为解决超大直径盾构隧道智能建造中的地质复杂、空间密集、构件生产要求高及掘进参数控制难等问题,基于已建及在建项目经验和数字化需求,通过对盾构施工全产业链关键环节进行系统研究。采用建筑信息模型(building information modeling,...为解决超大直径盾构隧道智能建造中的地质复杂、空间密集、构件生产要求高及掘进参数控制难等问题,基于已建及在建项目经验和数字化需求,通过对盾构施工全产业链关键环节进行系统研究。采用建筑信息模型(building information modeling,BIM)、大数据、物联网和人工智能等技术,构建数字化架构并建立全生命周期编码体系,搭建数据中台,推进设计资料数字化、管片智能生产、隧道智能掘进及全生命周期管理的研发。研究表明,参数化驱动大幅提升了数字化设计效率,优化了管片生产和掘进精度,同时增强了全生命周期管控能力。可见,数字化手段有效解决了施工中的技术难题,提升了施工管控能力,为大直径盾构隧道施工提供了可行的数字化解决方案。展开更多
文摘为解决超大直径盾构隧道智能建造中的地质复杂、空间密集、构件生产要求高及掘进参数控制难等问题,基于已建及在建项目经验和数字化需求,通过对盾构施工全产业链关键环节进行系统研究。采用建筑信息模型(building information modeling,BIM)、大数据、物联网和人工智能等技术,构建数字化架构并建立全生命周期编码体系,搭建数据中台,推进设计资料数字化、管片智能生产、隧道智能掘进及全生命周期管理的研发。研究表明,参数化驱动大幅提升了数字化设计效率,优化了管片生产和掘进精度,同时增强了全生命周期管控能力。可见,数字化手段有效解决了施工中的技术难题,提升了施工管控能力,为大直径盾构隧道施工提供了可行的数字化解决方案。
