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基于立方插值拟质点法(CIP)的气动控制管路压力响应时间研究 被引量:3
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作者 辜志强 华健 +1 位作者 杨凡 胥军 《液压与气动》 北大核心 2018年第4期37-42,共6页
气压制动系统的性能保证了车辆行车安全和制动稳定,气动控制管路作为控制部分是影响其压力响应时间的重要因素,精确分析和计算气动控制管路的压力响应时间具有重要意义。应用立方插值拟质点法(CIP),求解得到了具有三阶精度的气动控制管... 气压制动系统的性能保证了车辆行车安全和制动稳定,气动控制管路作为控制部分是影响其压力响应时间的重要因素,精确分析和计算气动控制管路的压力响应时间具有重要意义。应用立方插值拟质点法(CIP),求解得到了具有三阶精度的气动控制管路数学模型,并将仿真结果和实验进行对比,验证了仿真的准确性。应用灰色关联度定量分析了各参数对管路压力响应时间的影响程度,并基于响应面法进行了数值仿真实验,结果表明管长是影响压力响应时间最大的因素,同时压力响应时间的等高线图为气动控制管路的设计选型提供了理论参考。 展开更多
关键词 气动控制管路 CIP 灰色关联度 响应面法
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受电弓控制管路风压状态实时监测报警系统的研究 被引量:1
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作者 李光耀 钱家强 《铁道机车车辆》 2012年第4期130-132,共3页
受电弓控制管路风压状态实时监测报警系统利用自动控制技术,实现对受电弓升降弓控制管路风压的实时监测,当风压不足时,立刻提醒乘务人员以采取相应措施;同时运行中存储的大量实际数据,为今后进一步分析弓网配合关系提供了第一手数据。
关键词 受电弓 控制管路 实时监测 报警
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水下电子模块控制系统设计及应用 被引量:1
3
作者 李默竹 孙凯 +4 位作者 梁保强 秦宝成 梁洪光 吴文 宋安阳 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2018年第8期118-121,126,共5页
针对水下生产系统的工作特点,设计了一种具有多个控制通道及检测功能的SEM。模块内集成嵌入式控制器及功能电路,并通过水密电缆与外部的执行机构和传感器相连接。模拟试验证明,整个系统运行状态稳定,可以实现在水下对外部设备的电能供... 针对水下生产系统的工作特点,设计了一种具有多个控制通道及检测功能的SEM。模块内集成嵌入式控制器及功能电路,并通过水密电缆与外部的执行机构和传感器相连接。模拟试验证明,整个系统运行状态稳定,可以实现在水下对外部设备的电能供给和实时操控,以及对温度、压力等典型环境参数的采集处理。 展开更多
关键词 水下生产系统 水下电子模块 硬件系统 管路控制 Modbus485协议
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主动控制技术在船舶振动噪声控制中的应用 被引量:24
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作者 王迎春 马石 +1 位作者 李彦 徐伟 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2021年第4期56-64,94,共10页
低频线谱噪声是船舶的“声指纹”特征,影响船舶的隐蔽性,而主动控制技术是抑制船舶低频线谱振动噪声的重要方法。为此,首先简要介绍了船舶低频线谱噪声的主要传递路径;然后,从船舶机械主被动隔振技术、船舶管路噪声主动控制技术、船舶... 低频线谱噪声是船舶的“声指纹”特征,影响船舶的隐蔽性,而主动控制技术是抑制船舶低频线谱振动噪声的重要方法。为此,首先简要介绍了船舶低频线谱噪声的主要传递路径;然后,从船舶机械主被动隔振技术、船舶管路噪声主动控制技术、船舶推进轴系纵向和横向振动控制技术等方面,综述了近年来船舶振动与噪声主动控制技术的国内外研究进展和应用情况,梳理了技术应用的难点,对技术发展趋势进行了展望。 展开更多
关键词 船舶振动噪声控制 主被动隔振 船舶管路噪声主动控制 推进轴系纵向和横向振动控制
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