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题名加力燃烧振荡高温宽频动态压力测试
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作者
李中玺
邢志国
于大洋
宋伟锋
张天昊
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机构
中国航发沈阳发动机研究所
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出处
《航空发动机》
北大核心
2024年第4期156-161,共6页
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基金
航空动力基础研究项目资助。
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文摘
针对发动机加力燃烧室振荡燃烧动态压力测试受到温度及频响限制问题,描述了管腔效应机理,比较了使用传感器齐平安装、共振管以及半无限长管3种动态测量系统的优缺点,进行了压力脉动受感部的动态频响特性测试。分析了在管腔长度不变的条件下共振管管腔内径变化对管腔频率和幅值的影响;对于半无限长管系统,在半无限长管长度不变的条件下比较了3种管腔长度对加力脉动受感部管腔频率和幅值的影响;在管腔长度不变的条件下比较了2种半无限长管长度对受感部频率和幅值的影响。结果表明:管腔长度为55.3 mm、管腔内径为3.5 mm、半无限长管长度为15 m是高温宽频加力脉动测试的最优方案。为削弱管腔效应的影响,利用经温度补偿的系统传递函数实现了在2000 Hz内对早期加力动态压力测试数据的修正。
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关键词
动态压力测试
管腔效应
加力燃烧振荡
航空发动机
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Keywords
Dynamic pressure measurement
tube cavity effect
afterburner combustion oscillation
aeroengine
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分类号
V263.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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题名气动肌肉的轴向和径向冲击检测与区分
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作者
王斌锐
任杰
徐海东
鲍春雷
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机构
中国计量大学机电工程学院
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出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第10期1896-1901,共6页
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基金
国家"863"计划项目(2015AA042302)
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文摘
冲击检测是仿生驱动器研究难点。基于管腔效应,对比分析气动肌肉轴向和径向冲击特性,采用流体阻抗法建立差压信号模型;搭建冲击测试平台,通过实验研究了负载、气压、冲击强度和径向冲击位置对差压信号的影响;对比了径向和轴向冲击时差压信号相频曲线的周期性变化特性;设计自相关函数提取差压信号的周期性特征。实验结果表明,差压信号自相关函数法可有效检测与区分轴向和径向冲击,40组验证实验数据的区分准确率为97.5%.
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关键词
控制科学与技术
气动肌肉
冲击检测
管腔效应
流体阻抗法
自相关函数
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Keywords
control science and technology
pneumatic muscle
impact detection
tube cavity effect
fluid impedance method
autocorrelation function
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分类号
TP242.61
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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