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深中通道工程超大型构件轮轨式台车移动系统设计与应用
被引量：
4
1
作者
董洪静
艾荣军
+1 位作者
赵国臻
王晓东
《隧道建设（中英文）》
CSCD
北大核心
2021年第9期1594-1603,共10页
为解决大型构件采用滑移方式移动存在的移动设备结构复杂、操作繁琐、轴线偏差控制难度大、施工效率低、运行成本较高等问题,依托深中通道钢壳混凝土沉管预制项目,研制出一套轮轨式台车移动系统。从总体设计、轮径选择、结构承载力复核...
为解决大型构件采用滑移方式移动存在的移动设备结构复杂、操作繁琐、轴线偏差控制难度大、施工效率低、运行成本较高等问题,依托深中通道钢壳混凝土沉管预制项目,研制出一套轮轨式台车移动系统。从总体设计、轮径选择、结构承载力复核、顶板设计和驱动设计等方面对轮轨式台车移动系统进行详细分析,开展现场试验,并进行效率及经济分析对比。实践证明,轮轨式台车移动系统移动工效高、同步性高,且轴线偏差控制满足规范和设计使用要求,可保证8万t级超大型构件移动过程安全高效。
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关键词
钢壳混凝土
沉管预制
管节移动
轮轨式台车
移动
系统
承载力复核
驱动系统
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职称材料
题名
深中通道工程超大型构件轮轨式台车移动系统设计与应用
被引量：
4
1
作者
董洪静
艾荣军
赵国臻
王晓东
机构
中交四航工程研究院有限公司
南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
中交四航局江门航通船业有限公司
中交四航局第二工程有限公司
出处
《隧道建设（中英文）》
CSCD
北大核心
2021年第9期1594-1603,共10页
基金
广东省重点领域研发计划项目(2019B111105002)。
文摘
为解决大型构件采用滑移方式移动存在的移动设备结构复杂、操作繁琐、轴线偏差控制难度大、施工效率低、运行成本较高等问题,依托深中通道钢壳混凝土沉管预制项目,研制出一套轮轨式台车移动系统。从总体设计、轮径选择、结构承载力复核、顶板设计和驱动设计等方面对轮轨式台车移动系统进行详细分析,开展现场试验,并进行效率及经济分析对比。实践证明,轮轨式台车移动系统移动工效高、同步性高,且轴线偏差控制满足规范和设计使用要求,可保证8万t级超大型构件移动过程安全高效。
关键词
钢壳混凝土
沉管预制
管节移动
轮轨式台车
移动
系统
承载力复核
驱动系统
Keywords
steel-shell concrete
immersed tube prefabrication
pipe movement
wheel-rail trolley
moving system
bearing capacity review
drive system
分类号
U455.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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被引量
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1
深中通道工程超大型构件轮轨式台车移动系统设计与应用
董洪静
艾荣军
赵国臻
王晓东
《隧道建设（中英文）》
CSCD
北大核心
2021
4
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