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波形钢腹板管翼缘组合梁抗弯性能试验研究 被引量:9
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作者 王春生 王晓平 +1 位作者 朱经纬 李熙同 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期18-23,共6页
为研究波形钢腹板管翼缘组合梁的受弯破坏形态及弯曲受力性能,制作2根试验梁进行纯弯试验,研究波形钢腹板管翼缘组合梁施工阶段(试验梁C1)及使用阶段(试验梁C2)的破坏形态及跨中挠度、界面滑移、纵向应变的发展规律。结果表明:试验梁均... 为研究波形钢腹板管翼缘组合梁的受弯破坏形态及弯曲受力性能,制作2根试验梁进行纯弯试验,研究波形钢腹板管翼缘组合梁施工阶段(试验梁C1)及使用阶段(试验梁C2)的破坏形态及跨中挠度、界面滑移、纵向应变的发展规律。结果表明:试验梁均发生塑性弯曲破坏,其受弯破坏过程可近似划分为弹性、弹塑性及破坏3个受力阶段;试验中各试验梁均未出现腹板剪切屈曲;试验梁C2的管翼缘与混凝土翼板间未出现界面滑移或破坏,二者协同工作性能良好;受薄板褶皱效应影响,波形钢腹板管翼缘组合梁的截面弯曲变形不再符合常规梁理论"平截面假定",但仍可近似按"拟平截面假定"分析。 展开更多
关键词 组合梁 管翼缘 波形钢腹板 抗弯试验 破坏形态 跨中挠度 界面滑移 纵向应变
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管翼缘钢混组合梁滑移传递吊装施工技术 被引量:3
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作者 杜伯勤 《施工技术(中英文)》 CAS 2023年第2期37-41,共5页
钢箱梁由于施工周期较短、跨径大、结构稳定等优点,逐步成为大跨度桥梁首选。G109线(忠和傅家窑—八里湾段)改扩建工程上跨连霍高速公路主线桥采用51m+61m+51m管翼缘钢混组合梁,该桥与既有G30高速呈63°斜交,钢主梁采用高强度耐候... 钢箱梁由于施工周期较短、跨径大、结构稳定等优点,逐步成为大跨度桥梁首选。G109线(忠和傅家窑—八里湾段)改扩建工程上跨连霍高速公路主线桥采用51m+61m+51m管翼缘钢混组合梁,该桥与既有G30高速呈63°斜交,钢主梁采用高强度耐候钢焊接。由于项目施工环境复杂,通过多方案比选和利用有限元软件建立三维模型进行结构受力和变形分析,最终采用滑移传递吊装方案,实现钢箱梁快速吊装、高精准就位。实践证明,该吊装方案组织合理,对地面交通干扰较小,施工周期短,安全风险和施工成本较低,解决了大跨度钢结构跨既有道路吊装的难题,为钢混组合梁架设提供了一种新思路。 展开更多
关键词 桥梁工程 管翼缘钢混组合梁 钢箱梁 吊装 滑移 焊接
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管翼缘钢-混凝土组合梁桥在黄延扩能工程中的应用
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作者 刘建梅 《北方交通》 2017年第8期8-9,共2页
黄陵至延安高速公路扩能工程是国家高速公路包头至茂名线G65在陕西境内的重要组成路段,K18+496.141车行天桥上跨黄延高速,采用了新型管翼缘钢-混凝土组合梁结构,具有较强的技术经济优势,为同类环境工程建设提供借鉴与参考。
关键词 黄陵至延安高速公路扩能工程 新型管翼缘钢-混组合梁 技术经济优势
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焊接箱型截面构件在不同焊缝熔深下承载力性能试验研究 被引量:2
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作者 王秀丽 冯竹君 +2 位作者 曾在平 申亮 李杰 《工程科学与技术》 EI CSCD 北大核心 2021年第5期118-126,共9页
为了有效改善大跨度桥梁中管翼缘焊接箱型截面构件的耐久性问题,提出采用耐候钢代替普通钢的管翼缘箱型截面梁;同时,为了研究耐候钢管翼缘焊接箱型截面构件填充混凝土后,在全熔透和部分熔透条件下的单轴承载力性能,开展了焊接矩形截面在... 为了有效改善大跨度桥梁中管翼缘焊接箱型截面构件的耐久性问题,提出采用耐候钢代替普通钢的管翼缘箱型截面梁;同时,为了研究耐候钢管翼缘焊接箱型截面构件填充混凝土后,在全熔透和部分熔透条件下的单轴承载力性能,开展了焊接矩形截面在3种不同焊缝熔深下的耐候钢管混凝土截面轴压短柱试验研究;分别测试每个试件在单轴压力作用下的静态应变、动态应变,以及竖向位移和侧向位移;对比构件承载力的试验结果及理论分析结果,得出不同熔深下焊接箱型截面管翼缘组合构件的承载力性能。研究结果表明:1)耐候钢管翼缘焊接箱型截面构件的全熔透焊缝承载力高于部分熔透焊缝承载力。2)构件开裂时的竖向位移值,全熔透构件比部分熔透构件大;不同熔深下构件的横向位移值,测点L4随轴压荷载的增大而增加,测点L3随轴压荷载的增大先增加后减小。3)构件内部混凝土应变值,开裂时全熔透构件比部分熔透构件突变小;构件表面钢材竖向应变,整体受压,且随荷载增大而增大;构件表面钢材横向应变,整体受拉,局部在顶部四角位置受压。 展开更多
关键词 耐候钢 管翼缘焊接箱型截面构件 轴压承载力 焊缝熔深 钢管混凝土
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小半径“V”形深沟桥跨结构方案研究 被引量:2
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作者 赵波 《工程技术研究》 2021年第3期219-221,共3页
针对公路工程项目中遇到的跨越"V"形深沟、上口较宽、地形复杂、两侧山坡陡峭、平均坡度大、交通条件较差,且路线平曲线半径较小等情况,文章综合现场建设条件和地方技术经济条件,对比分析了传统梁跨结构与钢-混组合结构,决定... 针对公路工程项目中遇到的跨越"V"形深沟、上口较宽、地形复杂、两侧山坡陡峭、平均坡度大、交通条件较差,且路线平曲线半径较小等情况,文章综合现场建设条件和地方技术经济条件,对比分析了传统梁跨结构与钢-混组合结构,决定采用管翼缘组合连续梁桥跨越小半径上的"V"形深沟。 展开更多
关键词 管翼缘组合结构桥梁 “V”形深沟 钢-混组合梁桥
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G109线跨高速公路桥的设计与技术研究
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作者 吴延辉 刘涛 《城市道桥与防洪》 2022年第7期68-70,共3页
以G109线改扩建工程中跨高速公路桥为工程实例,对新型管翼缘组合梁桥的受力及关键技术进行分析.归纳出新型管翼缘组合梁桥若干设计特点,开拓此类桥梁的设计思路,为管翼缘组合桥梁设计提供了研究参考.
关键词 高架桥 新型管翼缘组合梁 耐候钢
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