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题名盾构隧道端头箱型冻结壁温度场演变数值优化分析
被引量：1
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作者
林小淇
胡俊
周禹暄
李珂
曾东灵
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机构
海南大学土木建筑工程学院
海南省水文地质工程地质勘察院
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出处
《森林工程》
北大核心
2021年第5期118-126,共9页
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基金
海南省基础与应用基础研究计划(自然科学领域)高层次人才项目(2019RC148,2019RC351)。
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文摘
为合理选择施工现场盾构隧道端头加固方式,本文针对盾构隧道端头箱型冻结这种新型加固方式,运用有限元软件分析箱型冻结壁加固结构温度场发展规律,并对其进行优化设计。研究表明:冻结40 d时可形成一个完整的箱型冻土帷幕,其冻结壁厚度最大约为2.12 m,平均温度在-10℃以下,平均厚度大于1.6 m,该工法可行。通过增加冻结管间距来减少冻结管的数量,优化对比3个冻结方案得出:冻结管间距在1.0 m变化范围内,冻结壁形成效果与原模型相似,冻结管间距为1.0 m时所用的冻结管数量较少,更具经济性,故冻结管间距1.0 m为最佳方案。通过分析冻结管间距和冻结40 d冻结壁厚度的关系,得出两者的变化呈线性相关。
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关键词
箱型冻结壁
端头加固
冻结法
温度场
优化分析
数值模拟
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Keywords
Box freezing wall
end reinforcement
freezing method
temperature field
optimization analysis
numerical simulation
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分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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