某连续式跨声速风洞压力调节系统管路设计与分析

1

作者 谢强 杨毅晟 裴海涛 《机械设计》 北大核心 2025年第5期175-181,共7页

为满足我国大型客机、大型运输机等国家重点型号装备研制需求,突破飞行器研制中气动精细设计等关键复杂气动问题,推动我国航空航天事业自主创新发展,亟需建成一座流场品质好,综合试验能力强,达到世界先进水平的连续式跨声速风洞。为满... 为满足我国大型客机、大型运输机等国家重点型号装备研制需求,突破飞行器研制中气动精细设计等关键复杂气动问题,推动我国航空航天事业自主创新发展,亟需建成一座流场品质好,综合试验能力强,达到世界先进水平的连续式跨声速风洞。为满足该风洞增压和负压工况及气流压力稳定的高精度要求,压力调节系统起着至关重要的作用。采用NX软件建立调压系统管路三维模型,通过理论计算确定管路壁厚,完成开孔及虾米弯管补强设计。采用ABAQUS软件分3种工况对管路进行计算校核,验证管路设计的可行性。开展了大型套筒式调压阀结构设计,解决了阀门支撑机构及密封等问题。 展开更多

关键词 连续式跨声速风洞 压力调节系统 管路设计 调压阀

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航空发动机用钛合金外部管路设计及工艺研究 被引量：8

2

作者 孙博 邱明星 +1 位作者 田静 石峰 《航空制造技术》 2015年第23期124-128,共5页

航空发动机外部管路系统是航空发动机极为重要的组成部分，承载着发动机运转所需的燃油、滑油、空气等介质，为发动机组织燃烧、传动润滑、密封、系统控制及状态监控等重要功能提供保障，是发动机的血管和神经。传统发动机上外部管路系... 航空发动机外部管路系统是航空发动机极为重要的组成部分，承载着发动机运转所需的燃油、滑油、空气等介质，为发动机组织燃烧、传动润滑、密封、系统控制及状态监控等重要功能提供保障，是发动机的血管和神经。传统发动机上外部管路系统均采用不锈钢材料，重量较大；相比之下，以钛合金管路为代表的新材料和新工艺在航空发动机上行的应用及其结构设计，对新一代发动机提高推重比，提高发动机整体性能，意义重大。 展开更多

关键词 航空发动机 发动机用 管路设计 钛合金 工艺 管路系统 不锈钢材料 组成部分

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轮转胶印机集中供墨系统管路设计及应用 被引量：1

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作者 葛力 邢洁芳 +1 位作者 刘影 许贵华 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2015年第21期137-141,共5页

目的研究设计轮转胶印机的集中供墨系统,减少粗放式施工产生的不良现象。方法在流体力学理论基础上,通过对集中供墨系统的分析,建立油墨黏度、管道直径和长度之间的关系;针对不同颜色油墨的不同黏度、不同管径及泵压值,分别计算出相应... 目的研究设计轮转胶印机的集中供墨系统,减少粗放式施工产生的不良现象。方法在流体力学理论基础上,通过对集中供墨系统的分析,建立油墨黏度、管道直径和长度之间的关系;针对不同颜色油墨的不同黏度、不同管径及泵压值,分别计算出相应的管道长度,并根据现场情况进行合理选择,验证该方法的可行性。结果在实际施工中,红、青、黄和黑色油墨4根管道应并排排列、长度相等,为保证油墨在管道内能够正常输出,实际长度应小于设计长度,并选择4个值中的最小值;结合现场情况及在企业的应用验证,采用管道直径为48 mm的1组数值,其中,黑墨管道设计长度最短,实际施工长度选定为800 m。结论圆形管道层流流体力学模型可以用于集中供墨系统管路的设计,该研究为工厂设计集中供墨系统提供了理论依据,研究成果在生产中取得了一定社会效益和经济效益,可以进一步推广。 展开更多

关键词 集中供墨 油墨黏度 流体力学 管路设计

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低温大温差空调与常规空调冷冻水管路设计计算比较 被引量：3

4

作者 李莉 《流体机械》 CSCD 北大核心 2008年第5期79-83,共5页

介绍了空调水管路的计算方法和设计原理,通过水力计算实例,对比了低温大温差空调冷冻水系统与常规空调冷冻水系统在管径尺寸、管路阻力、管路初投资及电耗方面的差异。研究结果表明：当冷冻水供回水温差从5℃增大到12.5℃时,可节省冷冻... 介绍了空调水管路的计算方法和设计原理,通过水力计算实例,对比了低温大温差空调冷冻水系统与常规空调冷冻水系统在管径尺寸、管路阻力、管路初投资及电耗方面的差异。研究结果表明：当冷冻水供回水温差从5℃增大到12.5℃时,可节省冷冻水管路系统投资约20%,降低水泵电耗达55-66%。因此,对一定负荷的空调系统而言,采用冷水低温大温差空调代替常规空调可节省冷水管路系统的投资和能耗。 展开更多

关键词 能耗 冷冻水系统 管路设计 大温差

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UG软件在航空发动机外部管路设计中的应用 被引量：5

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作者 王鹏 《航空发动机》 2003年第4期35-37,共3页

论述了UG软件在航空发动机外部管路设计中的应用过程及优势。

关键词 UG软件 航空发动机 外部管路设计 计算机模拟 并行技术 虚拟现实技术

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高压液氧供应系统管路设计 被引量：2

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作者 闫峰 《火箭推进》 CAS 2012年第6期70-73,共4页

高压液氧供应系统是我国压力最高的挤压式液体火箭发动机试验台的关键分系统。在系统设计过程中,通过合理布置管路,设计专用固定支架,采用自然补偿和堆积绝热技术,解决了高压低温推进剂系统管路设计中的难题。该系统顺利通过气密性检查... 高压液氧供应系统是我国压力最高的挤压式液体火箭发动机试验台的关键分系统。在系统设计过程中,通过合理布置管路,设计专用固定支架,采用自然补偿和堆积绝热技术,解决了高压低温推进剂系统管路设计中的难题。该系统顺利通过气密性检查和调试,经多次热试车考核,系统稳定可靠,满足设计要求。 展开更多

关键词 液体火箭发动机 高压液氧供应系统 管路设计

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基于CFD方法的阀测试管路设计

7

作者 田立伟 刘欣 白殿涛 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2015年第4期513-516,共4页

采用计算流体力学(CFD)方法对加装整流器前、后各种管径管道内湍流流场进行数值仿真计算。研究了整流器对管道流动的整流效果。通过对比加装整流器前、后流场速度、湍流度分布,确定整流后管路中测试阀门的安装高度。结果表明:加装整流... 采用计算流体力学(CFD)方法对加装整流器前、后各种管径管道内湍流流场进行数值仿真计算。研究了整流器对管道流动的整流效果。通过对比加装整流器前、后流场速度、湍流度分布,确定整流后管路中测试阀门的安装高度。结果表明:加装整流器能够有效改善流场品质,使得符合测试阀门安装要求的位置明显降低,对实际管路设计具有重大意义。 展开更多

关键词 管路设计 整流器 计算流体力学 阀门检测

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工程管路设计图解法

8

作者 杨晓辉 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 1999年第5期384-386,共3页

厂矿企业都离不开各种管路，在设计、安装管路中的三通时，三通法兰盘上螺栓孔的定位尺寸较难确定，通常采用“配作”的方法确定，造成施工难度大、生产周期长、管路别劲等一系列问题．介绍一种简捷、方便方法──图解法，并对图解误差... 厂矿企业都离不开各种管路，在设计、安装管路中的三通时，三通法兰盘上螺栓孔的定位尺寸较难确定，通常采用“配作”的方法确定，造成施工难度大、生产周期长、管路别劲等一系列问题．介绍一种简捷、方便方法──图解法，并对图解误差作了分析，误差在允许范围内．该方法省去了试安装环节，降低了劳动强度，加快了施工进度，方便管路安装． 展开更多

关键词 工业企业 管路设计 图解法 安装 施工

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均匀送风等截面不变风口管路设计

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作者 钟星灿 《铁道工程学报》 EI 1990年第2期93-97,共5页

一、另一种类型在通风工程中实际运用的均匀送风管路,通常有两种类型。其一,是保持管路全长静压不变的管路——“变截面不变风口”均匀送风管路,如图1—A,我们且称其为A型。其二,是沿管路全长静压变化的管路——“等截面变风口”等量送... 一、另一种类型在通风工程中实际运用的均匀送风管路,通常有两种类型。其一,是保持管路全长静压不变的管路——“变截面不变风口”均匀送风管路,如图1—A,我们且称其为A型。其二,是沿管路全长静压变化的管路——“等截面变风口”等量送风管路,如图1—B,我们称其为B型。此外,还有其他形式的均匀送风管路(例如条缝形管路),但就其原理而言,大致也可以分别归属于A、B两型中。 展开更多

关键词 送风管 管路设计 通风工程 动压 送风口 电算程序 损失计算 建筑装修 沿程摩阻 装修工程

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Pro/ENGINEER管道特征在空调管路设计中的应用及弯管尺寸标注方法 被引量：4

10

作者 刘明校 肖云龙 +3 位作者 宗颖超 钟光明 陈伟 高德锁 《机械设计与制造》 北大核心 2011年第3期83-85,共3页

根据数控弯管机矢量弯管原理,利用Pro/ENGINEER管道特征对空调器管路进行3D建模以及2D投影图转换,并结合数控弯管机的弯管程序特性,提出一种合理的弯管尺寸标注方式,以便于生产过程中程序的编制及零件的检验,减少试弯次数,从而实现空调... 根据数控弯管机矢量弯管原理,利用Pro/ENGINEER管道特征对空调器管路进行3D建模以及2D投影图转换,并结合数控弯管机的弯管程序特性,提出一种合理的弯管尺寸标注方式,以便于生产过程中程序的编制及零件的检验,减少试弯次数,从而实现空调器管件的生产效率提高及生产成本降低。 展开更多

关键词 矢量弯管 数控弯管机 管道特征 管路设计 弯管尺寸标注

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大棚中滴灌系统的管路设计 被引量：1

11

作者 张锐岩 艾英宝 《农机化研究》 北大核心 1992年第3期26-29,共4页

针对我国水资源贫乏,缺水已成为农业生产迫切需要解决的问题,各地利用喷灌和滴灌代替了传统的地面灌溉。为提高滴灌质量,该滴灌系统采用了薄膜双壁管,并根据总体布局及滴头流量均匀性,对其管路进行了重新设计。

关键词 大棚中滴灌系统 管路设计

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泵的吸入管路设计与应用

12

作者 钱柏益 《中国造纸》 CAS 北大核心 2000年第4期71-72,共2页

关键词 造纸 泵 吸入管路设计 弯管 扬程 功率 流向

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低扬程轴流泵管路设计

13

作者 倪元成 《农田水利与小水电》 1991年第8期29-31,共3页

据有关抽样测试资料,我国有相当数量的中小型低扬程轴流泵站装置效率偏低,一般在20%～40%之间,有的甚至低于15%,平均效率约30%左右。这与我国部颁最低标准55%的要求差距较大。影响低扬程轴流泵站装置效率的因素是多方面的,笔者注意到有... 据有关抽样测试资料,我国有相当数量的中小型低扬程轴流泵站装置效率偏低,一般在20%～40%之间,有的甚至低于15%,平均效率约30%左右。这与我国部颁最低标准55%的要求差距较大。影响低扬程轴流泵站装置效率的因素是多方面的,笔者注意到有些泵站机泵选配合理,进出水建筑物设计也得当,但装置效率却无法提高到规定的指标。经过计算复核,发现其主要原因在于设计中忽视了管路的配套设计,致使管路运行效率普遍较低,直接影响整个泵站装置效率的提高。 展开更多

关键词 低扬程 轴流泵 管路设计 泵站

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基于改进蚁群优化算法的船舶管路布局设计 被引量：1

14

作者 董宗然 陈恒 +1 位作者 卞璇屹 楼偶俊 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2024年第7期344-354,共11页

为了实现在多种约束和目标限制下,能以较短时间为工程师提供多种优质船舶布管方案,提出一种基于改进蚁群优化算法的新型船舶管路布局设计方法。该方法基于网格空间分解模型,将适应度函数中的优化目标进行规范化,对蚁群优化算法的关键步... 为了实现在多种约束和目标限制下,能以较短时间为工程师提供多种优质船舶布管方案,提出一种基于改进蚁群优化算法的新型船舶管路布局设计方法。该方法基于网格空间分解模型,将适应度函数中的优化目标进行规范化,对蚁群优化算法的关键步骤,如:蚂蚁行进方向选择、信息素更新机制、蚂蚁寻路过程等进行改进,采用最优解集合保存适应度相同但管路布局效果不同的多个优解,引入辅助点策略和并行计算机制提升算法整体寻优能力和效率。通过仿真算例验证了算法的有效性和先进性。 展开更多

关键词 船舶管路布局设计 路径设计 蚁群优化 并行计算

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瓦斯抽放管路系统的设计及其设备的配套选型 被引量：10

15

作者 李国雄 孙德宁 +2 位作者 王洪存 谢晓铭 刘伟成 《工矿自动化》 北大核心 2012年第2期78-81,共4页

以某高瓦斯矿井建立瓦斯抽放系统的实践为例,介绍了瓦斯抽放系统中瓦斯抽放管路系统的设计,即管路敷设路线的设计、瓦斯抽放管径的选择、管路阻力的计算;并根据管路阻力的计算结果及瓦斯抽放泵的选型原则,给出了瓦斯抽放泵的选型设计。... 以某高瓦斯矿井建立瓦斯抽放系统的实践为例,介绍了瓦斯抽放系统中瓦斯抽放管路系统的设计,即管路敷设路线的设计、瓦斯抽放管径的选择、管路阻力的计算;并根据管路阻力的计算结果及瓦斯抽放泵的选型原则,给出了瓦斯抽放泵的选型设计。实际应用表明,该矿采用瓦斯抽放系统后未出现瓦斯超限现象,瓦斯抽放率达到46%。 展开更多

关键词 高瓦斯矿井 瓦斯抽放 管路设计 瓦斯抽放管径 管路阻力 瓦斯抽放泵 选型

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基于CATIA V6的船舶管路三维设计研究 被引量：9

16

作者 卢永进 宋一淇 +1 位作者 林锐 陈捷捷 《舰船科学技术》 北大核心 2016年第12期83-86,共4页

为有效推进CATIA V6软件的船舶工程化应用,通过基础资源库配置、管路设计、二维出图和应用开发4个方面进行管路三维设计研究。从工程技术表入手,系统介绍了CATIA V6面向二维驱动三维管路设计的资源配置和建库策略。结合船舶研制背景,详... 为有效推进CATIA V6软件的船舶工程化应用,通过基础资源库配置、管路设计、二维出图和应用开发4个方面进行管路三维设计研究。从工程技术表入手,系统介绍了CATIA V6面向二维驱动三维管路设计的资源配置和建库策略。结合船舶研制背景,详细分析了CATIA V6管路设计流程,并总结出工程设计应用经验。同时,为弥补通用软件在工程设计中的不足,开展了面向二维出图和快速建库的定制开发,且在工程实践中具有较好的操作性和稳定性。 展开更多

关键词 CATIA V6 管路设计 三维设计 出图 定制开发

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基于FORAN的船舶管路三维设计研究 被引量：12

17

作者 卢永进 华志刚 《船海工程》 2012年第5期77-80,共4页

为探索三维FORAN软件在船舶管路设计方面的应用,对管路建库、设计、出图、几何宏运用和几何宏编写等方面进行分析,探讨FORAN三维管路设计的方法和具体步骤,分析管路设计的关键技术。同时,结合标准参数,对三通旋塞的几何宏编写进行介绍。

关键词 管路设计 FORAN 三维设计 几何宏

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基于智能优化算法的船舶管路布局设计 被引量：3

18

作者 张良 《舰船科学技术》 北大核心 2022年第23期137-140,共4页

管路布局设计是船舶设计开发过程的重要环节,布局设计过程需要重点考虑船舶空间的利用率、设备管路的安全性、船舶建造和布管过程的经济性等多种因素。随着船舶工业的发展,管路布局设计与智能优化算法逐渐融合,在高性能计算机的支撑下,... 管路布局设计是船舶设计开发过程的重要环节,布局设计过程需要重点考虑船舶空间的利用率、设备管路的安全性、船舶建造和布管过程的经济性等多种因素。随着船舶工业的发展,管路布局设计与智能优化算法逐渐融合,在高性能计算机的支撑下,布局效率更高,空间利用也更加合理。本文提出一种基于遗传算法的智能布局技术,针对船舶的管路布局进行设计和仿真。 展开更多

关键词 遗传算法 管路布局 管路设计

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浅谈滚装船压载阀组液控柜液压管路的设计与布置

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作者 章琅浩 明仁雄 万会雄 《液压与气动》 北大核心 2001年第12期7-8,共2页

介绍了液控柜液压管路的设计。

关键词 液控柜 管路设计 卡套接头 滚装船 液压系统 压载阀

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基于高效紧凑设计的液流电池管路优化方法 被引量：4

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作者 余姝媛 叶强 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第11期1694-1697,共4页

在液流电池管路系统的设计中,选择粗长的管道虽然有利于旁路电流和泵功的同步下降,但这将导致系统体积的增大。为了实现液流电池系统效率与紧凑性之间的平衡,提出了量化管路系统紧凑性的参数,并在此基础上提出了适用于大型、多堆电池系... 在液流电池管路系统的设计中,选择粗长的管道虽然有利于旁路电流和泵功的同步下降,但这将导致系统体积的增大。为了实现液流电池系统效率与紧凑性之间的平衡,提出了量化管路系统紧凑性的参数,并在此基础上提出了适用于大型、多堆电池系统的管路设计方法。以180 k W/560 V全钒液流电池系统为例,展示了多级并联管路的设计过程与结果,计算并比较了不同电堆数和紧凑性参数下的最佳系统效率。 展开更多

关键词 液流电池系统 管路设计 旁路电流损失 泵功损失 紧凑性

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