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航空发动机管路敷设路径模式的分析研究 被引量:6
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作者 黄燕 陈志英 《航空发动机》 2001年第4期11-14,共4页
简述了航空发动机外部管路设计的指导思想和原则,针对平面管路敷设中管接嘴的方向和位置参数,创建了27种管路敷设的路径模式,基本涵盖了二维平面管路敷设的情况,制定了管路敷设路径的优势规则和优先规则。发动机三维模型的应用实例表明... 简述了航空发动机外部管路设计的指导思想和原则,针对平面管路敷设中管接嘴的方向和位置参数,创建了27种管路敷设的路径模式,基本涵盖了二维平面管路敷设的情况,制定了管路敷设路径的优势规则和优先规则。发动机三维模型的应用实例表明该处理是可行和有效的。 展开更多
关键词 管路敷设 路径模式 航空发动机 优选 设计
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基于最短路径快速算法的船舶管路自动敷设方法 被引量:13
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作者 董宗然 林焰 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2014年第12期2962-2972,共11页
为解决船舶管路布置依靠专家经验且效率较低的问题,提出一种基于最短路径快速算法的船舶管路自动敷设方法。在该求解方法中,首先对布置空间进行网格化处理,根据管路布置的约束对网格状态进行设置,再将传统的最短路径快速算法扩展到三维... 为解决船舶管路布置依靠专家经验且效率较低的问题,提出一种基于最短路径快速算法的船舶管路自动敷设方法。在该求解方法中,首先对布置空间进行网格化处理,根据管路布置的约束对网格状态进行设置,再将传统的最短路径快速算法扩展到三维网格空间,并将网格能量值引入距离松弛函数,将可以通过网格能量描述的布置约束考虑其中。在此基础上给出单管路和带分支管路的敷设方法,并针对船舶管路对弯头数目、成束敷设、折弯长度、支架设置和接口方向等约束的要求,给出基于最短路径快速算法的处理方法。通过两个布置实例验证了方法的有效性。 展开更多
关键词 船舶管路 管路敷设 最短路径快速算法 网格分解法
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基于热干扰的管路自动敷设算法 被引量:1
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作者 封海波 付宜利 马玉林 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第1期60-64,共5页
基于热干扰分析,提出一种管路自动敷设算法。该算法以预处理和优化搜索为基本框架。在预处理阶段,利用混沌理论和热分析原理,建立基于热干扰分析的预处理模型。三维管路敷设空间经过预处理模型处理,有效地降低管路自动敷设算法的求解复... 基于热干扰分析,提出一种管路自动敷设算法。该算法以预处理和优化搜索为基本框架。在预处理阶段,利用混沌理论和热分析原理,建立基于热干扰分析的预处理模型。三维管路敷设空间经过预处理模型处理,有效地降低管路自动敷设算法的求解复杂度并保障了管路敷设的热安全性。在优化搜索阶段,通过改进蚁群算法,给出了高效的管路自动敷设算法。通过对比实验表明改进蚁群算法有效地增加了种群的多样性。最后,实例验证表明该算法的有效性和实用性。 展开更多
关键词 管路自动敷设算法 热干扰分析 混沌理论 蚁群算法
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基于粒子群和蚁群算法的船舶机舱规划方法 被引量:13
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作者 姜文英 林焰 +1 位作者 陈明 于雁云 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期502-507,共6页
基于粒子群算法和蚁群算法,提出了一种优化算法用于求解船舶机舱布局规划问题.船舶机舱规划问题主要包括设备布置和管路敷设.由于船舶机舱空间有限,设备和管路数量繁多,约束条件复杂,在进行具体设计过程中,需要反复多次校核修改,才能获... 基于粒子群算法和蚁群算法,提出了一种优化算法用于求解船舶机舱布局规划问题.船舶机舱规划问题主要包括设备布置和管路敷设.由于船舶机舱空间有限,设备和管路数量繁多,约束条件复杂,在进行具体设计过程中,需要反复多次校核修改,才能获得可行的设计方案.为了充分考虑设备布置和管路敷设设计两者之间的耦合作用,建立数学模型,从而获得全局最优的设计方案.模拟实验的结果证明,所提出的优化方法在求解船舶机舱布局规划问题中的可行性和有效性. 展开更多
关键词 船舶 设备布置 管路敷设 粒子群算法 蚁群算法 机舱布局规划
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利用采空区涌水作为井下供水系统的补充水源 被引量:2
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作者 高礼奎 《煤炭工程》 北大核心 2004年第12期44-45,共2页
新集二矿利用西翼采区 11煤层 2个采煤工作面采空区的涌水 ,在井下修建临时蓄水池 ,向采掘工作面直接供水 ,同时将多余的部分涌水并入矿井供水系统 。
关键词 采空区涌水 供水系统 污水处理站 管路敷设 顶板砂岩水
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