢梁节段结构和尺寸,边墩钢梁节段采用800 t变幅式架梁吊机悬臂架设。首先架梁吊机前移站位于梁端,采用非标准站位将待架钢梁节段按特定次序叠放至墩顶及墩旁托架上;然后架梁吊机后退至节点正上方,采用标准站位提升安装主跨侧铁路梁、公路梁;最后架梁吊机后退至节点后方,采用非标准站位结合“等长吊带+不等高吊耳”吊装技术完成剩余边墩墩顶梁段安装。梁段提升时,为避让已预置梁段及既有构筑物,采用了汽车吊辅助分次拼装斜杆及竖杆技术。边墩钢梁采用的架梁吊机标准站位及非标准站位吊装架设技术,安装工序简单,对位精度高,成本经济。
关键词
公路铁路两用桥
斜拉桥
钢桁梁
箱桁组合结构
边墩钢梁节段
架梁吊机
悬臂架设
施工技术
Keywords
rail-cum-road bridge
cable-stayed bridge
steel truss girder
box-truss composite structure
side pier steel beam segment
girder erection crane
cantilever erection
construction technique
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
芜湖长江公铁大桥强箱弱桁组合结构钢主梁悬臂架设技术
李旭
刘爱林
《中国铁路》
2022
2
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职称材料
2
商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥钢梁设计
邹敏勇
易伦雄
吴国强
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2019
39
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下载PDF
职称材料
3
商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥钢梁架设关键技术
刘爱林
李旭
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2020
23
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
芜湖长江三桥主桥边墩钢梁架设技术
李旭
刘爱林
王令侠
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2021
3
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职称材料
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